长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 一种汽车组合开关与转向管柱装配结构,用于解决现有汽车组合开关与转向管柱装配成本高、精度难以保证等问题。它包括组合开关和转向管柱,所述组合开关上设有安装孔,组合开关通过安装孔套装在转向管柱上轴管的外面,其特别之处在于:在组合开关安装孔内壁...
  • 一种适用于混合动力汽车的车载网络系统,属汽车技术领域。其技术方案是,它包括4条高速CAN总线、一个网关和一条LIN总线,4条CAN总线分别为动力CAN总线、辅助动力CAN总线、车身CAN总线和舒适CAN总线,其中,动力CAN总线、辅助动...
  • 一种防撞雷达安装结构,用于解决现有防撞雷达安装结构装配性差、缺少防呆设计等问题。所述安装结构由防撞雷达支架、雷达探头和保险杠本体构成,所述保险杠本体上设有安装孔,所述防撞雷达支架的两侧对称设有支架弹力臂,支架弹力臂与安装孔卡接;所述雷达...
  • 一种轻量化环保汽车衣帽架,用于解决汽车衣帽架重量大、VOC含量超标的问题。技术方案是:所述衣帽架由板体和覆盖在板体上的面料装饰层组成,特别之处是:所述面料装饰层为层结构,它由外至内依次为PET毡、高分子吸附树脂颗粒层和水刺无纺布。本实用...
  • 本实用新型涉及一种可滑动行李架横梁安装机构,包括滑座总成、安装扣手和横梁本体,所述滑座总成的内部设有扣手旋转轴,扣手旋转轴穿过安装扣手上的圆形通孔以及锁止杆上的通槽,锁止杆设置于安装扣手的内侧,锁止杆的一端设有锁止杆弹簧,锁止杆弹簧抵靠...
  • 本实用新型公开了一种车用发动机供热水管,包括与缸盖出水口连通的进水口以及与暖风管路连通的出水口,所述进水口的截面积大于出水口的截面积,在进水口与出水口之间设有将两者连通的缩径部。由于本实用新型进水口的截面积大于出水口的截面积,因此在同等...
  • 一种汽车前减震器支架结构,针对解决提高支架强度,保证车辆碰撞时前减震器处的纵梁不变形问题。技术方案是它包括纵梁与前减震器支架,特别之处是:前减震器支架由外板、外板加强板、内板、内板加强板、上摆臂支撑管、支撑管加强板组合焊接而成,外板为U...
  • 一种高强度螺旋弹簧支座结构,用于解决螺旋弹簧支座无法限定螺旋弹簧绕自身轴线转动及强度不足的问题。技术方案是它包括支座本体和与支座本体固定的支座中心,特别之处是:所述结构还设有螺旋弹簧限位块,所述螺旋弹簧限位块位于支座中心外壁处,螺旋弹簧...
  • 一种模具机加工夹持装置,用于解决夹持装置使用范围窄、功能单一的问题。技术方案是:它包括定位键和上下设置的调节板、固定板,固定板由定位键固定在机床工作台面上,固定板上部设有固定调节齿,所述调节板为L形,调节板下部设有与固定调节齿匹配啮合的...
  • 一种曲轴角向找平定位装置,用于解决现有曲轴角向找平装置定位及加工精度不易保证的问题。技术方案是:它包括连接板、找平油缸、导向杆锁紧机构和设备台架,所述找平油缸垂直固定在设备台架处,找平油缸杆支撑连接板,连接板上部设有两根曲轴连杆颈顶杆,...
  • 一种在车床上加工方形零件孔的夹具,用于解决方形零件上孔的加工问题,它包括夹具本体、工件定位机构和工件夹紧机构,所述夹具本体为圆盘结构,在夹具本体工作面中心孔的两侧分别设置左侧安装槽和右侧安装槽,所述工件定位机构和工件夹紧机构均安装在夹具...
  • 本实用新型公开了一种定向位移行位机构,包括与活动型芯固连的滑动块,还包括与滑动块活动连接的基座以及驱动滑动块运动的线性推动机构,所述基座上设有与滑动块配合、使滑动块上任意一点沿着预定轨迹运动的导向槽,所述线性推动机构与滑动块之间设有与两...
  • 一种包边模具的二次预弯机构,用于解决包边工件压合过程中的预弯边问题。它包括上模驱动单元和预弯执行单元,所述上模驱动单元固定在包边模具上模座上,所述预弯执行单元固定在包边模具下模座上,其特别之处在于:所述上模驱动单元设有一次预弯驱动块和二...
  • 本实用新型涉及一种对金属薄片的冷加工模具,尤其涉及一种对汽车亮条进行加工的汽车亮条简易成型模具。包括上模板及下模板,还包括设置在上模板上的金属凸模及设置在下模板的聚氨酯承载块,所述聚氨酯承载块位于金属凸模的正投影下方,将汽车亮条放置在聚...
  • 一种多用修边模具,用于解决同系列不同类型产品零件修边模具的通用性问题,它包括上模和下模,所述上模和下模结构中均包含两套修边刀具,上模镶块固定安装在上模座上,下模镶块固定安装在下模座上,在下模座的四角位置处均设有限位块,所述限位块包括高限...
  • 一种便携式汽车输油管折弯工具,用于解决现场维修输油管折弯问题。技术方案是:它由分别带有手柄的上支撑盘、下支撑盘组成,所述下支撑盘中心设有心轴,在心轴一侧设有弧形主动支撑销滑槽,主动支撑销滑槽一端设有主动支撑销插入孔,在心轴另一侧设有挡块...
  • 本发明公开了一种倒挡锁止机构、应用其的换挡器盖板及换挡器,涉及汽车变速器操纵技术领域,为了解决现有技术中退出倒挡时手提与盖板的竖直凸起部分之间产生较大摩擦力,从而导致噪音、倒挡锁止机构使用寿命短且可靠性低等问题。该倒挡锁止机构为换挡器盖...
  • 本发明提供一种散热器及使用该散热器的发动机冷却系统,涉及汽车配件技术领域,解决了现有发动机冷却系统在从小循环进入大循环过程中,冷却液温度会迅速降低,导致发动机工作效率降低的问题。本发明中,由于设有温控元件,能够通过检测冷却液的温度来控制...
  • 本发明实施例公开了一种混合动力驱动总成及应用其的混合动力驱动汽车,涉及汽车传动技术领域,解决了现有的混合动力驱动总成在工作过程中驱动效率比较低的问题。本发明实施例中,由于发动机产生的动力能经由第一电机和离合器传递至第一动力输入轴,而动力...
  • 一种注塑模具防撞式侧抽滑块机构,用于解决注塑模具侧抽滑块的锁止限位问题。它包括油缸、侧抽滑块和侧抽滑块锁止限位单元,所述油缸的伸缩臂与侧抽滑块固定装配,所述侧抽滑块锁止限位单元与侧抽滑块匹配。本发明配合注塑模具开模及合模过程,通过侧抽滑...