【技术实现步骤摘要】
-种双离合器自动变速器跛行回家控制方法
本专利技术涉及汽车变速器控制领域，具体涉及双离合器自动变速器跛行回家的控制 方法。
技术介绍
双离合器自动变速器包括两个同轴嵌套或平行布置的离合器，同轴、内外嵌套布 置的内输入轴和外输入轴，输出轴，布置在输出轴上的多个同步器装置、多个换挡拨叉以及 1个差速器组成。变速器奇、偶数挡主动齿轮分别布置在内、外输入轴上，通过两个离合器的 切换以及不同同步器动作，实现扭矩变换和输出。 跛行回家功能是指在变速器出现某些零部件出现损坏，无法完成正常的使用功 能，但是还能够在一定范围内实现车辆动力的输出，可以利用当前功能完好的一部分零部 件完成变速器的功能。 在行车过程中，电子控制单元（ECU)需要通过各种传感器来获取发动机转速信 号、发动机扭矩信号、车速信号、挡位信号、油门开度信号等不同组别的信号从而对双离合 器自动变速器进行控制实现自动换挡。参考图1，以湿式双离合器自动变速器为例，实现自 动换挡功能需要自动变速箱控制单元（TCU)通过自动变速器内部的传感器采集不同的信 号，其中离合器转速传感器1采集离...
【技术保护点】
一种双离合器自动变速器跛行回家控制方法，包括：采集车速信号、离合器输入转速信号、内输入轴转速信号、外输入轴转速信号、输出轴转速信号、换挡拨叉位置信号、第一离合器压力信号、第二离合器压力信号；其特征在于，当所述第一离合器压力信号和所述第二离合器压力信号全部丢失时，根据所述车速信号、所述离合器输入转速信号和当前挡位的速比校验当前挡位是否匹配；如果当前挡位匹配，保持当前挡位行驶，如果当前挡位不匹配，进行奇偶挡位切换。
【技术特征摘要】
1. 一种双离合器自动变速器跋行回家控制方法，包括： 米集车速信号、离合器输入转速信号、内输入轴转速信号、夕卜输入轴转速信号、输出轴 转速信号、换挡拨叉位置信号、第一离合器压力信号、第二离合器压力信号； 其特征在于，当所述第一离合器压力信号和所述第二离合器压力信号全部丢失时，根 据所述车速信号、所述离合器输入转速信号和当前挡位的速比校验当前挡位是否匹配； 如果当前挡位匹配，保持当前挡位行驶，如果当前挡位不匹配，进行奇偶挡位切换。2. 根据权利要求1所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，当所 述第一离合器压力信号和所述第二离合器压力信号全部丢失发生在挡位切换或离合器切 换过程中时，先按照缺省压力执行换挡动作并完成离合器切换动作。3. 根据权利要求1或2所述的双离合器自动变速器跛行回家控制方法，其特征在于，所 述奇偶挡位切换步骤包括： 保持当前挡位齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛航，尹良杰，桂鹏程，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。