本发明涉及一种用于确定单辙车辆(1)位置的方法。该单辙车辆(1)在转弯时具有车辆轨迹横摆率(ωZ)和不同于该车辆轨迹横摆率(ωZ)的与倾斜位置有关的横摆率(ωZ')。测量单辙车辆(1)的倾斜位置

为了处理用于舒适性驾驶员辅助系统的传感器数据，这样预处理描述物体(5)的借助传感器设备(1)检测的传感器数据，使得在可驶过的和不可驶过的区域之间相区分，其中，可驶过的区域称为目标行驶区域。目标行驶区域通过边界线(10)限定。因为处理用于...

用于在混合动力车辆停车后运行混合动力车辆的方法，该混合动力车辆包括电机和具有机油循环润滑系统的内燃机，所述电机和内燃机能相互独立地运行并且所述电机和内燃机的从动轴能通过离合器和/或传动装置相互作用连接以便分开或共同进行驱动，包括下述方法...

借助移动终端设备(9)对车辆(1)的功能的远程控制，所述车辆尤其是事先预约的机动车、例如出租汽车。用于车辆(1)的控制系统、具有这样的控制系统(2)的车辆(1)本身、车辆管理系统(8)以及用于运行移动终端设备(9)的方法或相应的计算机程...

一种用于经由车辆提供信息的系统、装置、方法和计算机程序产品。用于经由车辆提供信息的系统包括：语音接口，其配置为从车辆外部的用户输入语音信息；处理器，其配置为从语音接口接收语音信息、对接收到的语音信息执行语音识别、并且基于语音识别的结果获...

本发明涉及一种机动车，其具有设置在驾驶舱模块(2)中的控制仪(3)和包括至少一个数据电缆和/或电力电缆的电缆束(4)，该电缆束用于连接控制仪(3)与机动车的车载网络，其中，所述控制仪(3)具有用于电接通电缆束(4)的至少一个接头，所述机...

本发明提供了一种用于车辆的智能语音辅助系统、装置和方法。在示例性实施例中，一种用于车辆的系统包括：测距传感器，其配置为相对于与车辆邻近的物体生成测距传感器数据；控制器，其配置为，如果物体与车辆之间的距离在预定时间段内没有变化，那么基于测...

本发明涉及一种用于充电站(110、111)的地面单元(111)，所述充电站用于为车辆(100)的电蓄能器(103)感应充电。该地面单元(111)包括初级线圈(211)，其构造用于在存在与车辆(100)的次级线圈的电磁耦合时将电能传输至次...

本发明涉及一种车辆轮辋(2)，其包括轮辋本体(3)和至少一个电容器(4)。所述轮辋本体(3)具有轮毂区域(31)、轮辋底(32)和连接区域(33)，连接区域连接轮毂区域(31)和轮辋底(32)。轮辋本体(3)构成电容器(4)的壳体的至少...

已经已知，机动车的车窗用冷却的风吹，以便车窗不起雾。本发明的目的是，实现一种机动车，该机动车的顶部至少部分由透明材料构成，处于机动车中的人员通过流出的空气实现冷却。这以如下方式实现：在对置的顶部框架纵部段上相应根据座位排的数量在两侧构成...

本发明涉及一种具有至少一个夹层构件的车辆部件，所述夹层构件构成吸收动能的碰撞元件，其中，所述至少一个夹层构件(1；1’；101)具有层结构(10；10’；10)，所述层结构包括纤维增强的且具有合成树脂基质的至少两个覆盖层元件(12、16...

本发明涉及一种用于制造纤维增强连续型材的拉挤成型设备，所述连续型材具有沿拉挤方向的第二不连续横截面轮廓，所述拉挤成型设备包括用于成型所述连续型材的压力成型装置，其包括用于制造具有连续横截面轮廓的连续型材的第一成型装置和关于第一成型装置沿...

本发明涉及一种用于制造纤维复合模制部件的方法。该方法包括步骤 i)将含胶质的基体材料施加到纤维材料上，ii)使设有基体材料的纤维材料变形，以及iii)使设有基体材料的纤维材料硬化。

本发明涉及一种用于制造多件式塑料构件的方法，其中，制造第一塑料注塑零件(10)和第二塑料注塑零件(20)并且通过注入塑料模制材料接合所述塑料注塑零件(10、20)。所述塑料模制材料是非弹性体热塑性塑料，并且在硬化过程后形成塑料连接构件(...

本发明涉及一种用于将封闭堵塞(2)安置到车身构件内的开口中的机器人工具(1)，其包括安置装置(3)，在所述安置装置中容纳有带有多个堵塞(2)的堵塞匣仓(4)，所述堵塞借助安置装置(3)能够无需再填装地直接依次被安置到相应的开口中；还涉及...

本发明涉及一种用于向浇注室(50)中注入熔体(60)以进行压铸的设备(10)，包括具有内部容积(26)的中间容器(20)，其中，该内部容积(26)可被所述熔体(60)填充。本发明还涉及一种用于借助设备(10)向浇注室(50)中注入熔体(...

本发明涉及一种用于防止由驾驶员操纵的车辆离开行车道的行车道‑不离开辅助装置和方法，该方法具有如下步骤：利用至少一个第一传感器探测车辆的周围环境；根据利用第一传感器探测的车辆周围环境和存储的周围环境数据来确定车辆的当前位置，其中，所述当前...

本发明涉及一种用于在车辆(100)的车辆通信单元(350)和充电站(110、111)的充电站通信单元(351)之间建立无线通信连接的方法。该方法包括借助车辆(100)的LF发射单元(201)发出低频请求信号、即LF请求信号，所述LF请求...

本发明涉及一种蓄电池组件，其包括：第一数量的串联的第一电荷储存单元；第二数量的串联的第二电荷储存单元；第三数量的串联的第三电荷储存单元；和－第一变换器，在该第一变换器的第一端子对上连接有所述第三数量的串联的第三电荷储存单元，第一变换器的...

本发明涉及一种锂离子电池，所述锂离子电池包括两个相互对置的极性不同的工作电极(12、14)并且包括包含锂的储存电极(182)，在所述工作电极之间在电解质腔(16)中设置有将各工作电极(12、14)彼此电子隔离的并且对于锂离子可渗透的隔离...