本实用新型专利技术涉及一种离合器盖总成预紧装置，属于离合器盖总成技术领域。一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖（1）、压盘（2）、分离杆（3）、分离杆调正螺钉（7）、分离垫环（4）、传动片（5）、弹簧（6）、传动片螺栓（8），所述压盘（2）上在传动杆下方设置有支撑部（9）。该离合器盖总成预紧装置具有结构紧凑，防摔性能提高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器盖总成
，具体涉及一种离合器盖总成预紧装置。
技术介绍
汽车离合器出厂到装车过程中，需要有一定的预紧功能以防止离合器摔坏，现有的离合器盖总成达到防摔目的的方案是设计预紧附件，如用螺栓分别和压盖压盘联接达到预紧，用环形圈加装在盖与膜片之间达到预紧，还有单独设计零件分别加装在盖与传动片处等，这些方案有潜在的风险，如装配时不拆掉螺栓和环形圈这二个附件时离合器会无法正常使用。
技术实现思路
本技术的目的，是为了解决上述问题，提供一种方便、防摔、结构紧凑的离合器盖总成预紧装置。本技术解决上述问题的技术方案如下:一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖、压盘、分离杆、分离杆调正螺钉、分离垫环、传动片、弹簧、传动片螺栓，所述压盘上在传动杆下方设置有支撑部。支撑部起到支撑限制分离杆的作用，使得分离杆的压缩量变大，预紧充分，因而具有防摔性能。作为上述技术方案的优选，所述支撑部为弯爪状，凸起的爪头支撑起分离杆。作为上述技术方案的优选，所述爪头上设置有柔性层。柔性层防止支撑部与分离杆的刚性接触，避免碰撞磨损。作为上述技术方案的优选，所述支撑部与压盖一体连接，支撑部与压盖的连接角为圆角。圆角分散了支撑部受到的应力，使其受力更合理，抗疲劳性能增强。作为上述技术方案的优选，所述分离杆与支撑部的接触部设置有与支撑部相配适的凹槽。凹槽对支撑部起到一定的限位作用。作为上述技术方案的优选，所述爪头位弯曲的圆弧状。作为上述技术方案的优选，所述支撑部为压盖直接卷曲而形成的圆弧。综上所述，本技术具有以下有益效果:①本技术所述的一种离合器盖总成预紧装置防摔性能提高；②本技术所述的一种离合器盖总成预紧装置结构紧凑。【附图说明】图1为离合器盖总成预紧装置剖面结构示意图；图2为实施例2中支撑部与分离杆接触部位结构示意图；图3为实施例3中支撑部与分离杆接触部位结构示意图；图中，1-压盖、2_压盘、3_分尚杆、31-凹槽、4_分尚塾环、5_传动片、6_弹黃、7_分离杆调整螺钉、8-传动片螺栓、9-支撑部、91-爪头、911-柔性层。【具体实施方式】下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图以实施例对本技术进行详细说明。实施例1:参考图1，一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖1、压盘2、分离杆3、分离杆调正螺钉7、分离垫环4、传动片5、弹簧6、传动片螺栓8，所述压盘2上在分离杆3下方设置有支撑部9，所述支撑部9为弯爪状，凸起的爪头91支撑起分离杆3。所述支撑部9与压盖I 一体连接，支撑部9与压盖I的连接角为圆角。实施例2:参考图1、图2，一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖1、压盘2、分离杆3、分离杆调正螺钉7、分离垫环4、传动片5、弹簧6、传动片螺栓8，所述压盘2上在分离杆3下方设置有支撑部9，所述支撑部9为弯爪状，凸起的爪头91为圆弧状，支撑起分离杆3，所述爪头91上设置有柔性层911。所述分离杆3与支撑部9的接触部设置有与支撑部9相配适的凹槽31。实施例3:参考图1、图3，一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖1、压盘2、分离杆3、分离杆调正螺钉7、分离垫环4、传动片5、弹簧6、传动片螺栓8，所述压盘2上在分离杆3下方设置有支撑部9，所述支撑部9为压盖I直接卷曲而形成的圆弧。【主权项】1.一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖(I)、压盘(2)、分离杆(3)、分离杆调正螺钉(7)、分离垫环(4)、传动片(5)、弹簧(6)、传动片螺栓(8)，其特征在于:所述压盘(2)上在分离杆(3 )下方设置有支撑部(9 )。2.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成预紧装置，其特征在于:所述支撑部(9)为弯爪状，凸起的爪头(91)支撑起分离杆(3)。3.根据权利要求2所述的一种离合器盖总成预紧装置，其特征在于:所述爪头(91)上设置有柔性层(911)。4.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成预紧装置，其特征在于:所述支撑部(9)与压盖(I) 一体连接，支撑部(9 )与压盖(I)的连接角为圆角。5.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成预紧装置，其特征在于:所述分离杆(3)与支撑部(9)的接触部设置有与支撑部(9)相配适的凹槽(31)。6.根据权利要求2所述的一种离合器盖总成预紧装置，其特征在于:所述爪头(91)位弯曲的圆弧状。7.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成预紧装置，其特征在于:所述支撑部(9)为压盖(I)直接卷曲而形成的圆弧。【专利摘要】本技术涉及一种离合器盖总成预紧装置，属于离合器盖总成
一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖（1）、压盘（2）、分离杆（3）、分离杆调正螺钉（7）、分离垫环（4）、传动片（5）、弹簧（6）、传动片螺栓（8），所述压盘（2）上在传动杆下方设置有支撑部（9）。该离合器盖总成预紧装置具有结构紧凑，防摔性能提高的优点。【IPC分类】F16D13/58【公开号】CN204828350【申请号】CN201520612008【专利技术人】闻吾其 【申请人】浙江奇碟汽车零部件有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种离合器盖总成预紧装置，包括压盖（1）、压盘（2）、分离杆（3）、分离杆调正螺钉（7）、分离垫环（4）、传动片（5）、弹簧（6）、传动片螺栓（8），其特征在于：所述压盘（2）上在分离杆（3）下方设置有支撑部（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闻吾其，
申请(专利权)人：浙江奇碟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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