现代摩比斯株式会社专利技术

现代摩比斯株式会社共有2851项专利

  • 本发明提供一种电动式动力转向装置的控制方法,在安装有电动式动力转向装置的车辆中,当行驶中在用于检测电机的位置的霍尔传感器中发生异常时,通过未发生异常的霍尔传感器推定出绝对角度,以补正电机的电角度位置并执行自动防故障驾驶,从而使突然的手动...
  • 本发明在以SSC模式行驶的过程中,当产生不同于目标车间距的大车间距或小车间距时,根据反应有驾驶者加速意愿的信号来适用高增益(Gain)而计算出目标加速度,而被计算的目标加速度通过适用最小限度的加速度限制来将之作为最终目标加速度计算。利用...
  • 本发明公开了对于通过设在车辆的座椅下方后侧的由一个或两个构成的重量传感器所检测到的重量值,补偿因车辆行驶中加速或减速引起的偏差的技术方案。根据本发明,基于补偿的重量值可确保乘客识别的正确性及强健的系统设计。
  • 本发明涉及基于车辆电池连接的唤醒监控装置及其方法,本发明的唤醒监控装置的特征在于,当基于车辆的微电脑发生的复位而唤醒时,能够获知是否是因基于来自车辆电池的初始电源供应所导致的复位而产生的唤醒。根据本发明,具有能够减小备用电流、节省电力的...
  • 本发明涉及一种轮内驱动装置。公开的轮内驱动装置的特征在于包括:马达部,产生动力;第一减速部,与马达部的驱动轴连接,实现减速;第二减速部,包括太阳齿轮、行星齿轮和承载架,其中,所述太阳齿轮连接于第一减速部进行旋转,所述行星齿轮沿太阳齿轮的...
  • 本发明涉及相机位置判别装置及方法。本发明的一个方面的相机位置判别装置的特征在于包括:多个开关,在闭合时,把来自电源部的电源分别供应给多个以太网相机;控制部,控制所述多个开关的闭合或断开;以太网交换机,在其下级链路连接所述多个以太网相机及...
  • 本发明涉及车辆的碰撞避免控制方法,该方法包括以下阶段:利用位于车辆行进前方的障碍物的高度、宽度、相对距离、相对速度中任意一个以上信息,判断是否有与所述障碍物的碰撞危险中,可以避免碰撞的判断阶段;所述判断阶段中判断为有避免碰撞的可能性,检...
  • 本发明涉及制动装置,其特征在于包括:控制缸部;主管部,一端部连接于控制缸部的供制动油排出的吐出口,另一端部连接于车轮制动器;辅助管部,一端部连接于主管部,另一端部连接于储液器。
  • 本发明提供一种具有车辆用重量识别装置的座位框架,该座位构架将重量传感器减少到一个并增加铰链构件,去掉昂贵的重量传感器使成本降低,并且在去掉WCS(Weight?Classification?System,重量识别系统)的独立的ECU并将...
  • 根据本发明的车辆的乘客识别装置,可以包括:重量传感器,当乘客乘坐到座椅上时,感测所述乘客的重量;角度传感器,感测用于调节所述座椅的高度的连接部件的角度;以及电子控制单元,基于所述角度及所述重量,通过所设定的重量补偿算法来计算出所述乘客的...
  • 本发明公开一种轮内驱动装置。所述轮内驱动装置的特征在于包括:马达部,产生动力;轮构件,以轴连接于马达部,实现旋转;制动鼓部,固定于轮构件的内侧;滑瓦组件,加装于马达部,沿马达部的侧面移动,接触制动鼓部;液压缸部,加装于马达部,使滑瓦组件...
  • 本发明提供一种水平翼片沿着长度方向其整体弯曲而形成的车辆的通风口装置。为此,根据本发明实施例的车辆的通风口装置包括:基框,形成向车厢内排放空气的空气排气口;垂直翼片,铰链连接在所述基框而调整流经所述空气排气口的空气的流动方向;水平翼片,...
  • 本发明公开提供了一种轮内驱动设备。所述设备包括:电动机外壳,所述电动机外壳的一侧开口;电动机单元,安装在所述电动机外壳之内;以及后盖,所述后盖的一侧联结到所述电动机外壳以闭合所述电动机外壳的开口侧并且所述后盖的另一侧联结到拖曳臂。所述后...
  • 本发明提供一种与盘式制动器有着同等制动性能的具备轮毂电机系统的鼓式制动器,旨在产生停车所需制动力的所述鼓式制动器由具备内圈的制动鼓和设置于所述制动鼓内侧、具备容纳轮毂电机系统所需内部空间的安装构件组成。
  • 本发明涉及一种用于车辆的前灯设备。该前灯设备包括:位于第一焦点处且发射光的发光二极管(LED)光源、包围LED光源且反射从LED光源发射的光的反射构件、设置在LED光源前方且允许光通过的透镜单元、设置在LED光源下方以冷却LED光源且具...
  • 本发明提供一种车辆防跑偏系统的补偿扭矩控制方法,包括:扭矩控制部根据在直行状态下车辆的跑偏引起的行驶环境变化,判断补偿扭矩的方向和驾驶者转向扭矩的方向是否不一致的步骤;如果补偿扭矩的方向和驾驶者转向扭矩的方向不一致,扭矩控制部判断补偿扭...
  • 本发明涉及一种电动式转向系统的输出控制方法,包括:根据电动式转向系统的温度或电压,决定输出率的步骤;检测上述输出率是否变化的步骤;当上述输出率变化时,根据上述电动式转向系统的管柱扭矩,来设定对上述电动式转向系统的输出变化进行限制的变化率...
  • 本发明提供一种制动装置,其特征在于,包括:踏板部;踏板压缩部,其与踏板部连接,被踏板部加压而移动;电动部,其通过踏板压缩部而移动或者通过电机的驱动而移动;输出部,其通过电动部被压缩而输出油压;调节部,其限制踏板压缩部的移动;供给部,其向...
  • 本发明涉及一种智能助力制动系统的电磁阀控制方法,包括:输入步骤,控制部从节气门位置传感器接受节气门位置的输入;以及接入步骤,所述控制部在所述节气门位置未达到基准值期间,把开闭信号接入对向主控制缸和踏板模拟器的液压传递进行管制的电磁阀。根...
  • 本发明涉及一种车灯,具体而言,包括,产生光线的光源;引导从光源入射的光线进行反射的反射部;将光源作为虚焦点,安排在反射部的聚光透镜。