【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种中间传动轴密封机构。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车越来越普及到寻常百姓人家，消费者对汽车的密封、防尘、降噪有明显的主观感受要求。现有汽车中间传动轴密封机构大概可以分为两种一种是安装在转向器上，防尘罩通过过盈配合装配到转向器的壳体上，然后再通过防尘罩上的卡圈与车身紧密的贴合在一起，实现密封；另一种是安装在中间传动轴上，通过密封圈上的橡胶层与中间传动轴贴合，来实现密封防尘。第一种密封结构易出现安装不到位现象，导致防尘罩与车身出现缝隙，涉水时会出现渗水现象；而且对卡圈与防尘罩的配合尺寸、防尘罩的硬度等要求比较严格。第二种密封结构工艺较复杂，且中间传动轴转动经常会和橡胶层摩擦，易造成橡胶层密封不严。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中间传动轴密封机构，通过多种零部件的型面配合及球形轴承的应用，克服了现有技术中存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现—种中间传动轴密封机构，包括轴承座、轴承压块、球形轴承和支撑塑料环，轴承座内部设有圆弧部分一，圆弧部分一顶端与轴承座连接处设有凹台，轴承座内部过盈配合轴承压块，轴承压块内部设有圆弧部分二，圆弧部分二与轴承压块端面连接处设有平台，平台紧贴凹台，圆弧部分一与圆弧部分二组成的球面过盈配合球形轴承，球形轴承内部设有滚针轴承，球形轴承上、下边缘设有唇边，唇边过盈配合有贯穿滚针轴承的支撑塑料环。本技术的有益效果为该产品结构简单、安装方便，可靠性高；车辆颠簸时允许传动轴在轴向方向有较大伸缩量，且传动轴在轴承座内可以做5°的圆周摆动；大大提高了中间轴的密封性及转动耐磨性。附图说明下面根据附图对本技术作进一步...
【技术保护点】
一种中间传动轴密封机构，包括轴承座（1）、轴承压块（4）、球形轴承（7）和支撑塑料环（10），其特征在于：所述轴承座（1）内部设有圆弧部分一（2），圆弧部分一（2）顶端与轴承座（1）连接处设有凹台（3），所述轴承座（1）内部与轴承压块（4）过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种中间传动轴密封机构，包括轴承座(I)、轴承压块(4)、球形轴承(7)和支撑塑料环(10)，其特征在于所述轴承座(I)内部设有圆弧部分一(2)，圆弧部分一(2)顶端与轴承座(I)连接处设有凹台(3 )，所述轴承座(I)内部与轴承压块(4 )过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种中间传动轴密封机构，其特征在于轴承压块(4)内部设有圆弧部分二(5)，圆弧部分二(5)与轴承压块(4)端面连接处设有平台(6)，平台(6)紧贴凹台(3)，所述圆弧部分一(2)与圆弧部分二(5)组成的球面与球形轴承(7)过盈配合，球形轴承(7)内部设有滚针轴承(8)。3.根据权利要求2所述的一种中间传动轴密封机构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯军，梁延召，孙宾泽，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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