本实用新型专利技术公开了一种带缓冲装置的座椅头枕，该座椅头枕设有头枕支架与安装在座椅上的椅背支架，该头枕支架是由缓冲装置连接在该椅背支架的横梁上。所述缓冲装置设有弹簧以及套设在弹簧外边同轴向的弹簧筒，该弹簧筒的壁上开设有一对相互贯通的长槽，所述头枕支架穿过该长槽，且可以沿该长槽上下自由作弹性运动的安装在该弹簧筒上。当本实用新型专利技术受到外力作用时，人头部会随同头枕支架一起短暂的向后运动，放置在弹簧筒中的弹簧会在很短的时间内把动能转化为弹性势能，施加到人头部上的作用力就会大大减弱，将有效地减轻人颈部受到的伤害。本实用新型专利技术的机构简单，成本较低，噪音小，易于机加工，容易实现产业化，适用于各种交通工具的座椅上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅头枕，更具体地说涉及一种带缓冲装置的座椅 头枕。
技术介绍
头枕是很多交通工具座椅的重要部件，头枕的结构设计是否合理直接影 响到乘坐人员的人身安全。随着社会的发展，交通工具作为一种代步工具， 尤其是轿车，现在正慢慢地进入每一个家庭，用户对轿车的性能要求也越来 越高，尤其是安全性。在交通事故所引发的人身伤害中有七成属于颈椎受 伤，追尾撞击事故是造成颈椎伤害的元凶，当一辆汽车遭到行驶在后面的另 一辆车撞击时，人体上半身的激烈运动会对相对脆弱的颈部造成严重扭伤， 然而目前的头枕大部分都不具有缓冲装置，无法满足人们对安全性的要求。在现有技术中带缓冲装置的座椅头枕一般是设有头枕支架与安装在座椅 上的椅背支架，在该椅背支架的横梁上开设有两个孔，头枕支架的两自由端 分别直接安插在该两个孔中，在头枕支架上横向固定有一长方条状的钢板固 定座，该钢板固定座上固定有缓冲器，在缓冲器的前方安装有挡板，该装置 在受到外力作用时，外力促使挡板撞向缓冲器，将动能转化为热能而消除外 力，但是该装置在工作状态时的撞击会产生较大噪音，且缓冲器的往复缓冲 不够自由，缓冲效果不够理想。随着科技的发展，还有很多新型技术运用到头枕上，如富豪汽车座椅上 所配置的乘员头颈部保护系统，其基本原理是认为在发生撞击事故时，头 颈部保护系统会迅速充气膨胀起来，其整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘 坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背则会后倾以最大限度地降低 头部向后甩的力量，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头 部得到轻柔、均衡地支撑与保护，以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力，并 防止头部向后甩所带来的伤害，然而由于其设计的复杂性及成本较高并没有在轿车座椅上得到广泛的运用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在受到外力作用下能够减轻 人的颈部受到伤害的一种带缓冲装置的座椅头枕。本技术是通过以下技术方案实现的-一种带缓冲装置的座椅头枕，设有头枕支架与安装在座椅上的椅背支 架，该头枕支架是由缓冲装置连接在该椅背支架的横梁上。在上述的结构基础上，其中-所述缓冲装置设有弹簧以及套设在弹簧外边同轴向的弹簧筒，该弹簧筒 竖直的固定在椅背支架的横梁上，该弹簧筒的壁上开设有一对相互贯通的长 槽，所述头枕支架穿过该长槽，且可以沿该长槽上下自由作弹性运动的安装 在该弹簧筒上。所述头枕支架位于所述弹簧的顶部，在该弹簧的上方罩设有活塞体，该活塞体上开设有可用来平放固定所述头枕支架的槽；所述头枕支架上设有头枕位，该头枕位两端对称相向地弯折形成有两支 撑臂，该两支撑臂穿过所述缓冲装置弹簧筒上的一对长槽，把缓冲装置固定 在椅背支架的横梁上，该两支撑臂的两自由端对称相向地弯折形成有两旋转 轴，所述椅背支架横梁的两边侧梁上开设有可嵌入该两旋转轴的孔。所述头枕支架上设有头枕位，该头枕位两端对称的弯折形成有两支撑 臂，该两支撑臂的两自由端对称相向地弯折形成有两旋转轴。所述缓冲装置是通过头枕支架的两支撑臂安装在椅背支架的横梁上； 所述椅背支架横梁的两边侧梁上开设有可嵌入头枕支架两旋转轴的孔。 本技术相较于现有技术，其有益效果在于本技术设有头枕支 架与安装在座椅上的椅背支架，该头枕支架是由缓冲装置连接在该椅背支架 的横梁上。