【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种横梁式动力总成悬置装置，包括前悬置（1）和后悬置（2），所述前悬置（1）的一端与发动机壳体（11）固定连接，前悬置（1）的另一端与车架纵梁（3）固定连接，所述后悬置（2）的中部与变速箱壳体侧板（4）固定连接，后悬置（2）的两端与车架纵梁（3）固定连接，其特征在于：所述后悬置（2）的中部与变速箱壳体侧板（4）的中部固定连接；所述后悬置（2）包括蘑菇型软垫总成（5）、后悬置托架（6）和弓形横梁（7），所述弓形横梁（7）的两端分别于与两个蘑菇型软垫总成（5）的顶部固定连接，蘑菇型软垫总成（5）的中部通过后悬置托架（6）与其同侧的车架纵梁（3）固定连接,蘑菇型软垫总成（5）的顶部通过过渡连接支架（8）与变速箱壳体侧板（4）的中部固定连接，所述过渡连接支架（8）的顶部与弓形横梁（7）的底部固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石裕辉，王金胜，谢浩，李海雄，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。