本实用新型公开了一种定位锁紧装置，包括设有定位销的底座，活动连接于底座内的旋转体，与所述该旋转体相连的位于定位销内的锁紧钩部，对应于锁紧钩部位置的定位销上设有供锁紧钩部旋转穿过的槽孔，所述旋转体和锁紧钩部通过驱动机构的驱动作同步旋转运动...

本实用新型涉及座椅靠背角度调节装置，包括转轴、分别与所述转轴连接的调角器和解锁手柄、以及与所述调角器，转轴，解锁手柄作用的中间传递机构，其中，所述转轴与所述解锁手柄可在一定限度范围内相对转动。与现有的座椅靠背角度调节装置相比，此座椅靠背...

本实用新型提供一种座椅调节机构，其包括调角器、解锁轴、分别套设于解锁轴上的第一解锁机构和解锁板，以及与解锁板相连接的第二解锁机构，所述解锁轴与调角器联动连接，所述第一解锁机构能够相对转动套设于解锁轴上，所述解锁板与解锁轴联动连接，所述解...

一种座椅控制装置，所述控制装置包括处理单元、手动开关、与该手动开关对应的手动控制模块、自动开关、与该自动开关对应的自动控制模块、电机驱动器、以及电机，其特征在于，还包括状态开关以及与该状态开关对应的状态控制模块，其中，所述状态开关用于接...

本实用新型适用于座椅调节领域，其目的在于提供一种座椅靠背调节机构，包括固定于一座支撑骨架上、用于调节靠背角度的角调器，固定于靠背与所述座支撑骨架对应的一侧上的记忆器。前述角调器与该记忆器通过一连接结构连接，所述靠背上还设有与靠背随动的限...

本实用新型公开一种用于交通工具的座椅，包括本体，还包括挡板，挡板安装在本体的外侧上。由于设置挡板，乘客在交通工具行使的过程中躺卧，其身体得到固定，不会晃动，从而安然入睡，极大地提高了交通工具的实用性，无需躺卧时则取下放置于后备箱中，方便...

本实用新型公开了一种带双边锁止的汽车座椅滑轨，包括滑壳、滑芯和双边锁止装置，滑壳为边缘向内弯折的“Ｕ”形滑壳，两侧边缘设置有第一卡合组件；滑芯位于滑壳形成的滑道中且滑芯的两侧边缘与滑壳的两侧边缘相扣合，双边锁止装置包括金属弹片、连接件和...

本实用新型是关于一种车辆座椅滑轨锁定装置，其具有滑芯、与滑芯相扣合的滑壳、以及设置在滑壳内、限制滑芯与滑壳相对移动的锁止板，带动该锁止板转动、使滑芯与滑壳处于锁止和相对滑动的解锁柄，其中，该解锁柄通过弹性件与锁止板挠性连接；采用以上结构...

本实用新型适用于汽车座椅调节领域，其目的在于提供一种汽车座椅调角器解锁组件，包括外侧端面分别与对应的调角器相抵接的两解锁轴及连接两解锁轴的连接轴，连接轴与至少一解锁轴以可以相对地轴向运动及小量径向转动的方式活动连接，一弹簧绕设于与连接轴...

本实用新型是关于一种车辆座椅滑轨锁定装置，其具有滑芯、与滑芯相扣合的滑壳、以及限制滑芯与滑壳相对移动的锁定板，所述锁定板上设有通孔，所述滑芯上设有与所述通孔相啮合的齿，并且所述锁定板上还设有凸台与凸缘，而所述滑壳上分别设有与所述凸台及凸...

本实用新型公开了一种车用充气式儿童安全座椅，所述充气式安全座椅包括两个分别独立且相互连接的中空密闭的第一气囊袋体和第二气囊袋体。所述第一气囊袋体一侧与汽车座椅内部框架结构连接，第一气囊袋体另一侧与第二气囊袋体相连接；所述第一气囊袋体和第...

本实用新型提供了一种座椅调角器，包括转轴、滑座、齿牙结构、与齿牙结构啮合的滑块和传动块；滑块和传动块之间形成当转轴带动传动块转动时传动块可带动滑块沿转轴径向运动的连接关系；齿牙结构和转轴之间连接有使转轴转向使滑块与齿牙结构啮合的方向的弹...

一种涉及汽车的汽车通风座椅，包括座椅本体和风扇，座椅本体包括座垫和靠背，座垫和靠背中均设有泡沫，且外覆蒙皮，其特征在于：座垫和靠背的后部分别设有密闭气室，风扇安置于密闭气室中，且座垫和靠背中的泡沫和蒙皮均开设相应的通气孔；密闭气室包括封...

一种汽车座椅，包括背框、底座、座框、连接背框与底座的调角器，还包括连杆机构，该连杆机构包括两相互平行且底端活动连接于底座支架上的连杆，所述的两平行连杆的顶端活动连接于与底座支架相对应的座框支架上。本实用新型通过采用结构简单的连杆机构活动...

本实用新型公开了一种带缓冲装置的座椅头枕，该座椅头枕设有头枕支架与安装在座椅上的椅背支架，该头枕支架是由缓冲装置连接在该椅背支架的横梁上。所述缓冲装置设有弹簧以及套设在弹簧外边同轴向的弹簧筒，该弹簧筒的壁上开设有一对相互贯通的长槽，所述...

一种涉及汽车的汽车座椅通风调温系统，包括汽车空调系统及其空调管路，以及具有管梁式骨架的汽车座椅，其特征在于：空调管路与汽车座椅的中空管梁骨架相通；中空管梁骨架包括坐垫骨架和靠背骨架，空调管路与坐垫骨架和靠背骨架的中空通道相连通；空调管路...

本发明涉及一种汽车用的助睡椅，主要包括座椅骨架，设置在该座椅骨架上的头枕、靠背、坐面，其中在靠背两侧设有一对可拆卸的肩卡。这种机构使用简单、使乘客可安稳地睡觉。

本实用新型涉及一种供电装置，该供电装置包括第一比较器（４）、电压转换器（２）和蓄电池（３），电压转换器（２）和蓄电池（３）并联，且该电压转换器（２）和蓄电池（３）相连的两端分别作为该供电装置的输出端，其中，所述系统还包括第一电流检测装置...

本发明提供了一种可电驱动的车辆，所述可电驱动的车辆包括充电插座，其中所述充电插座安装在车辆的前隔热栅下。本发明的可电驱动的车辆，由于将通常需要在车身上开口来安装的充电插座安装在与车身非同一整体的前隔热栅下，从而减少了车身上的开口数量，提...

本发明提供一种纯电动驱动系统，包括电池组、变速箱和主驱动电机，所述电池组向主驱动电机供电，所述主驱动电机向变速箱输入动力，其中：所述主驱动电机包括第一主驱动电机和第二主驱动电机。由于采用了功率相对较小的两个主驱动电机替换现有的一个大功率...