赛格威科技有限公司专利技术

赛格威科技有限公司共有371项专利

  • 本实用新型公开了一种全地形车,所述全地形车包括车架、驾驶舱和座椅支架,驾驶舱位于车架的中部,座椅支架位于驾驶舱的中部并用于支撑座椅,座椅支架包括主支架和辅助支架,辅助支架可选择地安装在主支架的上方,当辅助支架安装在主支架上时,座椅安装在...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,包括:车架;动力总成,所述动力总成设置于所述车架;工具盒,所述工具盒设置于所述车架且位于所述动力总成的上方。通过在车架上设置有工具盒,工具盒可以放置随车工具,从而可以应对全地形车在行驶过程中出现的突发状况,...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,全地形车包括:车架;驾驶舱,所述驾驶舱设置于所述车架且位于所述车架的中部;货箱,所述货箱设置于所述车架且位于所述驾驶舱的后方;发动机,所述发动机设置在所述车架上;散热器,所述散热器设置在所述驾驶舱的后方,所...
  • 本发明提供了一种全地形车,包括安装在座椅支架上的椅座以及可拆卸地安装在座椅支架上的可以作为椅背的储物箱,储物箱的设置增加了全地形车的储物空间,并且可以通过拆卸方便快捷地进行物品的装取,解决了全地形车的储物空间小的问题。并且,储物箱可以与...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,包括:发动机、空气过滤器和增压器,发动机包括气缸,气缸具有进气口和排气口,发动机内部具有第一冷却通道和第一润滑流道,增压器包括:涡轮机和压气机,涡轮机和压气机传动连接,涡轮机具有废气进口和废气出口,排气口连...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,包括:空气过滤器、发动机和增压器,发动机包括第一气缸和第二气缸,第一气缸具有第一进气口和第一排气口,第二气缸具有第二进气口和第二排气口,增压器包括:涡轮机和压气机,涡轮机和压气机传动连接,涡轮机具有废气进口...
  • 本实用新型公开了一种变速箱以及全地形车,变速箱包括:箱体;动力输入轴,动力输入轴设置于箱体;第一动力输出轴,第一动力输出轴设置于箱体且与动力输入轴传动配合;第二动力输出轴,第二动力输出轴设置于箱体且与动力输入轴传动配合,其中,动力输入轴...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,全地形车包括:车架,车架包括:底架和支撑架,支撑架设置于底架的上方,支撑架在全地形车的前后方向上分隔出驾驶区和动力区,支撑架包括:上下间隔的上横梁和下横梁;动力单元,动力单元设置于底架且位于动力区,动力单元...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,全地形车包括:车架;驾驶室,驾驶室设置于车架;动力单元,动力单元设置于车架,动力单元内设置有冷却通道;第一散热器,第一散热器设置于车架且位于驾驶室的前方,第一散热器与冷却通道相连通;第二散热器,第二散热器设...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,包括:车架;动力总成,所述动力总成设置于所述车架;货箱,所述货箱包括:箱体和维修盖,所述箱体设置于所述车架且位于所述动力总成的上方,所述箱体开设有维修孔,所述维修盖可拆卸地设置于所述维修孔。通过在箱体上开设...
  • 本实用新型公开了一种全地形车的货箱,包括:货箱主体,所述货箱主体包括:底板和前侧板,所述前侧板连接于所述底板的前侧边缘处,所述底板上开设有第一通孔,所述前侧板开设有与所述第一通孔连通的第二通孔;第一盖板,所述第一盖板可拆卸地设置于所述第...
  • 本实用新型公开了一种全地形车的驾驶室和全地形车,全地形车的驾驶室包括:后背板,后背板在全地形车的横向方向上形成有主座椅区、间隔区和副座椅区,间隔区开设有风口,风口用于向后背板后侧的部件送风。由此,通过在后背板的主座椅区和副座椅区之间的间...
  • 本实用新型公开了一种混合动力全地形车,包括:车架、前轮、后轮、驱动电机、发动机总成和驱动轴,前轮连接在车架的前部,后轮连接在车架的后部,驱动电机设于车架上,发动机总成设于车架上,用于为驱动电机提供电能,发动机总成包括曲轴,曲轴的轴线垂直...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,全地形车包括:车架;车桥,所述车桥设置于所述车架;动力总成,所述动力总成设置于所述车架;传动轴组件,所述传动轴组件在所述车桥和所述动力总成之间传动连接,所述传动轴组件包括至少两个传动轴,所述至少两个传动轴依...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,全地形车包括座垫组件、车架以及螺纹连接件,座垫组件包括相连的靠背部和座垫部;车架与全地形车的车体相连,且座垫部安装于车架;螺纹连接件插设于车架以及座垫部,以将座垫组件和车架连接,且螺纹连接件位于座垫部的前端...
  • 本实用新型提供一种全地形车,右后悬挂包括摇臂、轮轴支座、第一拉杆和第二拉杆;摇臂的前端通过第一关节轴承连接至车架;轮轴支座连接至摇臂的后端,并具有第一安装部和第二安装部,第一安装部通过第二关节轴承与摇臂铰接,第二安装部通过第三关节轴承与...
  • 本实用新型公开了一种全地形车,所述全地形车包括:车架、驾驶舱、货箱、发动机、变速器、第一进气管和第二进气管。所述驾驶舱位于所述货箱的前侧,所述发动机和所述变速器设于所述货箱下方且所述变速器与所述发动机驱动连接,所述第一进气管的第一端与所...
  • 本实用新型提供一种全地形车,包括:车架和安装在所述车架上的发动机和空滤器;所述发动机与所述空滤器连通,所述空滤器连接有空滤器进气管;所述发动机连接有CVT进气管,所述空滤器进气管的至少部分结构和所述CVT进气管的至少部分结构分别位于空滤...
  • 本实用新型提供一种全地形车,包括:车架、发动机、空滤器以及油箱;所述车架上设置有坐垫和方向把;所述发动机设置于所述车架上,用于提供动力;所述空滤器设置于所述车架上,并与所述发动机连接;所述油箱设置于所述车架上,并与所述发动机连接,所述空...
  • 本实用新型提供一种车轮传动装置和全地形车,车轮传动装置包括转向节、安装座和半轴,转向节具有第一内孔,第一内孔内配合有轮毂轴承,安装座具有第二内孔,安装座包括支撑部和止挡部,支撑部配合在轮毂轴承的内圈内,止挡部止抵轮毂轴承的外端面且止挡部...