【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，尤其涉及可以补偿重量传感器的偏差的。
技术介绍
最近，如安全气囊等乘客约束装置不仅设置在车辆的驾驶座，而且考虑到乘客的安全还设置在副驾驶座上，尤其根据乘客的条件还会限制安全气囊的展开范围。S卩，气囊控制器综合判断乘客的条件，例如安全气囊的设置位置与乘客间的距离及位置、乘客的乘坐姿势和重量等乘客识别信息，由此调节注入安全气囊里的空气量。 这种对安全气囊的展开限制，从安全保护因安全气囊的展开反而可能会受伤害的幼儿或老弱者的角度来说非常重要。为了收集这种乘客的条件，可以使用通过检测乘客的体重来发送信号的重量传感器。但是，利用了重量传感器的乘客的体重检测结果，与重量传感器在车辆中的设置位置及车辆的行驶速度有着密切的联系。S卩，若重量传感器设置在位于乘客的重量集中分布的体重中心点(例如，乘客的臀部)正下方的车辆座椅后侧，则车辆减速时由于体重会偏向座椅的前方，因此设置在车辆座椅后侧部位的重量传感器所检测到的重量会产生重量损失。相反，当车辆加速吋，由于体重会偏向座椅的后侧，因此设置在座椅后侧的重量传感器会产生过重量。在现有技术中，为了防止因车辆行驶中的重量变动...
【技术保护点】
一种乘客识别装置，包括：至少一个重量传感器，设置在车辆的座椅的下方后侧，检测用于乘客识别的重量值；速度传感器，用于检测车辆的加速度信息和减速度信息；重量补偿部，根据检测到的所述车辆的加速度信息及减速度信息，计算出补偿了根据所述车辆的加速度或减速度的重量偏差的补偿重量值；以及电子控制单元，基于所述补偿重量值来识别乘客。
【技术特征摘要】
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