一种新型B柱安全带高速调节器固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，包括装置本体、B柱外板、B柱内板、高调器滑板、高调器滑板固定板、卡脚、高调器解锁块、安全带连接孔槽、弹簧和支脚，装置本体的表面设置有B柱外板，B柱外板的表面设置有B柱内板，B柱内板包括有高调器滑板和高调器滑板固定板，B柱外板通过卡脚与B柱内板连接，高调器滑板的一侧设置有高调器解锁块，高调器解锁块的底部设置有安全带连接孔槽，高调器滑板固定板的底部设置有弹簧，高调器解锁块的两侧均设置有支脚。该装置解决了现有的安全带，由于空间结构的限制，时有出现安全带高调器布置不合理、高调器卡接不牢、高低调节卡滞等现象，造成使用不方便的问题。

A new type of B column safety belt high speed regulator fixing device

The invention discloses a novel high speed regulator B column safety belt fixing device, comprising a device body and a B column plate and B column plate, plate, which is a high-profile high-profile slide plate, card pin, an unlocking high-profile block, connected with the safety belt slot, a spring and a support leg, the device body surface the surface is provided with a B column plate, the surface plate is arranged on the B column B column in the B column plate comprises a device for skateboard skateboard and high-profile high-profile fixed plate, B column plate connected by a clamp and B column plate, one side is provided with a high-profile high-profile slide block is unlocked, high-profile an unlocking piece is arranged at the bottom of the safety belt connecting slot is fixed in the bottom of a high-profile skateboard is provided with a spring, an unlocking piece on both sides of the profile is provided with a support foot. The device solves the existing safety belt, due to the limitation of the space structure, there is not a reasonable arrangement of the safety belt, high-profile high-profile device clamping firm, height adjustment card lag phenomenon, causing the problem of inconvenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种新型B柱安全带高速调节器固定装置
本专利技术涉及一种安全带固定装置，具体涉及一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，属于汽车配件领域。
技术介绍
“安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。然而，传统的安全行车概念：安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念，因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成，平面镜有盲点(死角)，广角镜有视差，而盲点和视差常常是造成车祸的原因。但现有的前排安全带主要布置于B柱上，由于空间结构的限制，时有出现安全带高调器布置不合理、高调器卡姐不牢、高低调节卡滞等现象，造成使用不方便的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服的现有的前排安全带主要布置于B柱上，由于空间结构的限制，时有出现安全带高调器布置不合理、高调器卡姐不牢、高低调节卡滞等现象，造成使用不方便的问题，提供一种新型B柱安全带高速调节器固定装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术提供了一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，包括装置本体、B柱外板、B柱内板、高调器滑板、高调器滑板固定板、卡脚、高调器解锁块、安全带连接孔槽、弹簧和支脚，所述装置本体的表面设置有所述B柱外板，所述B柱外板的表面设置有所述B柱内板，所述B柱内板包括有所述高调器滑板和所述高调器滑板固定板，所述B柱外板通过所述卡脚与所述B柱内板连接，所述高调器滑板的一侧设置有所述高调器解锁块，所述高调器解锁块的底部设置有所述安全带连接孔槽，所述高调器滑板固定板的底部设置有所述弹簧，所述高调器解锁块的两侧均设置有所述支脚。