散热器及使用该散热器的发动机冷却系统技术方案

本发明专利技术提供一种散热器及使用该散热器的发动机冷却系统，涉及汽车配件技术领域，解决了现有发动机冷却系统在从小循环进入大循环过程中，冷却液温度会迅速降低，导致发动机工作效率降低的问题。本发明专利技术中，由于设有温控元件，能够通过检测冷却液的温度来控制冷却液在温度略高时，通过第一散热组件散热，使冷却液散发热量后，冷却液的温度符合发动机最佳工作状态的温度；在冷却液的温度较高时，通过第一散热组件和第二散热组件同时散热，使冷却液迅速冷却，散发大量热后，冷却液的温度符合发动机最佳工作状态的温度，从而提高了发动机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种散热器，其特征在于，包括：温控元件、用于对发动机冷却系统中的冷却液进行散热的第一散热组件及第二散热组件；所述温控元件，用于在确定所述冷却液的温度大于等于第一温度并小于第二温度时，使所述冷却液流过所述第一散热组件；在确定所述冷却液的温度大于等于第二温度时，使所述冷却液流过所述第一散热组件及所述第二散热组件；所述第一温度不等于所述第二温度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，岳建艺，张新明，张雷，苑志猛，孙明，李龙，孙玉，贾会亚，梁正伟，陈雨，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：