【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃升降器
本技术涉及汽车车窗玻璃升降器领域。
技术介绍
近年来车辆落入水中的事故常有发生，在车辆落入水中后由于车窗无法打开导致驾驶人员伤亡的情况也不在少数，对于上述情况，很多车辆都配备了碎窗锤，但是在水中时使用碎窗锤击碎车窗玻璃需要较大的力，尤其对于力量较弱的人员来说使用较为不便，此外由于需要打碎车窗玻璃，增加了额外的玻璃更换成本。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供了一种车窗玻璃升降器。本技术是通过如下技术方案实现的:一种车窗玻璃升降器，包括导轨、滑动设置在所述导轨上的玻璃托架、分别设置于所述导轨上下两端的第一导线轮和第二导线轮、卷轮、卷绕于所述卷轮上的线缆，在所述导轨一侧设置安装板，所述安装板上下两端依次设置第三导线轮和第四导线轮，所述线缆依次通过第一导线轮、第二导线轮、第三导线轮和第四导线轮，所述第四导线轮通过轴设置于所述安装板，在所述轴端部设置有断轴点，所述轴的一端连接有引出车门外的拉绳。上述技术方案中，还包括弹簧，所述弹簧一端连接所述第四导线轮，所述弹簧另一端连接安装卷轮的壳体。上述技术方案中，所述轴通过法兰板安装于所述安装板。本技术具有如下有益效果:本技术在紧急情况需要下降车窗玻璃时，可以通过拉动拉伸，使得第四导线轮脱落，此时线缆延长一定长度，线缆对车窗的限位作用消除，此时车窗在自重或者外力的作用下即可开启。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为第四导线轮的于安装板的配合示意图。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:参见图1至图2，一种车窗玻璃升降器，包括导轨1、滑动设置...
【技术保护点】
一种车窗玻璃升降器，包括导轨（1）、滑动设置在所述导轨（1）上的玻璃托架（2）、分别设置于所述导轨（1）上下两端的第一导线轮（10）和第二导线轮（11）、卷轮（3）、卷绕于所述卷轮（3）上的线缆（4），其特征在于：在所述导轨（1）一侧设置安装板（5），所述安装板（5）上下两端依次设置第三导线轮（12）和第四导线轮（13），所述线缆（4）依次通过第一导线轮（10）、第二导线轮（11）、第三导线轮（12）和第四导线轮（13），所述第四导线轮（13）通过轴（6）设置于所述安装板（5），在所述轴（6）端部设置有断轴点（60），所述轴（6）的一端连接有引出车门外的拉绳（7）。
【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃升降器，包括导轨(I)、滑动设置在所述导轨(I)上的玻璃托架(2)、分别设置于所述导轨(I)上下两端的第一导线轮(10)和第二导线轮(11)、卷轮(3)、卷绕于所述卷轮(3)上的线缆(4)，其特征在于:在所述导轨(I) 一侧设置安装板(5)，所述安装板(5)上下两端依次设置第三导线轮(12)和第四导线轮(13)，所述线缆(4)依次通过第一导线轮(10)、第二导线轮(11)、第三导线轮(12)和第四导线轮(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈世奇，
申请(专利权)人：宁波世通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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