一种汽车用组合装饰板制造技术

一种汽车用组合装饰板，由前雾灯、日间行车灯、装饰板组成，所述的装饰板上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板背面设有多个安装柱及装车孔；所述的装饰板的内板和外板由锁紧螺钉锁紧；其特征在于：所述的安装板为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔。本发明专利技术，结构简单，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力，降低了投入风险；通过对装饰板表面进行多样效果处理，大大提高了灯具的外观效果的多变性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车灯具装置
，特别是涉及一种汽车用组合装饰板。
技术介绍
汽车装饰板是汽车的一个重要部件。装饰板是汽车用于遮风挡雨，保护车内乘客的。现在客户对汽车的安全性的要求越来越高。装饰板是在车辆发生侧向冲击时保护车内乘客的。以往汽车厂商为了满足汽车的安全性能，大多采用加厚车门所用的金属钣金的方法。金属加厚会带来车辆的重量明显增加。车重加大必然的带来的是车辆的提速慢，为了满足提速性能必然就使得车辆的油耗加大。
技术实现思路
针对以上不足，本专利技术的目的在于提供了一种汽车用组合装饰板，是由格栅安装在内外两块门内饰板的空闲处，来增强汽车用组合装饰板内饰板的整体强度。
技术实现思路
本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯、日间行车灯、装饰板，所述的装饰板上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板背面设有多个安装柱及装车孔；所述的装饰板的内板和外板由锁紧螺钉锁紧；其特征在于：所述的安装板为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔。所述的装饰板上设有六角花纹。所述的日间行车灯通过安装柱固定在装饰板上，前雾灯安装在安装板上通过安装柱固定在装饰板上，装饰板通过装车孔安装在车身上。所述的装饰板上还设有装饰灯安装孔，装饰灯固定在装饰板上。本专利技术，在门板受到冲击时，外部钣金变形后，钣金顶在内饰件上，极大的缓减了冲击力。而且自身重量不大，不会过多的影响车辆的行驶性能。附图说明图1是本专利技术的正视结构图。具体实施方式由图1知，一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯1、日间行车灯2、装饰板3，装饰板3上设有两个或两个以上的灯形孔；这里为了使装饰板组合更加美观，在装饰板3上设了三个灯形孔孔，这三个灯形孔的形状分别与需安装的前雾灯1、日间行车灯2、装饰灯4外形相同；并在装饰板3背面设有多个安装柱5及装车孔12；日间行车灯2上设多个安装脚10；前雾灯1上设有两个侧孔柱11；所述的装饰板的内板和外板由锁紧螺钉锁紧；安装板6为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔7，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔8。前雾灯1穿过安装板6上的大圆孔，使用螺钉穿过安装板6上的侧孔8锁紧在前雾灯1的侧孔柱11上，完成前雾灯1与安装板6的装配；日间行车灯2通过螺钉穿过安装脚10锁紧在装饰板3的安装柱5上；装饰灯4通过胶粘接固定在装饰板3上；前雾灯通过螺钉穿过安装板6上的安装孔7锁紧在装饰板3的安装柱5内完成前雾灯与装饰板3的装配。整个装饰板组合通过装车孔12紧固在车身上；为使组合件更加美观，在装饰板3上设有六角花纹9，并在装饰板3表面上设有水电镀区域和喷漆区域，大大提高了灯具的外观效果的多变性，多种处理效果提高了外观美感；本专利技术结构简单，装配制造容易，装车方便，可以借用成熟的日间行车灯2和前雾灯1，只需重新开发一个装饰板3，通过装饰板3将灯具组合在一起，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用组合装饰板，由前雾灯、日间行车灯、装饰板组成，所述的装饰板上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板背面设有多个安装柱及装车孔；所述的装饰板的内板和外板由锁紧螺钉锁紧；其特征在于：所述的安装板为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用组合装饰板，由前雾灯、日间行车灯、装饰板组成，所述的装饰板上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板背面设有多个安装柱及装车孔；所述的装饰板的内板和外板由锁紧螺钉锁紧；其特征在于：所述的安装板为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔，在U型结构的两个脚上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王依群，
申请(专利权)人：王依群，
类型：发明
国别省市：江苏;32