一种车窗电机制造技术

本实用新型专利技术公开一种车窗电机，属于车床电机领域，包括电机主体，所述电机主体安装有可拆卸的两个对称的外壳体，所述外壳体的内壁上固定有消音板，所述电机主体的四个拐角与外壳体之间设置有弹性件，安装时，两个外壳体从侧面向电机主体移动，当两个外壳体接触时，通过固定孔固定，在打开外壳体上的转板，安装弹性件，再关闭转板。外壳体内壁上设置有消音板，对电机主体进行降噪，电机振动时，转辊带动板体、支撑板和固定杆移动，对弹簧压缩，进行减震，外壳体侧面接触板与电机主体接触，并通过连接杆和第二弹簧对电机主体进行降噪。缓冲部件、缓冲部件和消音板配合使用，对电机主体减震降噪效果更好。效果更好。效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种车窗电机


[0001]本技术涉及车窗电机领域，尤其涉及一种车窗电机。

技术介绍

[0002]车窗电机主要用于驱动车辆的车窗升降。现有的车窗电机主要包括电机组件、蜗杆以及蜗轮组件，其中所述蜗杆被可驱动地连接于所述电机组件，以使得所述蜗杆能够旋转。所述蜗轮组件被可传动地连接于所述蜗杆，以能够被所述蜗杆带动而对应地输出驱动所述车辆车窗升降的动力。
[0003]现有的车窗电机在工作的过程中，会发生震动问题，通常是在车窗电机处安装减震弹簧进行减震，减震弹簧安装不便，且减震弹簧的安装和拆卸均比较麻烦，不方便用户使用。且车窗电机震动会有很大的噪音产生，多是转轴转动产生的声音，需要对其进行减噪处理，因此，本申请提出一种车窗电机。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中的不足，提供一种车窗电机，通过设置缓冲部件对电机的震动进行缓冲，设置消音部件，对电机主体产生的声音进行降噪。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车窗电机，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车窗电机，包括电机主体(1)，其特征在于：所述电机主体(1)安装有可拆卸的两个对称的外壳体(3)，所述外壳体(3)的内壁上固定有消音板(4)，所述电机主体(1)的四个拐角与外壳体(3)之间设置有弹性件(5)，所述外壳体(3)上转动设置有转板(31)，所述外壳体(3)的上侧和下侧均设置有缓冲部件(6)，所述外壳体(3)的侧壁设置有消音部件(7)。2.根据权利要求1所述的一种车窗电机，其特征在于：两个所述外壳体(3)的上下两侧均设置有固定板(32)，所述固定板(32)上开设有固定孔(321)。3.根据权利要求2所述的一种车窗电机，其特征在于：所述固定孔(321)设置有多个，且均匀分在固定板(32)上。4.根据权利要求1所述的一种车窗电机，其特征在于：所述消音板(4)与外壳体(3)内壁贴合，用于电机主体(1)降噪。5.根据权利要求4所述的一种车窗电机，其特征在于：所述弹性件(5)的两端分别与外壳体(3)和电机主体(1)可拆卸连接，所述外壳体(3)的内壁延伸出连接板(33)，所述连接板(33)的端部与弹性件(5)连接，且该端部位于转板(31)范围内。6.根据权利要求5所述的一种车窗电机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景华，
申请(专利权)人：宁波世通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：