空气悬架高度控制系统技术方案

本实用新型专利技术空气悬架高度控制系统，包括贮气筒，与贮气筒连通的机械式高度阀，以及与高度阀相通的空气弹簧，其中，在高度阀与空气弹簧之间有电磁阀，在驾驶室中有与电磁阀相连的电磁阀开关。本实用新型专利技术空气悬架高度控制系统，通过电磁阀控制空气弹簧的充、放气，挂车与主车摘挂过程中轮罩与挂车车厢底部不发生干涉碰撞，防止轮罩损坏，同时，操作方便，驾驶员在驾驶室内就可将车架保持在空气弹簧行程许可范围内的任一高度。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气悬架系统，尤其适中、重型半挂牵引车的空气悬架系统。
技术介绍
目前，空气悬架系统在汽车上得到了应用，而使用空气悬架系统，能实现车辆在空、满载状态下的高度一致。现有车辆上在贮气筒和空气弹簧之间安装机械式高度阀，以实现对车辆空、满载状态下的高度控制。后空气悬架系统装备机械式高度阀的半挂牵引车，在挂车与主车分离时，由于摘挂瞬间，主车后轴载荷从满载负荷状态变为负荷近似消失状态，即后轴载荷变化很大，而机械式高度阀调节车辆高度是需要时间和过程的，空气弹簧在满载时储存的高内压来不及释放，将车架顶起，车架上升带动其上固连的后轮轮罩一起升高，轮罩与挂车车厢底部发生干涉碰撞，造成轮罩损坏。
技术实现思路
为了解决挂车与主车摘挂过程中轮罩与挂车车厢底部发生干涉碰撞，造成轮罩损坏的问题，本技术提供一种挂车与主车摘挂过程中轮罩与挂车车厢底部不发生干涉的空气悬架高度控制系统。本技术空气悬架高度控制系统，包括贮气筒，与贮气筒连通的机械式高度阀，以及与高度阀相通的空气弹簧，其中，在高度阀与空气弹簧之间有电磁阀，在驾驶室中有与电磁阀相连的电磁阀开关。电磁阀开关有三个工作位置一个是关闭位置，一个是停止保持位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气悬架高度控制系统，包括贮气筒，与贮气筒连通的高度阀，以及与高度阀相通的空气弹簧，其特征在于：在所述高度阀与所述空气弹簧之间有电磁阀，在驾驶室中有与所述电磁阀相连的电磁阀开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯梅，苏毅，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]