一种新型汽车前雨刮控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种新型汽车前雨刮控制系统，包括汽车组合开关COLUMN ECU、汽车硬线信号输入开关、车身控制模块BCM、电路热保护器以及雨刮电机；所述车身控制模块BCM内设置有：第一电机驱动电路和第二电机驱动电路；所述汽车组合开关COLUMN ECU通过LIN总线与所述第一电机驱动电路连接，所述汽车硬线信号输入开关与所述第二电机驱动电路连接，所述第一电机驱动电路与雨刮电机连接，所述第二电机驱动电路与所述电路热保护器连接，所述雨刮电机与所述电路热保护器连接。本实用新型专利技术提高了前雨刮功能的安全等级。

A new front windscreen wiper control system

The utility model provides a new type of car front wiper control system, including COLUMN ECU, automobile combination switch car hard line signal input switch, body control module, BCM circuit thermal protector and wiper motor; the body control module in BCM is provided with a first motor drive circuit and second motor driving circuit; the automobile combination switch COLUMN ECU through the LIN bus and the first motor connected to the drive circuit, the car hard line signal input switch and the motor second is connected with the driving circuit, the first motor drive circuit and the wiper motor connection circuit is connected with the thermal protector circuit drives the second motor, the wiper motor is connected with the circuit of thermal protector. The utility model improves the safety grade of the front wiper function.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车前雨刮控制系统
本技术涉及汽车前雨刮控制
，特别涉及一种新型汽车前雨刮控制系统。
技术介绍
前雨刮功能是汽车驾驶员在日常行驶车辆使用频率很高的一项功能，前雨刮主要用来保持挡风玻璃外表面清洁确保雨雪天气视野清晰和行车安全，是机动车辆不可或缺的部件。目前简单的轿车车型前雨刮输出技术就是由车身控制模块BCM控制输出，当BCM从LIN总线上接收到来自汽车组合开关COLUMNECU发送的前雨刮作动请求信号后，BCM直接控制前雨刮作动输出。目前简单轿车车型前雨刮作动请求信号只有一路LIN信号通讯即组合开关COLUMNECU与车身控制模块只通过LIN总线进行通讯，无硬线信号通讯，这种技术对组合开关COLUMNECU、BCM内部的LIN总线电路和LIN总线线束通讯的稳定性要求极高，一旦组合开关COLUMNECULIN通讯或BCMLIN通讯或LIN总线线束出线问题，整个前雨刮输出功能全部失效，这在雨天行车过程中容易造成行车事故，同时并未有安全性能的考量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种新型汽车前雨刮控制系统，不仅可降低对LIN总线极高的稳定性的要求，同时也考量了功能安全性要求；提高了前雨刮功能的安全等级。本技术是这样实现的：一种新型汽车前雨刮控制系统，包括汽车组合开关COLUMNECU、汽车硬线信号输入开关、车身控制模块BCM、电路热保护器以及雨刮电机；所述车身控制模块BCM内设置有：第一电机驱动电路和第二电机驱动电路；所述汽车组合开关COLUMNECU通过LIN总线与所述第一电机驱动电路连接，所述汽车硬线信号输入开关与所述第二电机驱动电路连接，所述第一电机驱动电路与雨刮电机连接，所述第二电机驱动电路与所述电路热保护器连接，所述雨刮电机与所述电路热保护器连接。进一步的，所述系统还包括车用电源ACCPOWER，所述车用电源ACCPOWER与电路热保护器连接。本技术的优点在于：本技术的汽车组合开关COLUMNECU通过LIN总线与所述第一电机驱动电路连接，所述汽车硬线信号输入开关与所述第二电机驱动电路连接，这样前雨刮输出控制同时由汽车组合开关的LIN信号开关和汽车硬线信号输入开关的控制，两者输入控制开关为或门控制关系。这样不仅可降低对LIN总线极高的稳定性的要求，同时也考量了功能安全性要求；提高了前雨刮功能的安全等级。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术详细的结构示意图。具体实施方式请参阅图1和图2所示，一种新型汽车前雨刮控制系统，包括汽车组合开关COLUMNECU1、汽车硬线信号输入开关2、车身控制模块BCM3、电路热保护器4以及雨刮电机5；所述车身控制模块BCM3内设置有：第一电机驱动电路31和第二电机驱动电路32；所述汽车组合开关COLUMNECU1通过LIN总线与所述第一电机驱动电路31连接，所述汽车硬线信号输入开关2与所述第二电机驱动电路32连接，所述第一电机驱动电路31与雨刮电机5连接，所述第二电机驱动电路32与所述电路热保护器4连接，所述雨刮电机5与所述电路热保护器4连接。该电路热保护器4能在雨刮电机5过热时，进行断开处理。在本技术中，所述系统还包括车用电源ACCPOWER6，所述车用电源ACCPOWER6与电路热保护器4连接。前雨刮输出控制同时由汽车组合开关COLUMNECU的LIN信号开关和硬线信号输入开关控制，汽车组合开关COLUMNECU的硬线输入开关虽经过BCM内，但与BCM内部其他电路并无交集，直接控制前雨刮输出。此组合式方案在确保能够控制前雨刮输出的前提下，提高了前雨刮控制的功能安全等级，即把前雨刮输出控制由原先的一路输入开关信号改为两路输入开关信号，可确保不管某一路输入信号端出现故障时，另一路可正常输入控制。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是熟悉本
的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本技术的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车前雨刮控制系统，其特征在于：包括汽车组合开关COLUMN ECU、汽车硬线信号输入开关、车身控制模块BCM、电路热保护器以及雨刮电机；所述车身控制模块BCM内设置有：第一电机驱动电路和第二电机驱动电路；所述汽车组合开关COLUMN ECU通过L I N总线与所述第一电机驱动电路连接，所述汽车硬线信号输入开关与所述第二电机驱动电路连接，所述第一电机驱动电路与雨刮电机连接，所述第二电机驱动电路与所述电路热保护器连接，所述雨刮电机与所述电路热保护器连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车前雨刮控制系统，其特征在于：包括汽车组合开关COLUMNECU、汽车硬线信号输入开关、车身控制模块BCM、电路热保护器以及雨刮电机；所述车身控制模块BCM内设置有：第一电机驱动电路和第二电机驱动电路；所述汽车组合开关COLUMNECU通过LIN总线与所述第一电机驱动电路连接，所述汽车硬线信...

【专利技术属性】
技术研发人员：林桂斌，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35