【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅调节领域，尤其涉及一种汽车座椅调角器解锁组件。
技术介绍
为了让驾驶员和乘客乘坐舒适，汽车座椅上通常设有调角器及解锁组件。 当座椅靠背调节到预期位置时，调角器被锁止，当需要再次调节座椅角度时， 操作解锁组件来解锁调角器，实现靠背的角度调节与再次锁止。目前，双边靠 背调角器解锁组件均是位于两角度调节机构之间。适用于装有两调角器的解锁 组件通常包括分别与调角器配合的两解锁轴、连接两解锁轴的连接轴及操作件。对于解锁轴与调角器为一体形成的解锁组件，解锁方式是通过其中一个解 锁轴的转动先解锁一个调角器，然后再通过拉索机构来联动解锁另外一个调角 器，这样势必会增加零件从而增加成本。对于解锁组件与调角器相互独立的解锁组件，连接轴通过焊接或是其他工 艺方式与两个解锁轴固定。如果整个调角器与座椅完成装配前解锁组件已完成 焊接，由于座支撑骨架或靠背骨架焊接精度难以保证，这样解锁轴与调角器之 间若隙过大就造成轴向窜动，若间隙过小则解锁轴结构在调节过程中会有很大的摩擦阻力甚至卡死不动，从而影响调节；如果整个调角器与座椅完成装配后 再进行解锁轴结构的焊接，那么会增加连接...
【技术保护点】
一种汽车座椅调角器解锁组件，包括外侧端面分别与对应的调角器相抵接的两解锁轴及连接两解锁轴的连接轴，其特征在于，连接轴与至少一解锁轴以可以相对地轴向运动及小量径向转动的方式活动连接，一弹簧绕设于与连接轴活动连接的解锁轴外并压缩于连接轴及与其活动连接的解锁轴之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭志雄，熊伟，李权，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。