汽车电动车窗玻璃应急下降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车电动车窗玻璃应急下降装置，在原有电动车窗直流升降电机和减速齿轮的基础上，增加了一套离合蜗杆、弹簧张紧齿轮、储能弹簧、棘轮棘爪和触发机构、弓簧片装置和车内应急按钮。当电动车窗下降时，升降直流电机轴带动离合蜗杆转动，给储能弹簧储能。当储能弹簧满负荷时，离合蜗杆右移与直流升降电机的轴分离，不影响电动车窗玻璃的上升与下降。当汽车碰到紧急情况，比如水淹时，电器失效无法打开电动车窗玻璃，只需按下车内应急按钮，触发机构将棘轮棘爪分离，储满能量的弹簧开始工作，离合蜗杆向左带动，进而与升降直流电机轴联动，反向带动减速齿轮，使车窗玻璃下降。

【技术实现步骤摘要】
汽车电动车窗玻璃应急下降装置
本设计专利涉及一种汽车电动车窗玻璃应急下降装置，可以运用于汽车的电动车窗玻璃的控制的改进，极大的提升了车内人员的安全性。
技术介绍
汽车的车窗玻璃通常分成两种，手摇式或电动式。一般低档的汽车窗户玻璃都采用手摇式，像奇瑞的QQ汽车，高档的汽车窗户玻璃都是电动升降。电动升降的车窗玻璃虽然美观、有品位，但却有一个致命的缺点，当车内电器线路无法工作时，比如暴雨中汽车被水淹的时候，车窗玻璃就没有办法降下来，对车内人员的安全是一个严重危险。现专利技术这种汽车电动车窗玻璃应急下降装置，只要按动车内的紧急按钮，汽车的车窗玻璃就能利用纯机械的能量和结构将车窗玻璃快速的降下来，保证了人员的安全。
技术实现思路
专利技术目的:为了防止汽车在被水淹时其车内电器线路无法工作的情况下，能通过纯机械的能量和结构将电动车窗玻璃迅速降下来，保证了车内人员的安全。技术方案:为了解决上述技术问题，本设计专利采用如下技术方案:1、利用了离合蜗杆(3)来传递直流升降电机⑴的能量给储能弹簧(5)储能，当储能弹簧满负荷时，离合蜗杆(3)能够和直流升降电机(I)解锁，即:储能结束后该套装置不再本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电动车窗玻璃应急下降装置，在原有电动车窗直流升降电机(1)和减速齿轮(2)的基础上，增加了一套离合蜗杆(3)、弹簧张紧齿轮(4)、储能弹簧(5)、棘轮棘爪和触发机构(6)、弓簧片装置(7)和车内应急按钮(8)构成。当电动车窗下降时，升降直流电机轴带动离合蜗杆(3)转动，在弹簧张紧齿轮(4)和棘轮棘爪(6)的组合下，储能弹簧(5)开始储能。当储能弹簧满负荷时，弹簧张紧齿轮(4)带动离合蜗杆(3)向右滑动，滑动到阈值时，在弓簧片的带动下，离合蜗杆(3)右移到位，与直流升降电机的轴分离，储能结束。当车内应急按钮(8)动作时，触发机构将棘轮棘爪分离，储满能量的弹簧工作，开始将离合蜗杆(3)向左...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动车窗玻璃应急下降装置，在原有电动车窗直流升降电机(I)和减速齿轮(2)的基础上，增加了一套离合蜗杆(3)、弹簧张紧齿轮(4)、储能弹簧(5)、棘轮棘爪和触发机构(6)、弓簧片装置(7)和车内应急按钮⑶构成。当电动车窗下降时，升降直流电机轴带动离合蜗杆(3)转动，在弹簧张紧齿轮(4)和棘轮棘爪(6)的组合下，储能弹簧(5)开始储能。当储能弹簧满负荷时，弹簧张紧齿轮(4)带动离合蜗杆(3)向右滑动，滑动到阈值时，在弓簧片的带动下，离合蜗杆(3)右移到位，与直流升降电机的轴分离，储能结束。当车内应急按钮(8)动作时，触发机构将棘轮棘爪分离，储满能量的弹簧工作，开始将离合蜗杆(3)向左带动，进而与升降直流电机轴联动，反向带动减速齿轮(2)，进而使车窗玻璃下降。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小东，
申请(专利权)人：韩小东，
类型：发明
国别省市：