一种汽车高度阀总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车高度阀总成，包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体、阀杆和转轴，阀杆设置在阀体的垂直空腔内，转轴设置在阀体的水平空腔内，还包括小阀体，小阀体连接在阀体的水平空腔下部，小阀体上设有第二进气口和第三出气口，小阀体内设置有阀门总成，阀门总成的下面与小阀体之间设置有进气阀口，转轴上设有凸轮机构，阀门总成的顶部靠近凸轮机构。本实用新型专利技术中车身在强行提升过程中，摆杆向下摆动带动转轴旋转，凸轮机构随着转轴旋转推动阀门总成向下移动，当车身达到设定好的高度后，单向阀门与进气阀口贴合，进气阀口被关闭，车身停止上升。可以使车身保持到设定好的提升高度，在车身强行提升过程中具有自动限位功能。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车高度阀总成，包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体（７）、阀杆（１）和转轴（２），阀杆（１）设置在阀体（７）的垂直空腔内，转轴（２）设置在阀体（７）的水平空腔内，其特征在于：还包括小阀体（４），小阀体（４）连接在阀体（７）的水平空腔下部，小阀体（４）上设有第二进气口（１２）和第三出气口（２３），小阀体（４）内设置有阀门总成（３），阀门总成（３）的下面与小阀体（４）之间设置有进气阀口（６），转轴（２）上设有凸轮机构，阀门总成（３）的顶部靠近凸轮机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚强，何其江，王保松，
申请(专利权)人：万安集团诸暨汽车制动系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]