用于车辆的座椅滑动装置制造方法及图纸

技术编号:10518576 阅读:111 留言:0更新日期:2014-10-08 16:57
一种用于车辆的座椅滑动装置,包括下导轨、上导轨、锁定杆、止挡部、杆构件以及记忆连杆,杆构件与座椅靠背的向前折叠相关联地沿解除方向转动,在杆构件沿解除方向转动的状态下,记忆连杆从杆构件释放并且转动至可接合位置,在可接合位置处,记忆连杆能够与止挡部接合,记忆连杆构造成在上导轨移动至座椅的前侧的情况下通过止挡部,在记忆连杆通过止挡部之后上导轨向座椅的后侧移动的情况下,记忆连杆与止挡部接合从而限制上导轨移动至座椅的后侧。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的座椅滑动装置 相关申请的交叉引用 本申请基于2013年5月30日提交的日本专利申请2013-114114,并且根据35U. S.C§ 119要求其优先权,上述申请的全部内容通过参引的方式并入本文。
本公开总体上涉及一种用于车辆的座椅滑动装置。
技术介绍
例如,在JP2009_62006A(在下文中将被称作参考文献1)中公开了一种已知的用 于车辆的座椅滑动装置。具体地,如图27A、27B以及27C中所示,参考文献1中公开的座椅 滑动装置包括下导轨201、连接至下导轨201从而能够相对于下导轨201相对移动的上导轨 202、以及选择性地锁定或者限制上导轨202相对于下导轨201的相对移动的锁定杆203。 座椅滑动装置还包括控制杆210和取消杆220,控制杆210和取消杆220中的每一者都连接 至上导轨202从而能够相对于上导轨202转动。 如图28A、28B以及28C中所示,在与设置有座椅滑动装置的座椅的座椅靠背的向 前折叠相关联地拉动缆线205并且控制杆210转动的情况下,控制杆210的锁定杆接触部 211推动或者按压锁定杆203的控制杆接触部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的座椅滑动装置,其特征在于包括:下导轨,所述下导轨构造成固定至车辆底板;上导轨,所述上导轨构造成固定至座椅并且连接至所述下导轨从而能够在所述座椅的前后方向上相对于所述下导轨移动,所述座椅包括座椅靠背,所述座椅靠背设置在所述座椅的在所述前后方向上的后端处;锁定构件,所述锁定构件可转动地连接至所述上导轨并且选择性地限制所述下导轨与所述上导轨之间的相对移动;止挡部,所述止挡部设置在所述下导轨处;杆构件,所述杆构件可转动地连接至所述上导轨并且保持在初始转动位置处,在所述初始转动位置处,所述杆构件通过杆偏置构件的偏置力释放所述锁定构件,所述杆构件与所述座椅靠背的向前折叠相关联地抵抗所述杆偏置...

