本发明的一个方面涉及一种遥控器，其用于通过遥控器可控制的驻车辅助系统以使轿车自动停入停车位。优选涉及的是用于往头顶式停车位(例如单车车库)中正向停车的驻车辅助系统。该驻车辅助系统包括提供传感器信息的周围环境传感装置。另外，设置有用于借助...

本发明涉及一种蓄电池组件，包括：多个串联连接的蓄电池单元；一个中央网络节点，其构造用于通过蓄电池单元传输数据并且其连接到蓄电池单元的串联电路上；多个单元网络节点，它们构造用于通过蓄电池单元传输数据，其中，每个单元网络节点与一个蓄电池单元...

本发明涉及一种插座(1)，该插座包括：由电绝缘材料制成的壳体(3)，该壳体具有长形的插头容纳区域(4)；接触弹簧(9)，该接触弹簧布置在插头容纳区域(4)中；以及杠杆(10)，该杠杆在其打开位置中使所述接触弹簧(9)张紧，从而接触弹簧(...

本发明涉及一种用于尤其是能电驱动的机动车的高压蓄电池(34)的电池模块(1)，其包括：至少一个电储存单元(2)；至少两个板状构造的、设置在端侧的框架构件(3)，所述电储存单元(2)设置在这些框架构件之间；至少一个板状构造的、具有至少一个...

本发明涉及复合材料隔膜，所述复合材料隔膜包含聚合物膜、粘结剂、固体无机锂‑离子导体和液体电解质，其中复合材料隔膜中的无机固体电解质以比液体电解质更高的体积份额和重量份额存在。本发明还涉及包括所述复合材料隔膜的锂离子电池组和复合材料隔膜的...

本发明涉及一种照明装置(1)，该照明装置具有纤维复合材料构件(2)、至少一个光源以及至少一个光导体(3)。所述纤维复合材料构件(2)包括塑料基质(21)和嵌入在所述塑料基质(21)中的多个增强纤维(22)。所述光导体(3)具有用于耦入从...

本发明涉及一种用于在不同步的爪齿变速器中控制换挡的方法，所述爪齿变速器具有至少一个可通过控制鼓控制的变速叉，其中，借助于在控制鼓上的位置传感器检测该控制鼓的扭转位置并且将其传递到用于控制驱动马达的电子的控制单元上。控制单元借助于所检测的...

一种用于轴、特别是机动车中的万向节轴的联接装置(1)，包括：旋转轴线(7)、用于将联接装置(1)与动力传动系元件连接的第一联接区域(1A)、预定断裂区域(3)和直接连接在预定断裂区域上的管区域(4)，所述联接装置(1)在旋转轴线(7)的...

本发明涉及一种车辆行走机构区域中在可分离地彼此夹紧的接合匹配件之间的连接系统，所述接合匹配件(1，2)经由其接触面(1a，2a)借助至少一个可拆式紧固元件彼此夹紧。在此，硬质颗粒在建立连接系统之前以及由此在夹紧装配接合匹配件和紧固元件之...

本发明涉及一种组件(100)，该组件具有：第一构件(110)和第二构件(120)，其中，至少所述第一构件或者第二构件(110、120)是纤维塑料复合构件；以及固定装置(130)，所述固定装置这样产生使所述各构件彼此贴靠压紧的压紧力，使得...

在此公开的技术涉及一种用于机动车液态工作介质的容器(100)，该容器包括：i)构成容器体积(200、300)的外部容器(110)；ii)至少一个加热装置(122)，其构造用于解冻冻结的工作介质；和iii)分离装置(140)，其将容器体积...

按照本发明的控制装置涉及一种用于具有自动关闭的盖的车辆，包括至少一个用于输出关闭指令以便借助至少一个致动器自动关闭盖的操作开关、用于在关闭过程期间识别卡住或夹住情况的监控装置和可编程的电子控制器，该控制器不仅与操作开关而且也与监控装置连...

本发明涉及一种用于将封闭堵塞(2)安置到车身构件内的开口中的机器人工具(1)，其包括安置装置(3)，在所述安置装置中容纳有带有多个堵塞(2)的堵塞匣仓(4)，所述堵塞借助安置装置(3)能够无需再填装地直接依次被安置到相应的开口中；还涉及...

本发明的一个方面涉及一种用于将信息报告给远程操作装置的操作者的方法，所述远程操作装置用于能经由该远程操作装置从机动车外部控制的停车辅助系统，所述停车辅助系统用于使机动车自动停入到停车位中。优选涉及用于(从正面和/或从后面)停入到竖直停车...

本发明涉及一种方法和一种相应的装置，用于在机动车中的驱动装置的自动关断过程期间防止无意的车辆运动，其中，当基于减速要求对机动车进行制动并且车辆速度小于预定的第一速度阈值时，在达到停止状态之前借助起停装置引入自动关断过程。在此，当检测到如...

描述了一种用于车辆的电源轨(100)。所述电源轨(100)包括第一汇流排(111、112)，其设置用于，以第一供应电压为车辆的多个电气模块(200)的能量供应提供电能。在此，所述多个电气模块(200)中的各电气模块布置在车辆的不同位置上...

本发明涉及一种用于保护车辆乘员、尤其是驾驶员以防被位于车辆之外的光源眩目的系统所用的传感器装置，包括：投影面(1)；阴影投射物体(2、3、6)，其设置和/或构造为使得在物体(2、3、6)被至少一个位于车辆之外的光源(21)照射时物体(2...

本发明涉及一种车辆行走机构中的板簧(5)配置组件，板簧在车身(3)与车辆的至少一个车轮(1)之间起作用的弹力特性是可改变的，其方式是：板簧(5)能够以其端部按下述方式固定在行走机构中，使它能被固定在至少两个不同的旋转位置中，这些旋转位置...

本发明涉及一种用于制造纤维复合空心构件的方法，其中，将适合SMC的纤维复合半成品在SMC模具中设置在芯系统之上或者周围，并通过所述SMC模具将其挤压成空心结构，并且，所述芯系统由可洗去的盐基构成。

本发明涉及一种用于车辆的轴架(1)，其包括：用于固定左侧车轮悬架的左侧纵梁(2)、用于固定右侧车轮悬架(4)的右侧纵梁和至少一个将两纵梁连接的横梁(7)，其中，该横梁由两个相叠套装的壳体(11，12)构成，这两个壳体是无毁损可拆分地相互...