比亚迪股份有限公司专利技术

比亚迪股份有限公司共有40622项专利

  • 本实用新型公开了一种汽车电控转向操纵装置,包括:一个电子控制单元、一个设置在转向盘输出轴上的转向盘角度传感器、一个设置在转向器上的转向器角度传感器、一个设置在该转向器上的转向器力矩传感器、一个设置在该转向器上的转向器驱动电机、一个设置在...
  • 一种车辆转向盘包括轮缘、轮辐和连接机构,其中连接机构(4)包括板(5和6)以及过渡块体(7),板(5)和(6)上分别包括孔(8)和(9),过渡块体(7)上包括开口(10),过渡块体(7)连接在板(5)和(6)之间并连接到轮辐(2)上。本...
  • 本实用新型公开了汽车生产过程中一种玻璃胶条的安装工具。它包括两个平行板和对应安装在两根滚轮轴上的两个滚轮,所述滚轮通过所述滚轮轴分别固定在两个平行板之间。本实用新型的结构简单、操作方便,通过平行板的定位胶条的安装位置适当,通过滚轮的作用...
  • 本实用新型是关于一种汽车前副车架,包括横梁和内高压成型的U型管,该U型管由一根横向段和两根竖向段构成,该横梁固定在该两竖向段的末端之间;在该两竖向段和该横向段的连接部上分别形成有可与车身固定连接的前车身连接板总成;该两竖向段的末端上形成...
  • 本实用新型公开了一种汽车转向系统,包括与车体连接的固定支架和与转向柱连接的活动支架,转向柱可转动地支撑插入其中、端部设有方向盘的转向轴,活动支架通过一连接机构以可在所述转向轴轴向上调节位置的方式与固定支架相连,所述固定支架包括靠近方向盘...
  • 本实用新型公开了一种汽车线传转向控制装置,包括方向盘系统、前轮转向系统和控制器,所述方向盘系统包括方向盘和回正电机,控制器接收方向盘系统传来的检测信号,以控制前轮转向系统,回正电机设置在方向盘和控制器之间,所述前轮转向系统包括车轮扭矩传...
  • 本实用新型提供一种可调整安装尺寸的前副车架,包括固定连接的上板和下板,以及固定连接在上板和下板左右两侧的左连接板和右连接板,所述左连接板和右连接板上分别具有第一组车身连接孔,所述上板和下板上具有相互对准的第二组车身连接孔,所述上板包括固...
  • 本实用新型公告了一种汽车总装生产线高工位部分,采用地面立柱支撑,抱具装置包括四个独立的抱具弯钩,四个抱具弯钩分两条传动链安装,两条传动链与同一个驱动机构形成传动配合,这样,可以保持两条链同步动作,使抱具同步动作,保持步调一致。设置有扶斜...
  • 一种防汗方向盘,包括轮缘、轮毂、连接轮缘和轮毂的轮辐、送风装置,该送风装置包括一内部固定有微型鼓风机的气室、一壁部带有出气通路并嵌入轮缘的导气块、一连接气室与导气块的通气管。该防汗方向盘采风合理,结构紧凑,能耗低,噪声小,独立成系统,经...
  • 一种助力转向器的位移导向装置,包括内套轴、搬动卡槽、钢珠和双槽钢珠外套,其特征在于:该内套轴上设有直线凹槽,在直线凹槽的两端分别装有若干钢珠,其一端连接的搬动卡槽为斜开口,在斜搬动卡槽和内套轴上套接该双槽钢珠外套。
  • 本实用新型用于在驾驶员与方向盘碰撞时保护驾驶员的防伤机构,包括用以与汽车管柱固接的管柱安装座、变形件及用以将管柱安装座固定在汽车车身上的第一紧固件,变形件包括基体及自该基体一侧缘弯折延伸且可受力时发生变形的过渡壁,该基体与管柱安装座通过...
  • 本实用新型公开了一种车辆后柱,该车辆后柱包括内板(1)和外板(2),所述内板(1)和外板(2)固定连接并且构成型腔(4),其中,所述内板(1)和外板(2)在所述型腔(4)内具有至少一个连接处。由于本实用新型提供的车辆后柱的内板(1)和外...
  • 本实用新型一种电动助力转向装置,包括电机、壳体、电机的输出端连接壳体内的蜗轮蜗杆传动装置,其特征在于:包括弹性装置和弹性圈,所述弹性圈紧套在蜗杆远离电机输出轴的一端,所述弹性装置一端与壳体连接,另一端与弹性圈抵顶使蜗杆和蜗轮相啮合。本实...
  • 本实用新型公开了一种加强杆机构及地板骨架加强系统,包括前地板下纵梁、后地板骨架及加强杆机构,该加强杆机构包括第一安装板、加强杆和第二安装板,该加强杆是具有第一端和第二端的实心体,该加强杆的第一端与该第一安装板固定,该加强杆的第二端与该第...
  • 本实用新型公开了一种可调转向管柱装置,包括管柱、管柱支架及锁紧装置,该管柱支架与该管柱固定,该锁紧装置包括转轴、带动转轴转动的手柄、第一调整块及第二调整块,该第一调整块和该手柄固定在该转轴的第一端部,该第二调整块松套该转轴的第一端部,该...
  • 本实用新型公开了一种汽车A柱结构,包括侧围外板和安装在侧围外板外侧的A柱外板,A柱外板靠近前挡风玻璃和侧前窗的两个侧部先朝向弯折,再相背弯折形成翻边,侧围外板具有延伸至前挡风玻璃和侧前窗的接合边,所述翻边与所述接合边焊接。进一步,还包括...
  • 本实用新型提供一种汽车悬架与车身之间的连接结构,该连接结构包括汽车悬架和车身,并且还包括安装在车身上的加强件,汽车悬架通过该加强件连接到车身上,从而显著提高了车身强度,并且不会明显增加整车成本和质量,不会造成材料浪费。
  • 本发明公开了一种电动车转向系统,包括用于产生车辆转向信号的方向指示单元;用于采集车辆状态值,并转化为电信号的信息采集单元;用于对上述两种电信号进行处理运算,并得出转向控制指令的处理运算单元;依据转向控制指令,进行车辆转向的控制执行单元;...
  • 一种电动车辆四轮转向装置,该装置包括前轮转向装置、后轮转向装置和电子控制单元,其中,该装置还包括方向盘转角转矩传感器,所述前轮转向装置为机械式前轮转向装置,所述后轮转向装置为线传式后轮转向装置,所述方向盘转角转矩传感器与机械式前轮转向装...
  • 本发明公开了一种车辆线传转向机构及其转向阻力模拟装置,包括方向盘、方向盘位置传感器、转向阻力模拟装置包括转向件和第一弹性件,转向件一端与方向盘连接并随方向盘的转动而转动,另一端与方向盘位置传感器连接,第一弹性件在转向件转动作用下产生相应...