本发明涉及一种机动车(1)，其具有车身，所述车身具有空心型材(2)，在所述空心型材中构成空腔，所述空腔能通过隔件(11)被防水和隔音地分离，相应的隔件具有基础载体(30)连同与基础载体一起设置的可膨胀的泡沫部件(31)，所述泡沫部件在热...

本发明涉及一种用于将空气直接引入到车辆乘员舱内的空气流出器(1)，其具有至少一个排出口(2)和至少一个布置在排出口(2)的区域内的偏转面(3、4、15、16、17、18、19)，所述偏转面关于朝向偏转面(3、4、15、16、17、18、...

本发明尤其是涉及一种用于堵塞、特别是机动车用的漆料堵塞或装配堵塞的堆垛设备，其包括壳体，该壳体在至少一个轴向端部上在正面上具有开孔，并且在该壳体中至少两个用于堵塞的保持与导向件沿着轴向方向在壳体的内壁上延伸，所述保持与导向件构造成：将堵...

本发明涉及一种两个车身构件(110，140)的连接系统，其中，第一车身构件(110)构造为具有接合法兰(111)的板材构件并在该接合法兰(111)上借助焊接部(150)与第二车身构件(140)连接，其中第一车身构件(110)上的所述接合...

本发明涉及一种电流励磁电机的转子，所述转子具有：多个绕组，各所述绕组布置在转子上，其中，在各绕组之间构成有凹槽；纺织品，所述纺织品具有多个面状互相连接的纤维；所述纺织品布置在至少一个凹槽中，所述纺织品用填充材料浸润，所述填充材料在转子的...

通过组合至少两个不同的前部模块和乘客舱模块可构成至少两组分别属于不同车辆级别的机动车。为此，设有具有不同的发动机支座间距的两个前端模块，并且设有具有不同的前排座椅间距的两个乘客舱模块。这四个模块中的每一个模块的变型在此都构造为通用件并且...

本发明涉及一种用于机动车的混合动力传动机构，其具有：主轴(1)；电动机动力传递机构(8)；电动机驱动轴(7)，所述电动机驱动轴能被电动机(6；6a)驱动，并且所述电动机驱动轴经由电动机动力传递机构(8)与主轴(1)传递动力地连接；内燃机...

本发明涉及一种尤其用于机动车的、用于蓄能器的冷却装置(10；110；310)，该冷却装置包括：多个用于从蓄能器吸收热量的单独的冷却模块(11)，这些冷却模块能被制冷剂穿流并且分别具有流入部和流出部(14，15；414)；一个共同的输入管...

本发明涉及一种图像生成设备(100)，其具有至少一个光源(1)、场透镜阵列(2)、成像元件阵列(3)和投影透镜阵列(4)。所述成像元件阵列(3)通过第一图样阵列与第二图样阵列的叠加而构成，该第二图样阵列构造为与第一图样阵列结构相同的并且...

本发明涉及一种用于机动车变速器的驻车制动系统，包括活塞锁止装置、具有制动活塞(26)的制动缸(1)、活塞阀(3、30、35、40)和锁止阀(4)，所述制动活塞(26)能在制动位置(23)和锁止位置(22)之间往复运动，并且所述活塞锁止装...

构造为行星齿轮变速器的混合动力变速器(1)，该混合动力变速器具有第一行星齿轮组(3)、第二行星齿轮组(4)和第三行星齿轮组(5)以及变速器壳体(26、40)，这些行星齿轮组分别具有一个太阳轮(18、19、20)、一个齿圈(12、13、1...

本发明涉及一种曲轴(1)，该曲轴包括：转动轴线(3)，所述曲轴(1)能绕该转动轴线转动；连杆轴颈(4)，用于支承连杆的连杆孔；其中，在所述连杆轴颈(4)的外表面中设有沿连杆轴颈(4)的周向延伸的用于供给润滑油的凹槽(7)，所述凹槽只在连...

本发明涉及一种尤其是用于车辆的内燃机。该内燃机包括曲轴箱、气缸盖、冷却剂供应管路、冷却通道分支、至少部分穿过气缸盖的第一冷却剂通道以及至少部分穿过曲轴箱的第二冷却剂通道。在此。冷却剂供应管路与用于供应冷却剂的冷却通道分支连接并且第一冷却...

本发明涉及一种车辆，包括可借助第一驱动装置(14、24)驱动的前轮(11、21)和可借助第二驱动装置驱动的后轮，其中，所述第一驱动装置(14、24)集成在前轮(11、21)中并且包括用于选择性旋转驱动前轮(11、21)的电机(15、25...

本发明涉及一种用于为机动车感应充电的感应充电系统，包括感应线圈(16)和用于感应线圈(16)的壳体结构(20、21、22)，该壳体结构具有包括碳纤维(31、41)的支撑元件(30、40)，所述碳纤维这样嵌入基体材料(32)中，使得一个支...

用于机动车中的混合动力驱动的驱动设备(1)，该驱动设备包括：具有转子(3)和定子(4)的驱动装置(2)；行星齿轮组(5)，该行星齿轮组具有一个太阳轮(6)、一个齿圈(7)和至少一个支承在行星齿轮架(9)上的行星齿轮(8)；以及耦合装置(...

本发明涉及一种用于车辆的热系统(2)，包括制冷回路(4)和NT回路(6)及HT回路(8)，所述NT回路及HT回路可彼此独立地运行并且在其中设有NT冷却器(10)或HT冷却器(12)，所述两个冷却回路(6、8)通过两个耦合点(16)彼此连...

本发明涉及一种用于感应式能量传输的线圈单元(12；112；212)，该线圈单元具有感应线圈(16；116；216)和与所述感应线圈配合作用的铁氧体磁芯(17；117；217)，其中，所述铁氧体磁芯(17；117；217)由纤维增强陶瓷材...

本发明涉及一种涡轮增压器(2)的压缩机(1)，所述压缩机的压缩管(4)与所述压缩机的进气管(8)经由回流通道(14)连接，在所述回流通道中设置有空气循环阀(30)用于控制已经被压缩的新鲜空气的回流，其中，回流通道通入到压缩机的进气管接头...

本发明公开一种用于电机的定子，该定子：包括多个齿，各齿分别构成为用于能在所述齿上布置绕组；其中，所述齿在沿定子的轴向方向延伸的第一区域中相对于纵轴线具有第一角度；所述齿在沿定子的轴向方向延伸的第二区域中相对于纵轴线具有不同于第一角度的第...