【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车驱动领域，具体是一种电动三轮车新型驱动装置。
技术介绍
电动三轮车以其结构简单，易操作，运行成本低、维护简便、无污染的特点而深受消费者的喜爱，有着广阔的市场前景。目前直流差速电机电动三轮车的动力控制方式为霍尔转把调节车辆行驶速度，按钮开关实现前进、倒退的档位变换，操作方式较为单一，前进后退的档位为弹簧触点，使用时间久了以后会发生触电氧化生锈的故障，会影响车辆的寿命。并且驾驶员在启动车辆后，如果没有注意按钮是在前进或者倒退档，易出现安全事故。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种电动三轮车新型驱动装置，无需采用按钮换挡，直接由转把的旋转方向操控电动三轮车的前进与后退，无触点开关，不会发生触点氧化的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:包括控制器，控制器包括中央处理器，中央处理器连接有用于供电的电源模块；连接有用于进行语音提示的语音提示模块；连接有用于向电机传输动力输出信号的动力输出模块；连接有用于检测轮胎动向的轮动检测模块；连接有用于识别前进霍尔信号的前进信号识别模块；连接有用于识别倒退霍尔信号的倒退信号识...
【技术保护点】
一种电动三轮车新型驱动装置，包括控制器（1），控制器（1）包括中央处理器（11），中央处理器（11）连接有用于供电的电源模块（12）；连接有用于进行语音提示的语音提示模块（13）；连接有用于向电机（3）传输动力输出信号的动力输出模块（14）；连接有用于检测轮胎动向的轮动检测模块（15）；连接有用于识别前进霍尔信号的前进信号识别模块（16）；连接有用于识别倒退霍尔信号的倒退信号识别模块（17）；其特征在于：控制器连接有提供前进信号及倒车信号的双向霍尔转把（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩成校，陈适会，
申请(专利权)人：江苏宗申三轮摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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