包括用于安全带的织带引导件的机动车辆座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种机动车辆座椅(10)，该座椅包括一个乘坐部分(20)和一个靠背(30)，该靠背具有面向该乘坐部分的一个内边缘(31)、一个相反的上边缘(32)、以及两个侧边缘(33)。根据本发明专利技术，该座椅包括一个用于安全带织带的织带引导件(100)，该织带引导件相对于该靠背的上边缘以高度可调节的方式安装在与这些侧边缘相距一定距离处。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括用于安全带的织带引导件的机动车辆座椅
本专利技术总体上涉及机动车辆中乘客的安全。更具体地，本专利技术涉及一种机动车辆长条座椅，该长条座椅包括一个座椅部分和一个靠背，该靠背具有面向该座椅部分的一个下边缘、一个相反的上边缘、以及两个侧边缘。本专利技术还涉及一种机动车辆，该机动车辆包括底盘、上述长条座椅以及两个中央座椅安全带，每个中央座椅安全带包括织物带。
技术介绍
通常，机动车辆包括两排或三排座椅。第二排座椅被设计成根据车辆的类型容纳可变数量的乘客。因此，长条座椅可以容纳多达三名乘客是已知的。这样的长条座椅于是界定了一个中央座椅和位于此中央座椅两侧的两个侧座椅。在这种长条座椅中，用于这两个侧座椅的座椅安全带是“三点”式的，因为每个座椅安全带的织物带被紧固在乘客的骨盆一侧的第一点处、经过乘客的骨盆前方到达第二点、并且然后横穿乘客的胸部上升到位于第一点上方的第三点。这样的座椅安全带在碰撞事件中适当地固持乘客。相比之下，长条座椅的中央座椅的座椅安全带是“两点”式的，因为安全带的织物带被紧固在骨盆的一侧的第一点处，并且该织物带仅仅经过乘客的骨盆前方到达第二紧固点。这样的座椅安全带在碰撞事件中不是很有效地固持乘客。
技术实现思路
为了补救上述现有技术的缺点，本专利技术提出用符合现行监管标准的三点式座椅安全带来代替两点式座椅安全带。更具体地，根据本专利技术，提出了一种如引言中所限定的长条座椅，该长条座椅包括用于座椅安全带织物带的织物带引导件，该织物带引导件是以可移动的方式与该靠背的这些侧边缘相距一定距离地安装在该靠背上的，以便相对于该靠背的上边缘具有可调节的高度。因此，根据本专利技术，该织物带引导件构成指配给乘坐在长条座椅中心的一名或多名乘客的座椅安全带织物带的第三紧固点，因为该织物带引导件将使得可以将每个织物带从织物带卷绕器引导到这名/这些乘客的肩膀上方。安装织物带引导件以便能够就高度而言相对于该靠背移动对于其本身而言将使得可以根据乘客的体型来适配此第三固定点的高度。以这种方式，该座椅安全带的织物带将恰当地适配于乘客的躯干，使得在碰撞事件中，它不会伤害乘客。当该长条座椅能够容纳多达四名乘客时，此织物带引导件将位于与该靠背的这些侧边缘相距基本上相等的距离处。根据本专利技术的长条座椅的其他优点和非限制性特征如下：-该靠背包括一个内部框架，该内部框架覆盖有装饰件并且支承用于安装一个头枕的至少一对衬套，并且该织物带引导件包括安装成能够在所述一对衬套中平移式运动的一对杆；-该靠背的内部框架支承另外两对衬套，并且提供了两个头枕，这两个头枕各自包括安装成能够在所述另外衬套对中平移式运动的一对杆；-该织物带引导件包括一个本体，该本体界定了用于两个座椅安全带的织物带的不同通道；-每个通道具有开放轮廓，该开放轮廓通过一个插入槽缝侧向地开通到该本体的外部；并且-这两个通道是叠置的。本专利技术还涉及一种如在开始处所限定的机动车辆，其中提供了如以上所限定的一个长条座椅，该长条座椅被安装在底盘上，并且该长条座椅的织物带引导件允许这两个中央座椅安全带的织物带通过。根据本专利技术的机动车辆的其他优点和非限制性特征如下：-与安装在这些座椅安全带上的锁舌相比，提供了更多的用于座椅安全带锁舌的锁扣；-提供了以下各项：位于该长条座椅的两侧的两个外部座椅安全带，位于该长条座椅的两侧的用于座椅安全带锁舌的两个外部锁扣，以及沿着该座椅部分成对地分布在这两个外部锁扣之间并与其间隔一定距离的用于座椅安全带锁舌的四个中央锁扣；-存在四个中央锁扣，并且这些中央锁扣被紧固到支撑件，这些支撑件被附接到该底盘，使得这些锁扣是相对于该座椅部分可缩回的。附图说明参照附图通过非限制性示例给出的描述将使得容易理解本专利技术包括的内容以及如何实现本专利技术。在附图中：-图1是根据本专利技术的长条座椅的示意性透视图；-图2是图1中的区域II的细节视图；-图3是图1中的长条座椅的织物带引导件的示意性前视图；并且-图4至图6是图1中长条座椅的示意性前视图，其中分别示出了两名、三名、和四名乘客乘坐在该长条座椅上。具体实施方式常规地，机动车辆1包括底盘2(值得注意地，其包括浅盘形地板)、两个侧翼子板以及车顶(参见图4至图6)。在这种情况下，该机动车辆1包括两个前座椅和一个如图1所示的后长条座椅10。在本说明书中，术语“前”和“后”是相对于此机动车辆来使用的，机动车辆的部件的前表示此部件面向该车辆的发动机罩的一侧并且后表示此部件面向该后备箱的一侧。