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述B柱外板通过所述卡脚与所述B柱内板固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述高调器滑板通过所述支脚与所述高调器解锁块固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述装置本体采用亚克力材质制成。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述高调器滑板固定板采用不锈钢材质制成。本专利技术所达到的有益效果是：该装置是一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，设置支脚，有利于高调器解锁块进行固定，防止高调器解锁块的横向移动；设置卡脚，有利于对高调器滑板固定板进行固定，防止高调器滑板固定板纵向移动，设置高调器滑板固定板，有利于将高调器滑板固定在B柱内板的表面，提供了一种新型B柱安全带高速调节器固定装置。本专利技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的背面结构示意图；图3是本专利技术的高调器滑板结构示意图；图中：1、装置本体；2、B柱外板；3、B柱内板；4、高调器滑板；5、高调器滑板固定板；6、卡脚；7、高调器解锁块；8、安全带连接孔槽；9、弹簧；10、支脚。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1如图1-3所示，本专利技术提供一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，包括装置本体1、B柱外板2、B柱内板3、高调器滑板4、高调器滑板固定板5、卡脚6、高调器解锁块7、安全带连接孔槽8、弹簧9和支脚10，装置本体1的表面设置有B柱外板2，B柱外板2的表面设置有B柱内板3，B柱内板3包括有高调器滑板4和高调器滑板固定板5，B柱外板2通过卡脚6与B柱内板3连接，高调器滑板4的一侧设置有高调器解锁块7，高调器解锁块7的底部设置有安全带连接孔槽8，高调器滑板固定板5的底部设置有弹簧9，高调器解锁块7的两侧均设置有支脚10。B柱外板2通过卡脚6与B柱内板3固定连接。有利于B柱外板2和B柱内板3连接稳固。高调器滑板4通过支脚10与高调器解锁块7固定连接。高调器滑板4和高调器解锁块7连接的稳固。装置本体1采用亚克力材质制成。有利于装置本体1材质结实，有利于经久耐用。高调器滑板固定板5采用不锈钢材质制成。有利于高调器滑板固定板5防腐蚀性强，使用长久。该装置是一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，B柱外板2通过卡脚6与B柱内板3固定连接；高调器滑板4通过支脚10与高调器解锁块7固定连接；通过卡脚6对高调器滑板固定板5进行约束固定，在不使用卡扣或螺栓的情况下对滑板进行固定，避免在装置本体1上增加孔位和螺柱，提升装置本体1的质量，同时通过支脚10来固定高调器解锁块，防止高调器解锁块的横向移动，通过对装置本体1上的B柱内板3处的布置及固定方式进行优化，可以避免出现装置本体1卡接不牢、高低调节卡滞等现象。本专利技术所达到的有益效果是：该装置是一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，设置支脚，有利于高调器解锁块进行固定，防止高调器解锁块的横向移动；设置卡脚，有利于对高调器滑板固定板进行固定，防止高调器滑板固定板纵向移动，设置高调器滑板固定板，有利于将高调器滑板固定在B柱内板的表面，提供了一种新型B柱安全带高速调节器固定装置。本专利技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，包括装置本体(1)、B柱外板(2)、B柱内板(3)、高调器滑板(4)、高调器滑板固定板(5)、卡脚(6)、高调器解锁块(7)、安全带连接孔槽(8)、弹簧(9)和支脚(10)，其特征在于，所述装置本体(1)的表面设置有所述B柱外板(2)，所述B柱外板(2)的表面设置有所述B柱内板(3)，所述B柱内板(3)包括所述高调器滑板(4)和所述高调器滑板固定板(5)，所述B柱外板(2)通过所述卡脚(6)与所述B柱内板(3)连接，所述高调器滑板(4)的一侧设置有所述高调器解锁块(7)，所述高调器解锁块(7)的底部设置有所述安全带连接孔槽(8)，所述高调器滑板固定板(5)的底部设置有所述弹簧(9)，所述高调器解锁块(7)的两侧均设置有所述支脚(10)。

【技术特征摘要】
1.一种新型B柱安全带高速调节器固定装置，包括装置本体(1)、B柱外板(2)、B柱内板(3)、高调器滑板(4)、高调器滑板固定板(5)、卡脚(6)、高调器解锁块(7)、安全带连接孔槽(8)、弹簧(9)和支脚(10)，其特征在于，所述装置本体(1)的表面设置有所述B柱外板(2)，所述B柱外板(2)的表面设置有所述B柱内板(3)，所述B柱内板(3)包括所述高调器滑板(4)和所述高调器滑板固定板(5)，所述B柱外板(2)通过所述卡脚(6)与所述B柱内板(3)连接，所述高调器滑板(4)的一侧设置有所述高调器解锁块(7)，所述高调器解锁块(7)的底部设置有所述安全带连接孔槽(8)，所述高调器滑板固定板(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金河，李秀维，明晨，
申请(专利权)人：山东国金汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37