本技术公开一种动力总成悬置系统和车辆，动力总成悬置系统安装于车架并包括第一悬置总成、第二悬置总成和第三悬置总成，车架包括左纵梁、右纵梁和第一梁体，第一梁体连接左纵梁和右纵梁并位于左纵梁和右纵梁之间，动力总成包括发动机和变速箱，发动机的多...

本技术公开一种电动助力转向系统和全地形车，电动助力转向系统包括电机、减速器、转向柱、方向把、辅助连杆和转向拉杆，电机的电机轴与减速器的输入轴同轴相连，转向柱与减速器的输出轴同轴相连，方向把与转向柱的上端相连，辅助连杆的长度方向与转向柱的...

本发明提供的一种车辆限速的控制方法、装置、设备及存储介质，通过确定车辆行驶过程的实际车速和目标车速的差值，确定所述车辆的平均转速，根据所述差值和所述平均转速调整所述车辆的转速，以控制所述实际车速处于所述目标车速的预设范围内，通过控制车辆...

本申请提供了一种车辆，涉及车辆技术领域；其旨在解决当前动力电池包在车架上布局不合理，无法对整车进行优化的技术问题。该车辆包括车架、第一座椅、第二座椅、动力电池包、油箱总成、驱动电机以及传动轴；第一座椅和第二座椅沿第二方向间隔设置在驾驶舱...

本申请提供一种热管理系统及混合动力全地形车，涉及混合动力车技术领域，用于解决散热效率较低的问题，该热管理系统包括发动机冷却回路，发动机散热器的出口与第一水泵的第一入口相连，第一水泵的出口与发动机本体的入口连接，发动机本体的出口与节温器的...

本申请提供了一种动力电池包，涉及动力电池技术领域，其旨在解决当前动力电池包设计不合理的技术问题。该动力电池包包括第一壳体、第二壳体以及至少一个电池模组；沿第一方向，所述第一壳体设置于所述第二壳体上方，且两者连接形成容纳腔，所述电池模组设...

本申请提供一种全地形车，该全地形车包括车架、油箱和排气系统；车架包括车架主体和后副车架，后副车架沿第一方向的两端可拆卸的连接于车架主体，且连接于车架主体后部的上侧，第一方向为车架的长度方向；油箱安装于车架主体的后部，且至少部分油箱位于后...

本申请提供了一种全地形车，涉及车辆技术领域，其旨在解决车架布局紧凑性差的技术问题

本申请提供了一种全地形车，涉及车辆技术领域，其旨在解决全地形车的前减震器的避震效果较差的技术问题

本实用新型涉及一种差速锁止桥和具有其的全地形车，所述差速锁止桥包括：输入齿轮轴、差速器、差速锁和驱动部件，所述输入齿轮轴与所述差速器啮合，所述差速器具有半轴齿轮，所述半轴齿轮的轴线与所述输入齿轮轴的轴线正交，所述输入齿轮轴位于所述半轴齿...

本申请提供一种混合动力全地形车，包括车架

本申请提供一种全地形车，涉及车辆技术领域，用于解决相关技术中全地形车的座椅靠背的装配效率低的问题，全地形车包括座椅靠背和车架，座椅靠背的背面向外延伸有多个定位件和多个连接件，多个定位件和多个连接件均沿第一水平方向间隔设置，每个定位件均与...

本申请提供一种前桥总成及全地形车，涉及车辆技术领域，用于解决相关技术中全地形车在复杂路面行驶时舒适性差的问题，前桥总成包括前悬挂和减震器，前悬挂沿左右方向具有相对的第一连接端和第二连接端，第一连接端被配置为与前车轮转动连接，第二连接端被...

本申请提供一种全地形车，全地形车包括车架及与车架连接的后拖挂装置，车架包括第一尾部竖梁和第二尾部竖梁；后拖挂装置包括后拖挂体和加强部，后拖挂体连接于车架的尾部，且设置于第一尾部竖梁和第二尾部竖梁之间；加强部包括第一加强件和第二加强件，第...

本申请提供一种全地形车，该全地形车包括后货架和靠背，靠背包括靠背主体、第二连接部和第一连接部，第一连接部具有相对的第一端和第二端，第一端固定连接于全地形车的后货架，第二端具有多个上翻边；第二连接部固定连接于靠背主体，第二连接部背离靠背主...

本申请提供了一种全地形车，涉及车辆技术领域，其旨在解决目前全地形车在后排空间并为设置有储物箱，导致后排乘客的物品无法存放，影响乘客体验的技术问题。该全地形车包括框架型车体以及储物装置；沿第一方向，车体包括前排空间和后排空间，其中前排空间...

本申请提供了一种全地形车，涉及车辆技术领域，其旨在解决目前全地形车的卷收器通常设置于车体的底部，不便于检修和更换的技术问题。该全地形车包括车体以及约束组件；车体包括底部车架以及设置于底部车架上的至少一个座位，约束组件靠近座位设置，每个约...

本申请提供一种后桥总成及全地形车，涉及车辆技术领域，用于解决相关技术的全地形车在复杂路面行驶时不稳定的技术问题，该后桥总成的左悬挂沿第一水平方向的两端分别与左车轮和车架转动连接，右悬挂沿第一水平方向的两端分别与右车轮和车架转动连接；稳定...

本实用新型公开了一种电池模组和全地形车，包括：多个电芯；底板，底板内设置有第一冷却流道；至少两个侧板，至少两个侧板连接在底板沿第一方向相对的两侧且沿着第二方向设置，底板和至少两个侧板之间形成有容纳空间，多个电芯设置于容纳空间内，底板和至...

本申请提供了一种混合动力全地形车，涉及车辆技术领域，其旨在解决当前动力电池包在车架上布局不合理，无法对整车进行优化的技术问题。该混合动力全地形车包括车架、第一座椅、第二座椅、动力电池包、油箱总成、驱动电机以及传动轴；第一座椅和第二座椅沿...