座椅调角器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种座椅调角器，包括转轴、滑座、齿牙结构、与齿牙结构啮合的滑块和传动块；滑块和传动块之间形成当转轴带动传动块转动时传动块可带动滑块沿转轴径向运动的连接关系；齿牙结构和转轴之间连接有使转轴转向使滑块与齿牙结构啮合的方向的弹性部件。为使用者根据自己的使用需要选择靠背倾斜角度提供了更多的选择，使用效果近似于无级调角，使用方便可靠。通过与外限位器结合，提高可座椅调角器的使用安全性，同时在滑块与齿牙结构的啮合失效时还能起到提示预警作用。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座椅调角器，尤其是一种可进行多角度调角的座椅调角器。
技术介绍
最初座椅的靠背与座板都是相对固定的。为了改善座椅的舒适性并适应身材不同、座姿不同的使用者的使用习惯，设计者们加装了调角器，使使用者可根据具体使用状况调整调角器从而使靠背保持在一定的倾斜角度。这种调角器在汽车座椅上得到了广泛应用，在一定程度上迎合了使用者的需要。但是现有的汽车座椅调角器大多是通过设置几个不同角度的固定卡位，使用者可根据需要调整调角器以使靠背锁固在与这几个设定角度中的一个相对应的倾斜位置。使用者无法在这几个设定角度之外作出选择。因此，这种调角器还不能很好地满足使用者的不同需求。另外，调角器在使用过程中所受的力矩是非常大的，特别是在紧急刹车等意外情况下更是如此。所以长时间使用后可能会出现部件磨损、材料疲劳等情况，此时靠背如果受到较大外力的冲击将会导致调角器破坏失效而丧失对靠背的锁固作用，严重时甚至会给使用者的人身安全造成伤害。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可进行多角度调角的座椅调角器。为解决上述技术问题，本技术提供一种座椅调角器，包括转轴、套设在转轴上且带有沿转轴径向方向延伸的滑槽的滑座、沿转轴圆周方向弧形分布且可绕转轴轴心转动的齿牙结构、可沿滑槽滑动且可与齿牙结构啮合的带齿牙的滑块和与转轴相对位置固定的传动块；滑块和传动块之间形成当转轴带动传动块转动时传动块可带动滑块沿滑槽运动的连接关系；滑座和转轴之间连接有使转轴转向使滑块与齿牙结构啮合的方向的弹性部件。本技术座椅调角器在使用时，可将齿牙结构固定在座椅靠背上、滑座固定在座板上。转轴转动时，与转轴相对位置固定的传动块也发生转动，传动块的转动可带动滑块在滑座上的滑槽中沿转轴径向方向滑动。连接在滑座和转轴之间的弹性部件始终是处于受力状态的。在正常使用状态下弹性部件作用在滑座和转轴上的弹性力将转轴、传动块和滑块保持在使滑块与齿牙结构啮合的位置状态，此时与齿牙结构固定的靠背无法转动，转轴、滑座、齿牙结构、滑块和传动块相互之间的相对位置固定。当使用者向转轴施加与弹性部件的弹性力反向的作用力时，转轴带动传动块转动，传动块带动滑块在滑槽中向着与齿牙结构脱离啮合的方向滑动，这样滑块与齿牙结构脱离啮合后与齿牙结构固定的靠背可以转动。当靠背转动至使用者需要的角度时，撤消使用者施加于转轴上的作用力，弹性部件的弹性力使转轴复位，转轴复位过程中带动传动块转动，传动块带动滑块在滑槽中沿与齿牙结构啮合的方向滑动，当滑块与齿牙结构啮合后，弹性部件产生的弹性力使转轴、传动块和滑块保持在滑块与齿牙结构啮合的位置状态，此时与齿牙结构固定的靠背无法转动，从而完成靠背倾斜角度的调整。这种结构的调角器为使用者根据自己的使用需要选择靠背倾斜角度提供了更多的选择。由于滑块和齿牙结构上的齿牙较细，从最终使用效果来看，这种调角器的调角近似于无级调角。作为本技术的改进，可设置包括可绕转轴相对转动的限位板和限位块的外限位器，以及限制转轴与齿牙结构相对转动的角度范围的限位装置；限位板和限位块可绕转轴相对转动的角度范围大于转轴与齿牙结构可相对转动的角度范围；限位板与齿牙结构相对位置固定、限位块与滑块处于转轴横截面的同一径向方向。因为限位板和限位块可绕转轴相对转动的角度范围比转轴与齿牙结构可相对转动的角度范围大，所以当滑块与齿牙结构的啮合失效而丧失对靠背的锁固作用时，外限位器可以发挥作用，限位板和限位块相互接触从而阻挡靠背继续转动，以防发生意外。同时，外限位器发挥作用时靠背的倾斜角度和滑块与齿牙结构的啮合失效前是不同的，使用者的使用习惯可以使使用者感知靠背倾斜角度的变化，提示使用者滑块与齿牙结构的啮合已失效、应及时处理，从而起到预警作用。