同样地，术语“下”和“上”是相对于此机动车辆来使用的，部件的下部表示此部件的由该车辆的浅盘形地板安置的部分并且上部表示此部件的由车顶安置的部分。尽管本专利技术不限于这种类型的车辆，但是在此机动车辆将被认为是“折背”式的。这样的机动车辆包括后备箱、乘客舱以及发动机罩，从侧面看该后备箱、乘客舱以及发动机罩形成两个凹入处，一个在挡风玻璃的底部并且另一个在后窗的底部。在这种类型的机动车辆中，底盘包括在长条座椅10的后方在该后窗与后备箱之间的接合处在两个侧翼子板之间延伸的金属搁架。如图1所示，长条座椅10包括座椅部分20和靠背30。在这种情况下，该长条座椅旨在容纳多达四名乘客。通常，座椅部分20和靠背30各自包括金属框架(在这些图中未示出)，该金属框架覆盖有用于乘客舒适性的装饰件。座椅部分20被直接安装在该机动车辆的浅盘形地板上。该座椅部分优选地通过多个脚部固定地安装在该浅盘形地板上，这些脚部在一侧被焊接到该座椅部分的框架并且在另一侧用螺钉拧接到该浅盘形地板。可替代地，可以提供的是将该座椅部分安装在该浅盘形地板上，使得将该座椅部分仅能够向前倾斜，从而该座椅部分可以被折叠抵靠在前座椅的靠背上。就其本身而言，靠背可以被紧固到该座椅部分或该车辆的底盘。在这种情况下，靠背30优选地被安装在座椅部分20上，以便能够通过允许其向前倾斜的铰链来移动。因此，靠背30能够在使用位置和向下折叠位置之间移动，在所述使用位置中该靠背竖直地延伸，使得乘客能够乘坐在长条座椅10上，在所述向下折叠位置中该靠背抵靠该座椅部分水平地延伸，以便释放该机动车辆的后备箱中的装载空间。优选地，座椅部分20和靠背30是一体的，因为它们各自包括刚性金属框架。因此不可能对靠背30或座椅部分20进行再分：在这种情况下，它们不旨在能够部分地向下折叠或向上折叠。此靠背30具有下边缘31，该下边缘在所述使用位置中面向座椅部分20。该靠背还具有相反的上边缘32(面向该机动车辆的车顶)和两个侧边缘(分别面向该机动车辆的侧翼子板)。如图1所示，长条座椅10包括恰好两个头枕40，这些头枕紧固到靠背30的上边缘32。如图6所示，每个头枕40具有的宽度使得当长条座椅10容纳四名乘客300、400时其在这些乘客300、400中的两名乘客的头部后方延伸。通常，这些头枕40各自包括覆盖有装饰件的一个金属框架以及两个平行的杆41，这些杆被焊接到头枕40的框架上、并且被安装成在紧固到靠背30的金属框架(见图1)的两个衬套中滑动。以此方式，这两个头枕40能够相对于靠背30在高位置和低位置(搁靠在靠背30上)之间移动。如本领域技术人员公知的，上述两个衬套各自包括一个护套，该护套被焊接到靠背30的金属框架并且在内部容纳塑料套筒。该套筒在其上端支承从该靠背露出的套环，以限定用于头枕4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辆长条座椅(10)，包括一个座椅部分(20)和一个靠背(30)，该靠背具有面向该座椅部分(20)的一个下边缘(31)、一个相反的上边缘(32)、以及两个侧边缘(33)，其特征在于，该长条座椅包括用于座椅安全带织物带的织物带引导件(100)，该织物带引导件是以可移动的方式与这些侧边缘(33)相距一定距离地安装在该靠背(30)上的，以便相对于该靠背(30)的上边缘(32)具有可调节的高度(h)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.06.30 FR 14561971.一种机动车辆长条座椅(10)，包括一个座椅部分(20)和一个靠背(30)，该靠背具有面向该座椅部分(20)的一个下边缘(31)、一个相反的上边缘(32)、以及两个侧边缘(33)，其特征在于，该长条座椅包括用于座椅安全带织物带的织物带引导件(100)，该织物带引导件是以可移动的方式与这些侧边缘(33)相距一定距离地安装在该靠背(30)上的，以便相对于该靠背(30)的上边缘(32)具有可调节的高度(h)。2.根据前项权利要求所述的长条座椅(10)，其中该织物带引导件(100)位于与该靠背(30)的这两个侧边缘(33)相距相等的距离处。3.根据以上权利要求中任一项所述的长条座椅(10)，其中该靠背(30)包括一个内部框架，该内部框架覆盖有装饰件并且支承用于安装一个头枕(40)的至少一对衬套(35)，并且其中该织物带引导件(100)包括安装成能够在所述一对衬套(35)中平移式运动的一对杆(111)。4.根据前项权利要求所述的长条座椅(10)，其中该靠背(30)的内部框架支承另外两对衬套，并且其中提供了两个头枕(40)，这些头枕各自包括安装成能够在所述另外衬套对中平移式运动的一对杆(41)。5.根据以上权利要求之一所述的长条座椅(10)，其中该织物带引导件(100)包括一个本体(120)，该本体界定了用于两个座椅安全带(50，60)的织物带(...

【专利技术属性】
技术研发人员：E·里谢，O·吉谢尔，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR