一种一体式手动玻璃升降器手柄组件制造技术

本发明专利技术提供了一种一体式的手动玻璃升降器手柄组件，用于各种手动玻璃升降器系统。所述手动玻璃升降器手柄组件中，手柄垫圈套在手动玻璃升降器手柄的手柄转轴上，所述手柄垫圈上设有卡脚。卡圈套在所述手柄转轴自由端的端部并固定，使所述手柄垫圈与所述手动玻璃升降器形成一体式结构。门饰板上设有与所述手柄垫圈配合的安装孔，且在与所述卡脚配合的卡脚过孔的门内侧处设有斜契，当所述手柄垫圈从门饰板门外侧插入到门内侧后，转动卡脚，并由所述斜契对卡脚形成固定。本发明专利技术降低了手动玻璃升降器手柄和门饰板之间的尺寸链的复杂程度，方便了手动玻璃升降器手柄的拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式手动玻璃升降器手柄组件
本专利技术涉及一种手动玻璃升降器手柄组件，特别涉及一种一体式手动玻璃升降器手柄组件。
技术介绍
在汽车结构中，门钣金起到汽车侧门骨架，主要是和整个车身形成整体来保护乘客舱，同时搭载车门各种附件的作用。门饰板安装于车钣金的车身内侧面，在装饰汽车车门同时提供各种乘客辅助作用。手动玻璃升降器安装于门钣金腔体内，其转轴穿出门钣金和门饰板，用以安装手动玻璃升降器手柄。在安装后，手动玻璃升降器手柄带动手动玻璃升降器转轴，手动玻璃升降器转轴带动手动玻璃升降器上的拉索，拉索带动手动玻璃升降器的玻璃托架，从而达到手动升降玻璃的目的。目前传统的手动玻璃升降器手柄组件如图1-图4所示。传统手动玻璃升降器手柄组件包括手动玻璃升降器手柄1、手柄垫圈2、门饰板3 (图中仅画出局部，下同)、手动玻璃升降器转轴4、玻璃升降器5。在安装手动玻璃升降器手柄I时，玻璃升降器5和门饰板3已经安装完毕，手动玻璃升降器转轴4已经从门饰板3孔中伸出处于待装手柄状态，其具体安装步骤如下:I)将手柄垫圈2套在手动玻璃升降器转轴4上；2)将手动玻璃升降器手柄I用力拍入；3)用力往外拔下手动玻璃升降器手柄1，确认无法拔出表示已安装到位。其中，手柄垫圈2主要起防止手动玻璃升降器手柄I长期转动时其根部磨损门饰板3表面的作用，由尼龙材料制成。然而，传统的结构存在如下问题:1.系统尺寸链长。手动玻璃升降器手柄I装在手动玻璃升降器转轴4上，手动玻璃升降器转轴4处于玻璃升降器5上，玻璃升降器5装在门钣金上，而门饰板3安装在门钣金上，最后尺寸要求是手动玻璃升降器手柄I和门饰板3的间隙要求。如图5所示，为了防止安装过程中各部件相互干涉，手动玻璃升降器手柄I根部和门饰板3之间，除手柄垫圈2厚度外，还需要留有间隙d。传统结构的安装关系中，图6所示的关系链上的零件相关尺寸形成了尺寸链，因此间隙d波动的大小取决于该尺寸链上的所有零件的相关尺寸，尺寸链越复杂，则间隙d的波动越大、越难以控制，间隙d本身的名义值也需相应增大，手动玻璃升降器手柄组件的外部视觉效果因此较差。2.该结构最后是靠手柄自带卡簧6卡住手动玻璃升降器转轴凹槽7进行紧固。手动玻璃升降器手柄I安装时只要拍入即可，但拆卸时非常麻烦，需要用特定工具撑大手柄和门饰板3的间隙，再用专用工具从非常狭小的空间以特定角度插入将手柄自带卡簧6挑开才能进行拆卸，非常不方便，容易破坏门饰板3表面和手动玻璃升降器手柄I根部结构。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种新型的一体式手动玻璃升降器手柄组件，降低手动玻璃升降器手柄和门饰板之间的尺寸链的复杂程度，方便手动玻璃升降器手柄的拆卸。为实现上述目的，本专利技术主要采取了如下的技术方案:本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件，包括手动玻璃升降器手柄、手柄垫圈、门饰板、斜契和卡圈。所述手柄垫圈包括垫圈顶、垫圈体和卡脚,所述垫圈体呈筒状,所述垫圈顶固定在所述垫圈体的第一端，一个柱状的通孔贯通所述垫圈顶和所述垫圈体两端，所述垫圈体的第二端的侧部固定连接卡脚。所述手动玻璃升降器手柄包括手柄主体，在所述手柄主体的根部固定连接有手柄转轴，所述手柄转轴从所述垫圈顶侧插入所述通孔中，所述手柄转轴的外周直径小于所述通孔的直径，使得所述手柄转轴能在所述通孔中自由转动。所述卡圈为一圆环,套在所述手柄转轴自由端,与所述手柄转轴固定连接，所述卡圈的外环直径大于所述通孔的直径，使得所述卡圈对所述手柄垫圈进行限位。所述门饰板在与所述手动玻璃升降器手柄的配合安装处开有安装孔，所述安装孔的外周设有与所述卡脚配合的卡脚过孔，所述卡脚和所述垫圈体分别从所述卡脚过孔和所述安装孔中插入所述门饰板门内侧。所述斜契包括安装部，所述安装部位于所述门饰板门内侧，与所述门饰板固定连接，所述安装部呈块状，一端固定在所述卡脚过孔一侧，所述安装部的另一端向远离所述门饰板的方向凸起，形成安装位止挡，在所述安装位止挡的侧部处向靠近所述门饰板的方向凹陷，形成安装位凹槽，所述卡脚能够被所述安装位凹槽卡住。优选地，所述斜契还包括拆卸位止挡。所述拆卸位止挡固定连接在所述门饰板门内侧，并位于所述卡脚过孔的未与所述安装锁定件连接的一端。所述卡脚与所述垫圈顶之间的距离小于所述拆卸位止挡最高处与所述门饰板门外侧之间的距离，使得所述卡脚在转动到所述拆卸位止挡时不能继续误转动。优选地，所述斜契与所述门饰板一体成型。优选地，在所述垫圈体的第二端的侧部一周均布4个所述卡脚，在所述安装孔的外周对应设置4个所述卡脚过孔，在所述门饰板门内侧的所述卡脚过孔对应处，设置4个所述斜契。优选地，所述卡圈的外环直径比所述卡圈的内环直径大4-8_。优选地，所述卡脚的宽度为所述垫圈顶外围半径的10%_30%。优选地,所述安装孔的直径比所述垫圈体的外部直径大0.5mm。优选地，所述卡脚与所述垫圈体侧壁垂直，所述手柄垫圈一体成型。优选地，所述卡圈通过螺钉与所述手柄转轴连接。通过采用本专利技术的技术方案，门饰板和手动玻璃升降器手柄可直接安装在一起，降低了二者之间的尺寸链复杂程度，减小了二者之间的间隙；手柄垫圈设有卡脚，能够与设置在门饰板内侧面的斜契旋转配合，从而将手动玻璃升降器手柄与门饰板固定，这种结构也因此能够很容易地通过反向旋转而分开，方便了手动玻璃升降器手柄的拆卸。【附图说明】图1为传统手动玻璃升降器手柄组件安装前的右视图；图2为图1所示手动玻璃升降器手柄组件安装前的左视图；图3为图1所示手动玻璃升降器手柄组件安装后的右视图；图4为图1所示手动玻璃升降器手柄组件安装后的左视图；图5为图1-图4所示传统结构安装后的配合间隙示意图；图6为图1-图4所示传统结构的安装关系；图7为本专利技术提供的一种手柄垫圈的仰视图；图8为图7所示手柄垫圈的左视图；图9为图7所示手柄垫圈的前视图；图10为本专利技术的手动玻璃升降器手柄的零部件爆炸图；图11为图10所示手动玻璃升降器手柄安装后的剖面图；图12为斜契示意图；图13为卡脚斜契配合图；图14为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件安装时的步骤a示意图；图15为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件安装时的步骤b从门饰板外侧的不意图；图16为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件安装时的步骤b从门饰板内侧的不意图；图17为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件安装后的右视图；图18为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件安装后的左视图；图19为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件安装完毕后的示意图；图20为本专利技术的一体式手动玻璃升降器手柄组件的安装关系。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术的一个优选实施例做详细描述。本专利技术提供了一种一体式的手动玻璃升降器手柄组件，包括手动玻璃升降器手柄11、手柄垫圈8、门饰板31、斜契10、卡圈9和螺钉12。如图7-图9所示，手柄垫圈8包括垫圈顶81、垫圈体83和四个卡脚82。垫圈顶81为一圆环,垫圈体83为一圆筒,垫圈顶81的外环直径大于垫圈体83的外环直径,垫圈顶81和垫圈体83的一端固定连接，且垫圈顶81和垫圈体83 二者的内环联通，共同构成圆柱状的通孔84。垫圈体83沿其未与垫圈顶81连接的一端的端部向外垂直伸出4个卡脚82，并且这4个卡脚82—周均布。手柄垫圈8为一体成型，均由尼龙制成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式手动玻璃升降器手柄组件，包括手动玻璃升降器手柄、手柄垫圈、门饰板，其特征在于，还包括斜契、卡圈；所述手柄垫圈包括垫圈顶、垫圈体和卡脚，所述垫圈体呈筒状，所述垫圈顶固定在所述垫圈体的第一端，一个柱状的通孔贯通所述垫圈顶和所述垫圈体两端，所述垫圈体的第二端的侧部固定连接卡脚；所述手动玻璃升降器手柄包括手柄主体，在所述手柄主体的根部固定连接有手柄转轴，所述手柄转轴从所述垫圈顶侧插入所述通孔中，所述手柄转轴的外周直径小于所述通孔的直径；所述卡圈为一圆环，套在所述手柄转轴自由端，与所述手柄转轴固定连接，所述卡圈的外环直径大于所述通孔的直径；所述门饰板在与所述手动玻璃升降器手柄的配合安装处开有安装孔，所述安装孔的外周设有与所述卡脚配合的卡脚过孔，所述卡脚和所述垫圈体分别从所述卡脚过孔和所述安装孔中插入所述门饰板门内侧；所述斜契包括安装部，所述安装部位于所述门饰板门内侧，与所述门饰板固定连接，所述安装部呈块状，一端固定在所述卡脚过孔一侧，所述安装部的另一端向远离所述门饰板的方向凸起，形成安装位止挡，在所述安装位止挡的侧部处向靠近所述门饰板的方向凹陷，形成安装位凹槽，所述卡脚能够被所述安装位凹槽卡住。...

【技术特征摘要】
1.一种一体式手动玻璃升降器手柄组件，包括手动玻璃升降器手柄、手柄塾圈、门饰板，其特征在于，还包括斜契、卡圈； 所述手柄垫圈包括垫圈顶、垫圈体和卡脚，所述垫圈体呈筒状，所述垫圈顶固定在所述垫圈体的第一端，一个柱状的通孔贯通所述垫圈顶和所述垫圈体两端，所述垫圈体的第二端的侧部固定连接卡脚； 所述手动玻璃升降器手柄包括手柄主体，在所述手柄主体的根部固定连接有手柄转轴，所述手柄转轴从所述垫圈顶侧插入所述通孔中，所述手柄转轴的外周直径小于所述通孔的直径； 所述卡圈为一圆环，套在所述手柄转轴自由端，与所述手柄转轴固定连接，所述卡圈的外环直径大于所述通孔的直径； 所述门饰板在与所述手动玻璃升降器手柄的配合安装处开有安装孔，所述安装孔的外周设有与所述卡脚配合的卡脚过孔，所述卡脚和所述垫圈体分别从所述卡脚过孔和所述安装孔中插入所述门饰板门内侧； 所述斜契包括安装部，所述安装部位于所述门饰板门内侧，与所述门饰板固定连接，所述安装部呈块状，一端固定在所述卡脚过孔一侧，所述安装部的另一端向远离所述门饰板的方向凸起，形成安装位止挡，在所述安装位止挡的侧部处向靠近所述门饰板的方向凹陷，形成安装位凹槽，所述卡脚能够被所述安装位凹槽卡住。2.根据权利要求1所述的一体式手动玻璃升降器手柄组件，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓春，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31