【技术特征摘要】
2013.05.30 JP 2013-1141141. 一种用于车辆的座椅滑动装置,其特征在于包括: 下导轨,所述下导轨构造成固定至车辆底板; 上导轨,所述上导轨构造成固定至座椅并且连接至所述下导轨从而能够在所述座椅的 前后方向上相对于所述下导轨移动,所述座椅包括座椅靠背,所述座椅靠背设置在所述座 椅的在所述如后方向上的后端处; 锁定构件,所述锁定构件可转动地连接至所述上导轨并且选择性地限制所述下导轨与 所述上导轨之间的相对移动; 止挡部,所述止挡部设置在所述下导轨处; 杆构件,所述杆构件可转动地连接至所述上导轨并且保持在初始转动位置处,在所述 初始转动位置处,所述杆构件通过杆偏置构件的偏置力释放所述锁定构件,所述杆构件与 所述座椅靠背的向前折叠相关联地抵抗所述杆偏置构件的所述偏置力而沿解除方向转动, 从而在所述下导轨与所述上导轨之间的所述相对移动的限制被解除的转动方向上按压所 述锁定构件;以及 记忆连杆,所述记忆连杆可转动地连接至所述上导轨并且保持在分开位置处,在所述 分开位置处,所述记忆连杆在通过布置在所述初始转动位置处的所述杆构件被限制转动的 状态下被抑制与所述止挡部接合,在所述杆构件沿所述解除方向转动的状态下,所述记忆 连杆从所述杆构件释放并且转动至可接合位置,在所述可接合位置处,所述记忆连杆能够 通过记忆连杆偏置构件的偏置力与所述止挡部接合,所述记忆连杆构造成在所述上导轨移 动至所述座椅的前侧的情况下通过所述止挡部,在所述记忆连杆通过所述止挡部之后所述 上导轨向所述座椅的后侧移动的情况下,所述记忆连杆与所述止挡部接合从而限制所述上 导轨移动至所述座椅的所述后侧。2. 根据权利要求1所述的座椅滑动装置,其中, 所述下导轨包括布置成在所述下导轨的宽度方向上彼此面对的一对第一侧壁部、将所 述第一侧壁部的相应下端连接的底壁部、以及在所述宽度方向上向内延伸从而从所述第一 侧壁部的相应上端彼此靠近并且朝向所述第一侧壁部的所述相应下端折回的一对第一凸 缘, 所述上导轨包括布置成在所述上导轨的宽度方向上在所述下导轨的所述第一凸缘之 间彼此面对的一对第二侧壁部、将所述第二侧壁部的相应上端连接的盖壁部、以及在所述 宽度方向上向外延伸从而从所述第二侧壁部的相应下端彼此离开并且折回而由所述下导 轨的所述第一侧壁部和所述第一凸缘包围的一对第二凸缘,所述上导轨的所述宽度方向对 应于所述下导轨的所述宽度方向, 所述锁定构件在所述第二侧壁部的在所述宽度方向上的内侧连接至所述上导轨从而 能够绕所述锁定构件的在所述宽度方向上延伸的轴线转动,所述锁定构件通过在上下方向 上转动从而相对于所述下导轨接合以及断开接合来选择性地锁定所述下导轨与所述上导 轨之间的所述相对移动, 所述止挡部设置在所述底壁部处, 所述杆构件可转动地连接至所述上导轨的上部,并且 所述记忆连杆在所述第二侧壁部的在所述宽度方向上的所述内侧连接至所述上导轨 从而能够绕所述记忆连杆的在所述宽度方向上延伸的轴线转动,所述记忆连杆包括贯通所 述上导轨的所述盖壁部的接合部,在所述接合部(61a)与布置在所述初始转动位置处的所 述杆构件接触的状态下,所述记忆连杆被所述杆构件限制转动。3. 根据权利要求2所述的座椅滑动装置,其中,所述记忆连杆由设置在所述上导轨的 所述一对第二侧壁部之间的在所述宽度方向上的中央部处的板材制成,并且所述杆构件由 连接至所述上导轨从而能够绕所述杆构件的在所述宽度方向上延伸的轴线转动的板材制 成。4. 根据权利要求2所述的座椅滑动装置,其中,所述记忆连杆由固定销支承成能够绕 在所述宽度方向上延伸的所述轴线转动,所述固定销插置成定位在所述一对第二侧壁部 处,所述固定销包括固定至所述第二侧壁部中的一个的第一端和插入至所述第二侧壁部中 的另一个从而能够在所述宽度方向上移动的第二端。5. 根据权利要求4所述的座椅滑动装置,其中,所述上导轨包括形成在所述一对第二 凸缘的相应下端部处并且引导球滚动的一对下侧球引导部和形成在所述一对第二凸缘的 相应上端部处并且引导所述球滚动的一对上侧球引导部,并且所述固定销设置在所述一对 下侧球引导部与所述一对上侧球引导部之间的在上下方向上的中央部处。6. 根据权利要求2所述的座椅滑动装置,其中, 所述下导轨包括第一下导轨和第二下导轨,所述上导轨包括第一上导轨和第二上导 轨,所述锁定构件包括第一锁定构件和第二锁定构件,所述第一下导轨、所述第一上导轨以 及所述第一锁定构件设置在所述宽度方向上的第一侧,而所述第二下导轨、所述第二上导 轨以及所述第二锁定构件设置在所述宽度方向上的第二侧,并且 所述止挡部设置在位于所述第一侧的所述下导轨处,所述记忆连杆、所述杆构件以及 所述杆偏置构件设置在位于所述第一侧的所述上导轨处,所述座椅滑动装置还包括: 第二杆构件,所述第二杆构件可转动地连接至位于所述第二侧的所述上导轨的上部, 所述杆构件被禁止设置在该上部,所述第二杆构件保持在初始转动位置处,在所述初始转 动位置处,所述第二杆构件通过第二杆偏置构件的偏置力释放所述锁定构件,所述第二杆 构件与所述座椅靠背的所述向前折叠相关联地抵抗所述第二杆偏置构件的所述偏置力进 行转动,从而在所述下导轨与所述上导轨之间的所述相对移动的所述限制被解除的转动方 向上按压位于所述第二侧的所述锁定构件。7. 根据权利要求1所述的座椅滑动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:山田幸史小岛康敬后藤直希
申请(专利权)人:爱信精机株式会社
类型:新型
国别省市:日本;JP

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