【技术实现步骤摘要】
-种混合动力车用电池均衡装置
本专利技术涉及电力电子领域,具体是一种混合动力车用电池均衡装置。
技术介绍
发展清洁能源,已经成为世界各国应对金融危机和经济衰退的核心战略之一。由 于电动汽车在使用中可实现零污染,因此,它是解决汽车污染和能源问题的最有效途径。混 合动力汽车由于融合了内燃机汽车和电动汽车的优点,近年来成为世界范围内新型汽车开 发的热点。 锂离子电池以其优良的性能被认为是电动汽车的理想能源。但混合动力汽车的行 驶工况复杂多变,电池的充放电频繁且极其不规则,这将使电池寿命受到严重影响。因此, 提出有效的电池控制和管理方法,延长电池的使用寿命,是混合动力车研究和开发的重要 课题之一。 为了达到一定的电压、功率和能量等级,混合动力车用电池需要串联成组使用。各 单体电池在制造、初始容量、电压、内阻以及温度等方面均不完全相同,在使用过程中,电荷 量低的电池会过早的达到限制电压,容易造成过充电或者过放电,而且即便是很小的差异, 在经过一定的循环次数后,都会变成不可忽视的差异。再者,锂电池的抗滥用能力较差,力口 之应用技术还不完善,使锂电池滥用几率大大增加,以致影响整组电池的循环寿命。因此在 混合动力车工作过程中,电池间的一致性是决定电池寿命的一个非常重要的因素,为减小 这种不一致性对锂离子电池组的影响,在电池组的充放电过程中,增加均衡电路是非常有 必要的。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种混合动力车用电池均衡装置。 本专利技术一种混合动力车用电池均衡装置,包括多个单体电池串联构成的电池 ...
【技术保护点】
一种混合动力车用电池均衡装置,包括多个单体电池串联构成的电池组,其特征在于,还包括MCU控制单元、电池监控IC、均衡电路、以及电源电路、温度模块、风扇控制电路;所述电池监控IC采集各单体电池端电压,并实时向MCU发送数据;所述上位机通过CAN总线与监控IC通信,将数据实时显示;所述温度模块采用智能化温度传感器,所述温度模块把温度传感器,外围电路,A/D转换器,微控制器和接口电路集成到一个芯片中,对电池进行温度测量、温度控制并与MCU进行数据通讯。
【技术特征摘要】
1. 一种混合动力车用电池均衡装置,包括多个单体电池串联构成的电池组,其特征在 于,还包括MCU控制单元、电池监控1C、均衡电路、以及电源电路、温度模块、风扇控制电路; 所述电池监控1C采集各单体电池端电压,并实时向MCU发送数据;所述上位机通过CAN总 线与监控1C通信,将数据实时显示;所述温度模块采用智能化温度传感器,所述温度模块 把温度传感器,外围电路,A/D转换器,微控制器和接口电路集成到一个芯片中,对电池进行 温度测量、温度控制并与MCU进行数据通讯。2. 根据权利要求1所述的一种混合动力车用电池均衡装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊庆华,史永凯,
申请(专利权)人:柳州市金旭节能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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