【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种推力杆接头，尤其涉及一种重载车用推力杆接头。技术背景在现有技术的东风、解放等商用货车的推力杆有两个接头体，两个接头体 之间连接连接件，接头体采用浇注式聚氨酯套，聚氨酯套内配合柱状连接轴。 这种聚氨酯套的推力杆在汽车运动中不能运动自如，是要靠聚氨酯的弹性来调 节运动和受力方向，两桥间的受力不均匀，致使传动轴容易损坏，推力杆寿命 短。且制造成本高。这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种承载强 度大、耐磨损、制造成本低的推力杆接头。本方案是通过如下技术措施来实现的 一种推力杆接头，包括接头体及安 装在接头体内的连接轴，其特点是连接轴与接头体之间的空间内安装有柔性体， 柔性体内有骨架。本方案是利用柔性体的特性，无论两桥左右摆动还是上下摆动，均可以使 连接轴调整相应的角度，缓解了汽车对推力杆的反作用力，使连接轴不易损坏， 对连接轴具有保护作用。此连接轴可为销轴。柔性体可以为橡胶或其他具有一 定强度的弹性材料制成。柔性体与接头体的配合为紧配合，防止它们之间相互 转动。柔性体内有骨架，柔性体内的骨架...
【技术保护点】
一种推力杆接头，包括接头体（４）及安装在接头体（４）内的连接轴（１），其特征是：连接轴（１）与接头体（４）之间的空间内安装有柔性体（７）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。