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横滨橡胶株式会社专利技术
横滨橡胶株式会社共有1943项专利
充气轮胎制造技术
在充气轮胎中,兼顾低滚动阻力和耐冲击破裂性。胎体层(13)由胎体帘线构成,该胎体帘线由将有机纤维的长丝束捻合而成的有机纤维帘线构成,胎体层(13)具有在一对胎圈部(10)处端部向轮胎宽度方向外侧卷回的翻起部(131),胎体帘线的断裂伸长...
充气轮胎制造技术
本发明提供一种充气轮胎,该充气轮胎兼顾在干燥路面的驾驶稳定性和耐冲击破裂性。构成胎体层13的胎体帘线的切断伸长率EB满足EB≥15%的条件,胎面部2具有一对夹着轮胎赤道线分别沿轮胎周向延伸的中央主槽30C、以及被一对中央主槽30C划分的...
充气轮胎制造技术
本发明提供一种兼顾高速耐久性和耐冲击破裂性,进而还具有静音性的充气轮胎。胎体层13由将有机纤维的长丝束捻合而成的有机纤维帘线形成的胎体帘线构成,在一对胎圈部10上具有所述胎体层之端部向轮胎宽度方向外侧卷回的翻起部131,胎体帘线的断裂伸...
冷媒输送管用热塑性树脂组合物及冷媒输送管制造技术
本发明提供一种冷媒输送管用热塑性树脂组合物,其阻隔性高、柔软,且挤出加工性良好。一种热塑性树脂组合物,其特征在于,包含基体和分散于基体中的结构域,所述基体含有热塑性树脂,所述结构域含有橡胶,热塑性树脂组合物在21℃、湿度0%的条件下的透...
充气轮胎制造技术
本发明提供一种将操纵稳定性、低滚动阻力性、湿路抓地性能、低路面噪声性及高速耐久性改良至现有水平以上的充气轮胎。具有带束层、卷绕PET纤维帘线卷而成的带束覆盖层、下胎面及胎冠胎面,下胎面的厚度为1.5mm以上,下胎面和胎冠胎面的橡胶硬度之...
充气轮胎制造技术
在充气轮胎中,兼顾在干燥路面的驾驶稳定性和耐冲击破裂性。架设在一对胎圈部(10)之间的至少一层胎体层(13)由胎体帘线构成,胎体帘线由将有机纤维的长丝束捻合而成的有机纤维帘线构成,其中,一对胎圈部(10)配置于一对侧壁部(8)的轮胎径向...
充气轮胎制造技术
提供一种当将PET纤维帘线用于带束覆盖层时在谋求轮胎重量轻量化的同时可良好地发挥高速耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)中的带束层(7)的外周侧设置由沿轮胎周向以螺旋状缠绕的有机纤维帘线(8C)构成的带束覆盖层(8),该有机纤维帘线(8C)...
充气轮胎制造技术
提供一种充气轮胎,该充气轮胎能够在确保泄气保用耐久性的同时,可兼顾通常行驶期间的乘坐舒适性与驾驶稳定性之间的高度平衡。在侧壁部(2)中的胎体层(4)的轮胎宽度方向内侧设置有截面呈月牙形的胎侧增强层(9)的充气轮胎中,作为构成胎体层(4)...
充气轮胎及轮胎成形用模具制造技术
为了兼顾到刀槽花纹用的刀片的耐久性和冰雪性能,充气轮胎(1)具备配置于在胎面部(2)形成的陆部(15)的多个刀槽花纹(20)和配置于陆部(15)的多个防滑钉用的销孔(30),刀槽花纹(20)配置于距销孔(30)的距离Ds相对于销孔(30...
钢帘线及其制造方法技术
提供容易显现出帘线强度的钢帘线及其制造方法。将以在成为自由状态时卷绕直径(d)成为100mm以上的方式被控制了的线材(3a)捻合多根而形成侧股线(3),将芯股线(2)和多根侧股线(3)捻合或者无芯股线(2)地将多根侧股线(3)捻合而制造...
充气轮胎及生胎的制造方法技术
本发明的目的在于提供维持湿地操纵稳定性能、滚动阻力性能并且进一步提高导电性能的充气轮胎。在组装于正规轮辋并赋予了正规内压的无负荷状态下的轮胎子午剖视时,在鼓出陆部(20)的除了以向轮胎径向外侧最鼓出的鼓出顶点位置(PA)为中心的鼓出陆部...
预浸料及其制造方法技术
提供一种预浸料及其制造方法,其在令由使用了增强纤维的纤维增强树脂构成的成型品具有期望的外观设计性、赋予高级感方面有利。使具有遮盖力的着色树脂(1402)浸渗于玻璃纤维织物(12A),在玻璃纤维织物(12A)的一面设置由着色树脂(1402...
氢填充用软管制造技术
提供一种能使高压的氢气以更大流量流动的氢填充用软管(1)。具备增强层(3),该增强层(3)呈同轴状地层叠于内表面层(2)与外表面层(5)之间,该内表面层(2)与外表面层(5)呈同轴状地层叠,内表面层(2)由90℃时的干燥氢气的气体透过系...
充气轮胎制造技术
本充气轮胎(1)具备:沿轮胎周向延伸的一对周向主槽(2)、(2)、由周向主槽(2)、(2)划分而成的一对胎肩环岸部(31)、(31)以及单个中央环岸部(32)。此外,中央环岸部(32)具备在轮胎宽度方向贯通中央环岸部(32)的多条中央窄...
充气轮胎制造技术
提供能够一边降低路面噪声一边提高高速行驶时、湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)处的带束层(7)的外周侧,设置由沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带束覆盖层(8),作为该有机纤维帘线,使用100℃下的2.0cN/dte...
充气轮胎制造技术
本发明提供一种能够同时提高辨识性和清洁性能的充气轮胎。充气轮胎在侧壁部的指定区域具有锯齿状区域。锯齿状区域是排列多个凸起(51)而成,多个凸起(51)相互平行且周期性地从基底面(50)隆起,沿基底面(50)的多个凸起的1个周期长度大于等...
模具的清洗系统技术方案
提供一种即使是具有复杂形状的成形面的模具也无需花费人手就能够一边防止成形面的损伤、一边高效率地除去污垢的模具的清洗系统。在清洗模具(11)时基于由标记检测器(3a)检测到的附加于该模具(11)的识别标记(D),取得存储于数据库(8)的该...
轮胎硫化装置及方法制造方法及图纸
提供能够将轮胎硫化用模具更可靠地闭模且能够制造品质优异的轮胎的轮胎硫化装置及方法。在装配于各扇形模具(15c)的外周面的扇形体(6)的外周侧配置容器环(11),在装配于上侧胎侧模具(15a)的上表面的上部板(2)的上方配置垫板(3),在...
搭载于汽车的空气调节器用配管系统技术方案
本发明提供一种作为配管系统整体能确保适当的耐压性并且谋求适当的轻型化的搭载于汽车的空气调节器用配管系统。由在各个构成设备彼此之间延伸的管体构成将空气调节器(8)的构成设备彼此连结成环状而使制冷剂(C)流通的循环路径,这些管体中的至少一根...
轮胎硫化用气囊制造技术
本发明提供一种轮胎硫化用气囊,该轮胎硫化用气囊具备由脱模剂构成的涂层,能够抑制涂层的剥离而提高生产率。在气囊本体21a的外表面设置底漆层21b,在底漆层21b的外侧设置涂层21c,气囊本体21a由橡胶成分中包含50质量%以上的丁基橡胶的...
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