The invention relates to a guide device for a motorcycle air (1), the structure used in motorcycle fork (100) defined to guide the air flow in the area of driving wind, the air guide device (1) comprises at least one along the longitudinal direction to see after the guiding element (2) and the guide element at along the direction of the longitudinal (3), after the guide element configured in the motorcycle rear fork (100) fixed on the motorcycle, the guide element configured in the motorcycle front fork (100) directly or indirectly fixed guiding element in (2), (3) the guiding element corresponding to the guide element (2) around a vertical axis (7).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于摩托车的空气引导装置
本专利技术涉及一种用于摩托车的空气引导装置,其构造用于在摩托车叉的区域中限定地引导行车风空气流。
技术介绍
对于运动型摩托车而言,力求使空气阻力和浮力的值尽可能低。已表明作为一个具有改进常见解决方案潜力的范围的是:具有在前轮和前饰板之间的如下区域的叉贯通部,在该区域中,摩托车叉从前轮基本上沿垂直方向延伸至车把并且主要向冷却器供应空气。基于尤其是在高速下在叉贯通部区域中可确定的强空气涡流,摩托车的空气阻力系数(Cw值)和浮力增加。此外,向冷却器的空气供应基本上不受影响并因此受损失地进行。
技术实现思路
因此,本专利技术的任务在于,提供一种空气引导装置,借助该空气引导装置可这样改进摩托车的叉贯通部区域,使得摩托车的空气阻力和浮力减小并且可使行驶风更有效地被供应给沿流动方向处于下游的构件、如冷却器。所述任务借助根据权利要求1的特征组合得以解决。根据本专利技术提出一种用于摩托车的空气引导装置,其构造用于在摩托车叉的区域中限定地引导行车风空气流,所述空气引导装置包括至少一个沿纵向方向看的后引导元件和沿纵向方向看的前引导元件,后引导元件构造成在摩托车叉后侧固定在摩托车上,前引导元件构造成在摩托车叉前侧间接或直接固定在后引导元件上,前引导元件可相对于后引导元件围绕竖直轴线转动。在此,纵向方向被限定为摩托车的行驶方向,横向方向被限定为垂直于纵向方向的侧向方向,并且平行于摩托车叉轴线的轴线被限定为竖直轴线。在此为简化起见,不考虑基于行驶动力学观点的摩托车叉相对于实际竖直轴线可能的倾斜。空气引导装置构造成至少借助前引导元件在下侧面状贴靠在前饰板上并使沿竖 ...
【技术保护点】
用于摩托车的空气引导装置,该空气引导装置构造用于在摩托车叉的区域中限定地引导行车风空气流,所述空气引导装置(1)包括至少一个沿纵向方向看的后引导元件(2)和沿纵向方向看的前引导元件(3),后引导元件构造成在摩托车叉后侧固定在摩托车上,前引导元件构造成在摩托车叉前侧间接或直接固定在后引导元件(2)上,前引导元件(3)能相对于后引导元件(2)围绕竖直轴线转动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.15 DE 102015213208.01.用于摩托车的空气引导装置,该空气引导装置构造用于在摩托车叉的区域中限定地引导行车风空气流,所述空气引导装置(1)包括至少一个沿纵向方向看的后引导元件(2)和沿纵向方向看的前引导元件(3),后引导元件构造成在摩托车叉后侧固定在摩托车上,前引导元件构造成在摩托车叉前侧间接或直接固定在后引导元件(2)上,前引导元件(3)能相对于后引导元件(2)围绕竖直轴线转动。2.根据权利要求1所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述前引导元件(3)具有两个凹部(30),所述两个凹部构造成沿圆周方向至少局部地包围摩托车叉。3.根据权利要求1或2所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述前引导元件(3)具有用于在摩托车叉前侧延伸的前区段(5)和连接在该前区段上的用于在摩托车叉之间延伸的中央区段(6)。4.根据前一项权利要求所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述前区段(5)具有设有圆形外轮廓的前缘(4),该前缘(5)沿横向方向具有覆盖摩托车叉的延伸尺寸。5.根据权利要求3至4至少之一所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述中央区段(6)沿纵向方向具有覆盖摩托车叉的延伸尺寸。6.根据前述权利要求至少之一所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述空气引导装置包括沿纵向方向看的中间引导元件(10),该中间引导元件设置在前引导元件(3)和后引导元件(2)之间并且直接与前引导元件(3)连接并且能相对于后引导元件(2)围绕竖直轴线转动。7.根据前一项权利要求所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述中间引导元件(10)包括侧向元件(11),所述侧向元件在侧面设置在中间引导元件(10)上,从而侧向元件在后侧包围摩托车叉。8.根据前一项权利要求所述的用于摩托车的空气引导装置,其特征在于,所述空气引导装置包括侧向元件(11'),所述侧向元件设置在中间引导...
【专利技术属性】
技术研发人员:P·弗尔哈伯,D·温德特,
申请(专利权)人:宝马股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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