本发明涉及一种燃料电池，其包括离子选择性分离器、气体扩散层和分离器板。分离器板与气体扩散层一同构成输送气体的流场。在所述流场中构成有至少一个会聚的第一通道区段和至少一个发散的第一通道区段，所述会聚的第一通道区段设置在发散的第一通道区段旁...

描述一种用于车辆(100)在充电站(110)上经由充电电缆(112)的充电过程的通信模块(400)。车辆(100)设置为用于经由充电电缆(112)按照第一通信协议(421)通信。充电站(110)设置为用于经由充电电缆(112)按照第二通...

本发明涉及一种机动车(1)，包括具有空气管道(5)的进气系统，所述空气管道具有用于吸入环境空气的空气入口(8)和空气出口(9)，所述空气管道具有弯曲的弯曲部段(10)，该弯曲部段在上游比在下游更靠近车辆行驶面(3)，当进入空气管道(5)...

本发明涉及一种电蓄能器(3)，其具有多个电耦合的并且可更换的蓄能器模块(1、2)，这些蓄能器模块分别具有多个串联或并联的蓄能器单元(5)，蓄能器(3)具有第一类型的蓄能器模块(1)，所述第一类型的蓄能器模块具有确定的能量密度，蓄能器(3...

本发明涉及一种用于约束机动车(15)的可枢转的前盖(20)或将其从正常位置抬起到保护位置中的锁架组件(1)，包括：具有锁柱(25)和锁架上部件(35)的锁架(48)，所述锁柱(25)在正常位置中和在保护位置中固定在锁(5)中；可固定在前...

本发明涉及一种元素输入方法，所述输入方法包括显示环形拼写器，其中多个符号划分群组地布置在所述环形拼写器周围，其中，至少一个符号群组包括两个或更多个符号；响应于选定布置在所述环形拼写器周围的符号群组，形成符号群组序列，显示与已选定的符号群...

本发明涉及一种用于为机动车提供驱动电能的电蓄能器(10)，该电蓄能器包括集成的锁定设备(11)，该锁定设备构造成用于可遥控地关断和/或开启蓄能器(10)的至少一个电气外部接点(13)。另外，还提出一种具有相应电蓄能器(10)的电驱动的机...

本发明涉及一种蓄电池组件，包括具有至少一个电接头元件的第一蓄电池单元、具有至少一个电接头元件的第二蓄电池单元和单元连接器元件，该单元连接器元件将第一蓄电池单元的电接头元件与第二蓄电池单元的电接头元件电连接并且该单元连接器元件至少借助多个...

提供了方法和装置，以帮助自动安排用户对于排队服务的行程。该方法可以包括接收关于排队状况和行驶状况的信息。可以从接收到的信息生成具有历史数据的知识数据库。历史数据可以相应地包括关于与指定时间或时间段相关联的排队状况和行驶状况的统计数据。基...

用于链传动装置的链轮，所述链传动装置尤其是用于内燃机的控制链传动装置，所述链轮具有沿径向在外部构成的齿轮圈并且具有沿径向在齿轮圈内、沿轴向间隔开距离的缓冲环，所述缓冲环用于支承控制链的链板，其中，缓冲环沿径向在外部具有在链板与链轮嵌接时...

本发明涉及一种外转子泵、尤其是液压外转子泵，包括构造为外转子的第一构件，其在外侧上设有滑动面，以及包括构造为配合体的第二构件，在其中外转子借助其滑动面可转动地支承在配合体的内导向面上并且与之机械接触。此外，设置有偏心于外转子可转动地支承...

本发明涉及一种用于引入在机动车中的驱动设备的自动关断过程的起停装置，该起停装置具有：用于检测引起自动关断过程的第一触发条件(从t1起、在T1内MBr>MBrABS1)的机构；用于当不满足或不再能够满足第一触发条件时(在T1之后)检...

一种内燃机，所述内燃机具有燃烧用空气进气系统、燃料箱通风系统和曲轴箱通风系统，在所述燃烧用空气进气系统中设置有压缩机并且沿燃烧用空气的流动方向在该压缩机下游设置有节流元件，其中，燃料箱通风系统能经由在第一管路中的第一止回阀在节流元件下游...

本发明涉及一种冷却剂回路(1)，具有：发动机冷却回路(10、11)，在该发动机冷却回路中，冷却剂可循环用于冷却内燃机(6、8)，所述发动机冷却回路具有气缸盖冷却回路(10)和与该气缸盖冷却回路分开的曲轴壳体冷却回路(11)；从发动机冷却...

本发明涉及一种用于摩托车的空气引导装置(1)，其构造用于在摩托车叉(100)的区域中限定地引导行车风空气流，所述空气引导装置(1)包括至少一个沿纵向方向看的后引导元件(2)和沿纵向方向看的前引导元件(3)，后引导元件构造成在摩托车叉(1...

本发明涉及一种车身，其包括：由纤维增强塑料制成的侧门槛装置，该侧门槛装置构造为具有作为碰撞面的外壁元件的空心型材；以及底板结构，该底板结构包括由纤维增强塑料制成的座椅横梁，该座椅横梁沿车辆的Y方向基本上延伸直到所述外壁元件。

用于机动车的导风盖板布置结构具有导风盖板，该导风盖板邻接于前挡风玻璃的下端部并且沿机动车的宽度方向延伸。导风盖板布置结构此外具有用于收集从前挡风玻璃经由导风盖板流下的水的第一壁。此外，导风盖板布置结构具有用于收集流经或流过第一壁的水的第...

本发明涉及一种用于车辆的碰撞保护元件，该碰撞保护元件包括：由纤维增强塑料制成的侧门槛，其中，该侧门槛构造为空心型材并且包括构成碰撞面的外壁元件以及与该外壁元件相对置的内壁元件，该内壁元件能够与车辆结构连接；由纤维增强塑料制成的增强元件，...

本发明涉及一种具有车桥支架的机动车，所述车桥支架包括至少两个至少近似沿车辆纵向方向定向的纵梁13、14和至少一个连接所述纵梁的横梁11、12，所述纵梁和横梁形成第一结构单元1，所述车桥支架10设置在用于对车轮导向的导杆的至少部分铰接式的...

本发明涉及一种适于自主驾驶的机动车中的方向盘(10)装置，方向盘(10)可以从使用位置回转或翻转到静止位置中，在该静止位置中车辆驾驶员可以继续通过转动方向盘(10)给定转向愿望，其中，方向盘(10)从使用位置到静止位置中回转或翻转便开通...