一种电动汽车制动装置，包括真空助力器、真空泵和制动踏板，真空助力器通过真空管路连至真空源，且真空助力器与真空泵之间连接有储气罐，其间用真空管路连接，用于真空泵失效时的真空助力。该装置还包括由驱动电机驱动的主真空泵和相对独立的辅助真空泵，...

本实用新型公开一种汽车防抱死装置出液阀，其阀针的下端面改为球面，由于球面对锥面密封易实现，且定位中心易找正，降低了其他零件的同轴度误差和装配误差，加工精度和加工工艺难度降低、加工成本降低、易于装配。固定衔铁与出液衔铁间增设垫片，可大大减...

本实用新型提供了一种制动电磁助力装置，所述装置包括制动踏板、踏板推杆、回位弹簧以及壳体，其中，该装置还包括电磁线圈、永久磁铁、电子控制单元以及传感器；所述电磁线圈和永久磁铁中的一者固定在壳体的一端，另一者与踏板推杆位于壳体内的部分固定连...

本实用新型提供了一种脚踏式驻车制动装置，该装置包括支架、踏板臂、棘爪件、棘齿件、踏板和踏板垫块，所述棘爪件通过第二转轴可转动地安装在踏板臂上，所述棘爪件具有分别位于第二转轴两侧的棘爪和第一延伸臂，所述踏板具有朝向棘爪件方向伸出的第二延伸...

一种贯穿杆式真空助力器，包括前壳体、后壳体、阀体、膜片以及贯穿杆，膜片压紧密封于前后壳体之间，膜片与阀体过盈连接，贯穿杆贯穿连接于前后壳体，贯穿杆与膜片过盈滑动连接，所述膜片的与贯穿杆接触面设有用于存储润滑材料的结构。由于膜片用于存储润...

一种脚踏式驻车制动装置，该装置包括支架、踏板、棘齿件、棘爪件和弹性件，所述弹性件具有第一端和第二端，所述第一端固定在棘爪件上；其中，该装置还包括运动轨道槽、第一复位挡板和推动件，所述运动轨道槽设置在支架或踏板上，所述运动轨道槽具有第一运...

一种可用于电动汽车的刹车真空助力装置，包括：真空助力器，其与刹车踏板连接；真空泵，其通过贮气罐与真空助力器的真空伺服气室相连通；制动主缸，其通过制动油路连接制动轮缸。进一步，还包括主控ＥＣＵ，其与该真空泵作电连接。该贮气罐上设置有一测量...

本实用新型公告了一种用于机动车的制动主缸，包括缸体和设于缸体内且可与缸体发生轴向相对运动的活塞总成，缸体内设有压力油腔和供油腔，压力油腔和供油腔之间通过进油通路相连通，进油通路中设有单向导通件；还包括设置在缸体内壁上的导承支架，所述单向...

一种涉及电动汽车的电动汽车制动装置，包括踏板部，所述踏板部通过真空管路连至真空源，其特征在于：至少包括两组真空源；两组真空源包括由驱动电机驱动的主真空泵和相对独立的辅助真空泵；主真空泵和辅助真空泵通过三通阀连接至真空管路；主真空泵设置电...

本实用新型公开了一种汽车防抱死系统电子控制器，包括轮速检测电路、轮速调理电路、主控单片机、辅助控制单片机、电机驱动电路、电磁阀驱动电路，由于采用大规模集成电路制造的单片机和驱动电路，功能强大，系统集成度高，外围电路设计简单，稳定性得到极...

本实用新型公开了一种电动汽车真空助力装置，包括制动踏板、真空助力器、制动主缸、真空泵、真空罐、主控ＥＣＵ，所述真空助力器分别与制动踏板和制动主缸连接，真空泵通过真空罐与所述真空助力器连接，所述制动踏板上设有角度位移传感器，真空罐设有压力...

本发明公开一种电动汽车制动系统，包括制动踏板、制动主缸、与制动主缸靠液压相联动的制动轮缸以及与制动轮缸机械相连的制动摩擦片，制动摩擦片设于车轮上且在制动轮缸的作用下可与车轮的一个部位紧贴摩擦以产生制动力，其特征是：还包括用于感应制动踏板...

本发明公开了一种电动汽车液压助力制动系统，包括一个制动主缸、一个制动踏板机构和一个管路装置，其特征在于，本系统还包括一个与该制动主缸相通的液压助力体，该制动踏板机构还包括一个与制动踏板转动轴连接的角度传感器和一个与该角度传感器相连的电控...

本发明公开了一种汽车驻车系统，用于泊车时防止汽车出现意外移动，包括：Ｐ档传感器、车速传感器、ＥＣＵ电子控制器、驻车执行器和差速器，其中，Ｐ档传感器向ＥＣＵ电子控制器传递驻车信号，车速传感器向ＥＣＵ电子控制器传递车速信号，ＥＣＵ电子控制器...

一种机动车制动防抱死的控制系统，该系统包括信号采集单元和电子控制单元，电子控制单元包括数据接收模块、数据处理模块和数据控制模块，所述数据接收模块用于获取信号采集单元的数据，其中所述数据处理模块用于计算车轮的侧偏角和滑动率，所述数据控制模...

一种制动助力系统包括踏板推杆（１）、橡胶反作用盘（７）、主缸推杆（８）、制动踏板（２５）和壳体（２８），并且该系统还包括电机（１２）、蜗杆（１３）、蜗轮（１４）、螺母（１５）、弹簧（１６）、活塞（１７）、回位弹簧（１８和１９）、挡圈（２...

本发明公开了一种基于图像处理的汽车自动刹车系统和方法，包括图像采集装置、车速采集装置、处理装置和自动刹车控制装置，图像采集装置采集汽车前方视野范围内的图像数据并输出到处理装置，车速采集装置采集汽车当前的行驶速度，并将车速数据传输给处理装...

本发明提供了一种液压助力制动系统，该液压助力制动系统包括电子控制单元（１）、泵油总成（２）、蓄能器（５）、高压压力开关（７）、液压油壶（１２）和油路，电子控制单元（１）分别与高压压力开关（７）、泵油总成（２）电连接，液压油壶（１２）与泵...

一种涉及汽车的汽车踏板调节系统，包括踏板托架、踏板支杆、推杆和踏板臂，所述的踏板支杆外端连接踏板，踏板臂与踏板托架、踏板支杆和推杆分别相铰连，所述的踏板臂中设置有导槽，踏板支杆内端连至导槽中且可调节所处位置，所述的踏板支杆通过花键铰接驱...

一种ＡＢＳ防抱死系统控制装置，包括：信号采集单元（１００）、信号处理单元（２００）、输出控制单元（３００）以及执行单元（４００），所述信号采集单元（１００）用于采集车轮速度信号，根据车轮速度的变化线形地产生信号；所述信号处理单元（２００...