【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于汽车发动机固定支架的
本技术的目的是这样实现的本技术的汽车发动机固定支架总成，是由固定在车架上的管状横梁总成、发动机前悬置、发动机前悬置与管状横当梁总成之间的橡胶块组成，在发动机前悬置和车架之间有一振动缓冲块。由于通过增加一个振动缓冲块，通过它来承担一部分受力，从而可以减轻橡胶块疲劳磨损、破坏，延长了汽车固定支架的使用寿命，保证发动机与车架位置的相对固定，保证了整个传动系的尺寸的稳定。因此，本技术具有结构简单，设计可靠，使用寿命长的优点。权利要求1.一种汽车发动机固定支架总成，是由固定在车架(7)上的管状横梁总成(1)、发动机前悬置(4)、发动机前悬置与管状横当梁总成之间的橡胶块(2)组成，其特征在于在发动机前悬置和车架之间有一振动缓冲块(6)。专利摘要本技术属于汽车发动机固定支架的
本技术的汽车发动机固定支架总成，是由固定在车架上的管状横梁总成、发动机前悬置、发动机前悬置与管状横当梁总成之间的橡胶块组成，在发动机前悬置和车架之间有一振动缓冲块。因此，本技术具有结构简单，设计可靠，使用寿命长的优点。文档编号B60R16/02GK2570111SQ02269649公开日2003年9月3日 申请日期2002年9月18日 优先权日2002年9月18日专利技术者李维军, 李立平, 辛慧荣, 张世杰 申请人:中国重型汽车集团有限公司
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：李维军，李立平，辛慧荣，张世杰，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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