本实用新型公开一种扩口式冷却管，其包括具有中空腔体的本体，在本体至少其中一端固连有内部中空且与中空腔体连通的胀接部，所述胀接部内部中空面积大于中空腔体面积。同时，本实用新型涉及的汽车散热器包括上主板、下主板、上水室、下水室，在上主板、下...

一种汽车网络拓扑结构，它包括高速CAN总线、诊断CAN总线、中速CAN总线、低速容错CAN总线和三条LIN总线，其中，高速CAN总线、诊断CAN总线、中速CAN总线和低速容错CAN总线分别与独立网关的不同总线接口连接；低速容错CAN总线...

一种汽车前照灯调光工装，属检测技术领域。其技术方案是，它包括设备底板及固定在设备底板上的灯具卡紧定位机构和自动接线机构，所述自动接线机构包括接线气缸和探针安装块，所述接线气缸通过气缸支架固定在设备底板上，所述探针安装块通过连接块与接线气...

本实用型新公开了一种大腿模型标定用冲击试验台，包括支架，支架包括底座、两侧立柱和横梁，在横梁上悬挂一冲击器，其特征在于，在横梁下方设置有导轨，导轨上设有滑板，滑板与驱动装置相连。该试验台保证大腿模型与冲击器只发生一次撞击，采集的数据清楚...

本实用新型涉及一种汽车灯具装饰框安装机构，包括灯壳、装饰框和配光镜，所述灯壳的上方设有配光镜，灯壳与配光镜之间设有装饰框，所述灯壳的右端设有凹槽；所述配光镜上设有卡槽和两个突起，两个突起分别固定于配光镜的顶面和底面，配光镜的右端伸入凹槽...

一种汽车空调管路减振结构，用于解决汽车空调管路减振不佳的问题。技术方案是它包括支座本体和与支座本体固定的支座中心，特别之处是：它包括空调管路和与水箱前横梁固定的管路支架，其特征在于：所述结构还设有橡胶减震环，橡胶减震环上沿其径向设有开口...

一种用于汽车空调管路的压力开关安装结构，用于解决空调管路更换压力开关时需进行制冷剂回收及重新充注问题。技术方案是：它包括压力开关和空调管路三通，特别之处是：所述压力开关的安装口内设有锥形顶杆，在锥形顶杆旁侧设有制冷剂孔；所述安装结构还设...

本实用新型公开了一种变速器的空挡开关及变速器，涉及变速器技术领域。所述变速器的空挡开关包括感应块、可与所述感应块发生感应的传感器以及与所述传感器电连接的控制器，所述传感器安装在所述变速器的壳体上，所述感应块安装在所述变速器壳体内的互锁导...

本实用新型涉及一种挡块，尤其涉及一种变速器中用到的换挡挡块。本实用新型的换挡挡块，安装在拨叉上，包括相固连的拨动部及圆轴，所述拨动部伸入同步器齿套的环槽内，所述圆轴可转动地插入在拨叉的拨臂上所设的圆孔内，所述圆轴的末端伸出于圆孔外部，且...

本实用新型公开了一种曲轴平衡块，固联于曲轴臂上，包括承重部和连接部，连接部的顶端固联于曲轴臂外周面上，底端与承重部固联。本实用新型提供的曲轴平衡块，利用曲轴平衡块的质心与曲轴旋转轴线的距离增大，能产生较大的离心力来抵消连杆颈和活塞连杆组...

本实用新型公开了一种汽车变速箱同步器，包括齿毂、齿套、同步环、结合齿，齿套的内壁上间隔设有多个花键齿组，相邻两花键齿组之间设有向齿套的中心凸出的限位机构；所述限位机构的轴向的两端，分别与齿套的轴向两端面间有间距，且其径向高度等于或高于花...

本实用新型涉及一种中间传动轴密封机构，包括轴承座、轴承压块、球形轴承和支撑塑料环，轴承座内部设有圆弧部分一，圆弧部分一顶端与轴承座连接处设有凹台，轴承座内部过盈配合轴承压块，轴承压块内部设有圆弧部分二，圆弧部分二与轴承压块端面连接处设有...

一种发动机可变气门升程机构，用于实现发动机不同工况下气门升程的自动调整，它包括主动摇杆、从动摇杆、摇杆轴、锁止销和电磁阀，所述主动摇杆尾部与从动摇杆头部通过摇杆轴铰接，所述摇杆轴与从动摇杆为一体式结构，所述摇杆轴在与主动摇杆铰接部位沿周...

一种发动机可变气门升程机构，用于实现发动机连续可变气门升程的控制。它包括摇臂、摇臂轴、气门、凸轮和凸轮轴，其特别之处在于，在摇臂从动臂与气门配合部位设置齿轮齿条传动机构，其中传动齿轮为半圆形齿板结构，它位于摇臂从动臂端部，传动齿条固定在...

一种圆柱形产品筛选分流装置，用于解决人工筛选分离两种圆柱形工件耗时费力的问题。技术方案是：它由筛选输送带、两根导管和两台输送机组成，所述筛选输送带倾斜设置，其上设有分离孔；所述各输送机分别包括固定盘、旋转盘、底座和电机，旋转盘位于固定盘...

一种汽车前翼子板密封结构，用于解决车辆前翼子板与车体间缺乏吸音减噪结构问题。技术方案是：所述密封结构设置在前翼子板与车身侧部之间的空腔部位，所述密封结构由底层基板、中间隔声层和顶层吸声尖劈构成，所述基板为塑料板，所述吸声尖劈的尖部朝向车...

一种汽车发动机机舱车体结构，用于改善紧凑型车辆抗击低速及高速碰撞的性能。它包括前防撞梁总成、水箱框架总成、纵梁总成和翼子板安装梁总成，所述前防撞梁总成两端与水箱框架总成通过可拆卸式固定连接结构装配，其接合面靠近水箱框架总成后端面，所述纵...

一种电动转向系统自动散热装置，属汽车技术领域。其技术方案是，它包括温度传感器、单片机和空调器，所述温度传感器安装在电动转向系统的发热部件上，其信号输出端接单片机的输入端口，所述空调器的转向系统冷却风口朝向电动转向系统的发热部件，其控制信...

一种汽车制动系统真空助力器操纵机构，用于解决右舵车辆制动系统真空助力器驱动力的传递问题。它包括制动踏板、十字叉、右侧摇臂组件、连杆和左侧摇臂组件，所述制动踏板布置在车辆右侧，其装配端铰接在右侧踏板箱侧壁上，所述右侧踏板箱固定在车体上，所...

本实用新型公开一种汽车防撞梁结构，包括防撞梁，在防撞梁的上方连接设有一级吸能盒，对应于一级吸能盒的防撞梁的下方设有与车辆纵梁连接的二级吸能盒。本实用新型提供的汽车防撞梁结构，采用两级吸能盒，在汽车发生低速碰撞后，能够更大限度的吸收碰撞能...