可以通过如下结构来实现滑块和传动块之间的当转轴带动传动块转动时传动块带动滑块沿滑槽运动的连接关系传动块上设有沿转轴轴向方向突起的突柱，滑块上设有伸入其中的突柱在转轴带动下转动时可将滑块沿滑槽拉动的槽位。作为另一种选择，也可以通过如下结构来实现滑块和传动块之间的当转轴带动传动块转动时传动块带动滑块沿滑槽运动的连接关系传动块上设置槽位，滑块上沿转轴轴向方向突起有套设其上的槽位在转轴带动下转动时可将滑块沿滑槽拉动的突柱。作为本技术进一步的改进，可设置关于转轴轴心对称的两块滑块。这样，在正常使用状态下齿牙结构上关于转轴轴心对称的两段弧形齿牙同时与两块滑块啮合，与齿牙结构固定的靠背受到外力作用时，齿牙结构上关于转轴轴心对称的该两段弧形齿牙同时受到来自两块滑块的抵抗齿牙结构转动的阻力，齿牙结构受力较为均衡，将提高整个系统的使用可靠性。限制转轴与齿牙结构相对转动的角度范围的限位装置可以为设于齿牙结构的弧形齿牙段上的限位台。当转轴与齿牙结构相对转动至滑块与限位台相接触时，限位台将起到阻挡转轴与齿牙结构继续发生相对转动的作用。在实际使用过程当中，与滑块啮合的齿牙结构不需要具有360°的圆弧段。因此可设置两个限位台，齿牙结构与滑块发生啮合的弧形齿牙段是位于两个限位台之间的弧形齿牙段。齿牙结构与滑块发生啮合的弧段的弧度为90°；限位板和限位块可绕转轴相对转动的角度范围为95°。这样，限位板和限位块可绕转轴相对转动的角度范围比转轴与齿牙结构可相对转动的角度范围大5°，当滑块与齿牙结构的啮合失效时，外限位器发挥作用。弹性部件可选用涡卷弹簧，涡卷弹簧的一端固定在转轴上，另一端固定在齿牙结构上。为方便使用者在调整座椅倾斜角度时转动转轴，可在转轴上设置手柄。作为本技术更进一步的改进，可设置环状壳体；将滑座做成活动套设于转轴上的圆盘状滑座；齿牙结构设置于与转轴同心的圆盘状齿盘上；环状壳体包夹在滑座和齿盘的外周使得滑座和齿盘沿转轴轴向方向相对位置固定，涡卷弹簧、传动块和滑块位于滑座和齿盘之间。这样的结构增强了座椅调角器的整体性。本技术座椅调角器，为使用者根据自己的使用需要选择靠背倾斜角度提供了更多的选择，使用效果近似于无级调角，使用方便可靠。通过与外限位器结合，提高可座椅调角器的使用安全性，同时在滑块与齿牙结构的啮合失效时还能起到提示预警作用。附图说明为了便于说明，本技术使用下述的较佳实施例及附图作以详细描述。图1是本技术一种实施方式与座椅部件的装配关系示意图。图2是图1所示内调角器的装配分解示意图。图3是传动块8的正视示意图。图4是图2中的滑座6的正视示意图。图5是滑座6、弹簧7、传动块8、转轴5装配在一起时的正视示意图。图6是图5移除传动块8后的正视示意图。图7是滑块9和齿盘10处于三种不同位置状态时的示意简图。图8是外限位器2装配在座椅上时限位板16和限位块17的位置关系立体示意图。图9是图8的正视示意图。具体实施方式图1-图9示出了本技术的一种实施方式。本实施方式包括内调角器1和外限位器2。图1是内调角器1和外限位器2与座椅部件的装配关系示意图。为方便示意，图1中同时示出了座椅靠背3、座椅侧板4。外限位器2包括固定在靠背3上的限位板16和固定在座椅侧板4上的限位块17。如图2所示，内调角器1包括转轴5、滑座6、弹簧7、传动块8、滑块9、齿盘10、环状外壳11。弹簧7为涡卷弹簧。如图3所示，传动块8上设有凸块13。如图4所示，滑座6上设有沿转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅调角器，其特征在于：包括转轴、套设在所述转轴上且带有沿所述转轴径向方向延伸的滑槽的滑座、沿所述转轴圆周方向分布且可绕所述转轴轴心转动的齿牙结构、可沿所述滑槽滑动且与所述齿牙结构啮合的带齿牙的滑块和与所述转轴相对位置固定的传动块；所述滑块和传动块之间形成当所述转轴带动所述传动块转动时所述传动块可带动所述滑块沿所述滑槽运动的连接关系；所述滑座和所述转轴之间连接有使所述转轴转向使所述滑块与所述齿牙结构啮合的方向的弹性部件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周文华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]