本实用新型专利技术涉及一种可伸缩的自行车挡泥板包括主挡泥板、副挡泥板、行程放大装置、支架。所述主挡泥板安装在自行车车架上，所述副挡泥板通过滑槽与主挡泥板连接，所述支架安装在自行车车架上，所述行程放大装置安装在支架上。本实用新型专利技术的有点在于，在地面没有雨水的时候，挡泥板处于收缩状态，结构美观，在地面有雨水或者骑车速度过快时，骑车人可以根据实际情况调节挡泥板的长度，有效的挡住泥水。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车零部件领域，特别是一种可伸缩的自行车挡泥板。
技术介绍
自行车是人们日常生活中最常用的代步工具，一般自行车都设有挡泥板，以防止行驶过程中泥土和雨水等飞溅到骑车人身上。在一般情况下，普通挡泥板很适用，也很美观，但是在雨天下雨较大，或者在有水的路面骑车人骑行速度过快的话，泥水还是会大部分会飞溅到骑车人身上，这时普通挡泥板就显得过短，不适用。鉴于以上内容，有必要提供一种可伸缩的自行车挡泥板，能根据骑车环境的不同而调整挡泥板的长度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可伸缩的自行车挡泥板，此挡泥板能够通过安装在自行车手柄上的旋转手柄和刹车线，带动副挡泥板在主挡泥板内伸缩，从而实现其长度的自由调整。为了实现上述的技术特征，本技术所采用的技术特征是:一种可伸缩的自行车挡泥板，它包括主挡泥板，主挡泥板安装在自行车车架上，主挡泥板上固定有导向杆，导向杆上套装有弹簧，副挡泥板上有导向筋与主挡泥板上上的滑槽构成滑动配合连接，支架固定在自行车车架上，行程放大装置安装在支架上，主挡泥板上安装有滑轮。所述行程放大装置上安装有小滚轮和大滚轮。所述导向筋内安装有滚珠。所述副挡泥板上设置有使导向杆通过的导向孔，副挡泥板上还安装有耳垂。本技术有如下有益效果:本技术的最终效果实现需要两段刹车线和一个自行车调速用的旋转手柄，第一段刹车线的一端系在副挡泥板的耳垂上，然后通过主挡泥板上的滑轮，缠绕在行程放大装置的大滚轮上；第二段刹车丝的一端缠绕在行程放大装置的小滚轮上，另一端缠绕在旋转手柄上。通过转动旋转手柄以带动行程放大装置的小滚轮转动，小滚轮转动带动大滚轮转动，随着大滚轮的转动，实现副挡泥板在主挡泥板上来回滑动，以此实现挡泥板的可伸缩调节功能。所述行程放大装置上安装有小滚轮和大滚轮，通过转动小滚轮，从而带动大滚轮的转动，由于大滚轮的直径大于小滚轮的直径，因此当小滚轮转动时能够起到行程放大的作用。所述导向筋内安装有滚珠，通过安装滚珠使得副挡泥板在主挡泥板上的滑动更加轻松、顺畅。所述副挡泥板上设置有使导向杆通过的导向孔，副挡泥板上还安装有耳垂，可以保证副挡泥板2在主挡泥板I上滑动更加稳定。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的整体结构正面图。图2为本技术的图一中A处的局部放大图。图3为本技术的支架和行程放大装置的结构图。图4为本技术的主挡泥板结构图。图5为本技术的副挡泥板的结构图。图中:主挡泥板1、副挡泥板2、支架3、行程放大装置4、导向杆5、弹簧6、滑轮7、滑槽8、耳垂9、导向孔10、导向筋11、滚珠12、小滚轮4-1、大滚轮4_2。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。参见图1-5，一种可伸缩的自行车挡泥板，它包括主挡泥板1，主挡泥板I安装在自行车车架上，主挡泥板I上固定有导向杆5，导向杆5上套装有弹簧6，副挡泥板2上有导向筋11与主挡泥板上I上的滑槽8构成滑动配合连接，支架3固定在自行车车架上，行程放大装置4安装在支架3上，主挡泥板I上安装有滑轮7。参见图2，优选的，所述导向筋11内安装有滚珠12。参见图3，所述行程放大装置4上安装有小滚轮4-1和大滚轮4-2。参见图5，优选的，所述副挡泥板2上设置有使导向杆5通过的导向孔10，副挡泥板2上还安装有耳垂9。结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式。技术人员均可在不违背本技术的创新点及操作步骤，在权利要求保护范围内，对上述实施例进行修改。本技术的保护范围，应如本技术的权利要求书覆盖。本技术装置具体工作原理和工作过程为:本技术的实现还需要两段刹车线和一个自行车调速用的旋转手柄，第一段刹车线的一端系在副挡泥板2的耳垂9上，然后通过主挡泥板I上的滑轮7，缠绕在行程放大装置4的大滚轮4-2上；第二段刹车丝的一端缠绕在行程放大装置4的小滚轮4-1上，另一端缠绕在旋转手柄上。当需要进行挡泥板长度调节是，如图1、2所示，转动旋转手柄以带动行程放大装置4的小滚轮4-1转动，小滚轮4-1转动带动大滚轮4-2转动，随着大滚轮4-2的转动，实现副挡泥板2在主挡泥板I上来回滑动，以此实现挡泥板的可伸缩调节功能。【主权项】1.一种可伸缩的自行车挡泥板，其特征在于:它包括主挡泥板(I )，主挡泥板(I)安装在自行车车架上，主挡泥板(I)上固定有导向杆(5)，导向杆(5)上套装有弹簧(6)，副挡泥板(2)上有导向筋(11)与主挡泥板上(I)上的滑槽(8)构成滑动配合连接，支架(3)固定在自行车车架上，行程放大装置(4 )安装在支架(3 )上，主挡泥板(I)上安装有滑轮(7 )。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的自行车挡泥板，其特征在于:所述行程放大装置(4 )上安装有小滚轮(4-1)和大滚轮(4-2 )。3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的自行车挡泥板，其特征在于:所述导向筋(11)内安装有滚珠(12)。4.根据权利要求1所述的一种可伸缩的自行车挡泥板，其特征在于:所述副挡泥板(2)上设置有使导向杆(5)通过的导向孔(10)，副挡泥板(2)上还安装有耳垂(9)。【专利摘要】本技术涉及一种可伸缩的自行车挡泥板包括主挡泥板、副挡泥板、行程放大装置、支架。所述主挡泥板安装在自行车车架上，所述副挡泥板通过滑槽与主挡泥板连接，所述支架安装在自行车车架上，所述行程放大装置安装在支架上。本技术的有点在于，在地面没有雨水的时候，挡泥板处于收缩状态，结构美观，在地面有雨水或者骑车速度过快时，骑车人可以根据实际情况调节挡泥板的长度，有效的挡住泥水。【IPC分类】B62J15-04【公开号】CN204587137【申请号】CN201520281858【专利技术人】张严, 杜义贤, 余竹玛, 王涛, 文小勇, 李涵钊 【申请人】三峡大学【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年5月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可伸缩的自行车挡泥板，其特征在于：它包括主挡泥板（1），主挡泥板（1）安装在自行车车架上，主挡泥板（1）上固定有导向杆（5），导向杆（5）上套装有弹簧（6），副挡泥板（2）上有导向筋（11）与主挡泥板上（1）上的滑槽（8）构成滑动配合连接，支架（3）固定在自行车车架上，行程放大装置（4）安装在支架（3）上，主挡泥板（1）上安装有滑轮（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张严，杜义贤，余竹玛，王涛，文小勇，李涵钊，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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