【技术实现步骤摘要】
带网络接口的汽车智能组合开关，属于汽车车身电气领域。具体涉及通过网络接口进 行数据传输的汽车智能组合开关。
技术介绍
众所周知，现有的组合开关是由不同功能的开关以及开关拨杆、导线连接起来，实现 对组合开关的开关量状态进行采集，其控制一般采用传统电路，其不足之处在于(l)外 部控制接线复杂错乱，使得装配非常繁琐，而且出现故障后不易辨识及维修；(2)当有大 电流或长时间工作时，容易导致烧结或烧毁线束等现象；(3)对于传统组合开关的控制， 其开关量信号的采样速率慢、数据传输速率低及实时性能比较差等缺点；(4)可靠性、智 能化及集成化程度不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服传统组合开关在控制技术上存在的不足，提供 一种利用SP_CAN网络数据传输协议技术，通过智能控制器进行控制的，其对开关量信号 采集，具有采样速率快，数据传输速率高及实时性能强等特点的智能化、集成化、节省连 接线束、降低故障率的带网络接口的汽车智能组合开关。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该带网络接口的汽车智能组合开 关，包括智能控制器、远光灯信号开关、近光灯信号开关、雾灯信号开关、紧急告...
【技术保护点】
带网络接口的汽车智能组合开关，包括智能控制器（１）、远光灯信号开关（２）、近光灯信号开关（３）、雾灯信号开关（４）、紧急告警灯信号开关（５）、左转向灯信号开关（６）、右转向灯信号开关（７）、示宽灯信号开关（８）、雨刮高速刮信号开关（９）、雨刮低速刮信号开关（１０）、启动信号开关（１１）、喷淋信号开关（１２）、会车灯信号开关（１３）、喇叭信号开关（１４）、雨刮间歇刮信号开关（１５）、ＣＡＮ＿Ｈ、ＣＡＮ＿Ｌ网络总线，其特征在于：智能控制器（１）嵌入安装在整体组合开关中，ＣＡＮ＿Ｈ、ＣＡＮ＿Ｌ网络总线通过智能控制器（１）与远光灯信号开关（２）、近光灯信号开关（３）、雾灯信号开关（...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宁，王晓晓，
申请(专利权)人：山东申普汽车控制技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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