该头枕支架的头枕座的两支撑臂是穿过缓冲装置弹簧筒上面的长 槽，卡在弹簧筒内弹簧上方的活动塞的槽内，且该头枕座的两旋转轴嵌在椅 背支架横梁两边的竖梁上的孔内。当本技术受到外力作用时，人的头部 会随同头枕支架一起短暂地向后运动，也就是说头枕支架的两支撑臂压向放 置在弹簧筒中的弹簧，弹簧会在很短的时间内把动能转化为弹性势能，施加到人头部上的作用力就被大大减弱，将有效地减轻颈部受到的伤害。本实用 新型的机构简单，成本较低，易于机加工，噪音小，容易实现产业化。附图说明图1为本技术一种带缓冲装置的座椅头枕的后左侧结构示意图。图2为本技术一种带缓冲装置的座椅头枕的左侧结构示意图。图3为本技术一种带缓冲装置的座椅头枕的缓冲装置安装在椅背支架上的剖视图a图4为本技术一种带缓冲装置的座椅头枕的头枕支架安装前后结构变化图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。本技术一种带缓冲装置的座椅头枕，设有头枕支架6与安装在座椅 上的椅背支架1 ，该头枕支架6是通过缓冲装置7连接在椅背支架1的横梁 上，并且位置固定不变。该缓冲装置7设有弹簧3，该弹簧3外边同轴向的 套设有弹簧筒2，该弹簧筒2竖直的焊接在椅背支架1的横梁上，在该弹簧 筒2的壁上开设有一对相互贯通的长槽，在该弹簧3的上方罩设有活塞体 4，该活塞体4在弹簧筒2内可以自由滑动。所述头枕支架6上设有头枕位 8，该头枕位8两端对称的弯折形成有两支撑臂，该两支撑臂穿过所述缓冲 装置7弹簧筒2上的一对长槽放在活塞体4上，该活塞体4上开设有可用来 平放固定该两支撑臂的槽，该两支撑臂可以沿该一对长槽与活塞体4同步上 下自由的作弹性运动。所述头枕支架6的头枕位8的两支撑臂的两自由端对 称相向地弯折形成有两旋转轴9 ,所述椅背支架1横梁两边的竖梁上相应的 位置开设有能够嵌入该两旋转轴9的孔。在安装过程中该头枕支架6由初始 位置a，b分别移动到安装后的a',b'的位置，那么头枕支架6就带有一定的 弯曲硬力，这样头枕支架6利用本身的弯曲应力限制沿孔轴线方向的自由 度，即头枕支架6只有一个自由度自由旋转，从而保证了头枕支架6在做 缓冲运动中能够更自由的旋转。另外在所述弹簧筒2的开口处通过螺纹固定有弹簧筒盖5 ，这样就可以 限制活塞体4与平放固定在该活塞体4上的头枕支架6的两支撑臂只可以在弹簧筒2中滑动，并且防止其滑出弹簧筒权利要求1 、 一种带缓冲装置的座椅头枕，设有头枕支架与安装在座椅上的椅背 支架，其特征在于该头枕支架是由缓冲装置连接在该椅背支架的横梁上。2、 根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的座椅头枕，其特征在于 所述缓冲装置设有弹簧以及套设在弹簧外边同轴向的弹簧筒，该弹簧筒竖直 的固定在椅背支架的横梁上，该弹簧筒的壁上开设有一对相互贯通的长槽， 所述头枕支架穿过该长槽，且可以沿该长槽上下自由作弹性运动的安装在该 弹簧筒上。3、 根据权利要求2所述的一种带缓冲装置的座椅头枕，其特征在于-所述头枕支架位于所述弹簧的顶部，在该弹簧的上方罩设有活塞体，该活塞 体上开设有可用来平放固定所述头枕支架的槽。4 、根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的座椅头枕，其特征在于 所述头枕支架上设有头枕位，该头枕位两端对称的弯折形成有两支撑臂，该 两支撑臂的两自由端对称相向地弯折形成有两旋转轴。5、 根据权利要求4所述的一种带缓冲装置的座椅头枕，其特征在于所述缓冲装置是通过头枕支架的两支撑臂固定在椅背支架的横梁上。6、 根据权利要求4所述的一种带缓冲装置的座椅头枕，其特征在于 所述椅背支架横梁的两边侧梁上开设有可嵌入头枕支架两旋转轴的孔。7、 根据权利要求2所述的一种带缓冲装置的座椅头枕，其特征在于 所述头枕支架上设有头枕位，该头枕位两端对称相向地弯折形成有两支撑 臂，该两支撑臂穿过所述缓冲装置弹簧筒上的一对长槽，把缓冲装置固定在 椅背支架的横梁上，该两本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带缓冲装置的座椅头枕，设有头枕支架与安装在座椅上的椅背支架，其特征在于：该头枕支架是由缓冲装置连接在该椅背支架的横梁上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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