一种自动补油的减速机制造技术

技术编号:9784753 阅读:108 留言:0更新日期:2014-03-19 04:34
一种自动补油的减速机。主要解决了减速机不能自动补偿润滑油的问题。其特征在于:所述的机体一侧设有补偿油箱,所述的油箱通过油管与机体连接,且油管通入到机体内侧;所述的油管口与机体最上端的水平位置一致。该减速机能自动补偿润滑油,节省了人力,提高了效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种自动补油的减速机
本技术涉及一种减速机构,具体涉及一种自动补油的减速机。
技术介绍
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车、建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具以及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,准确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。现有的减速机最常发生的就是漏油现象,但是往往减速机的密封功能却跟不上,所以随着时间的推移,润滑油肯定会越来越少;一般人们都是打开箱体,再手工加油,这样费时又费力。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种自动补油的加速机,主要解决了现有的减速机不能自动补偿润滑油的问题。本技术所采用的技术方案是:一种自动补油的减速机,包括机体,机体上装配有输入轴、输出轴、齿轮轴,输入轴一端上套设有小伞齿轮,齿轮轴下侧与输入轴上套设的小伞齿轮相啮合,齿轮轴上侧还与输出轴上套设的大伞齿轮相啮合,所述的小伞齿轮与大伞齿轮之间构成少齿差啮合,所述的机体一侧设有补偿油箱,所述的油箱通过油管与机体连接,且油管通入到机体内侧;所述的油管口与机体最上端的水平位置一致。所述的大伞齿轮与小伞齿轮都为斜伞齿轮,且输入轴的中心轴线与齿轮轴中心轴线垂直,齿轮轴的中心轴线与输出轴的中心轴线平行。所述的输入轴靠近机体外侧的一端上套设有风扇。所述的机体侧面还设有冷却盘管。本技术的有益效果是:由于采取上述技术方案,该减速机能自动补偿润滑油,节省了人力,提高了效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中1、机体;2、输入轴;3、输出轴;4、齿轮轴;5、小伞齿轮;6、大伞齿轮;7、补偿油箱;8、油管;9、风扇;10、冷却盘管。【具体实施方式】下面结合附图对本技术实施例作进一步说明:如图1所示,一种自动补油的减速机,包括机体1,机体I上装配有输入轴2、输出轴3、齿轮轴4,输入轴2 —端上套设有小伞齿轮5,齿轮轴4下侧与输入轴2上套设的小伞齿轮5相啮合,齿轮轴4上侧还与输出轴3上套设的大伞齿轮6相啮合,所述的小伞齿轮5与大伞齿轮6之间构成少齿差啮合,所述的机体I 一侧设有补偿油箱7,所述的油箱7通过油管8与机体I连接,且油管8通入到机体I内侧;所述的油管口与机体I最上端的水平位置一致。电机通过输入轴2带动小伞齿轮5,通过小伞齿轮5、齿轮轴4以及大伞齿轮6之间的啮合,又由于小伞齿轮5与大伞齿轮6之间构成少齿差啮合,因此从输出轴3输出的为转速低,扭矩大。这样,就完成了整个减速机的减速过程。机体I 一侧设置的补偿油箱7可以自动的补偿机体I内的润滑油,当机体I内的润滑油低于油管口时,则油箱7里的润滑油自动流入机体I内,节省了人工加油的时间,提高了效率。所述的大伞齿轮6与小伞齿轮5都为斜伞齿轮,且输入轴2的中心轴线与齿轮轴4中心轴线垂直,齿轮轴4的中心轴线与输出轴3的中心轴线平行。结构更加紧凑,而且传动也更加灵活。所述的输入轴2靠近机体I外侧的一端上套设有风扇9。所述的机体I侧面还设有冷却盘管10。设置这些的目的是为了当减速机高速转动时,起到冷却散热作用。各位技术人员须知:虽然本技术已按照上述【具体实施方式】做了描述,但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术,任何运用本专利技术思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动补油的减速机,包括机体(1),机体(1)上装配有输入轴(2)、输出轴(3)、齿轮轴(4),输入轴(2)一端上套设有小伞齿轮(5),齿轮轴(4)下侧与输入轴(2)上套设的小伞齿轮(5)相啮合,齿轮轴(4)上侧还与输出轴(3)上套设的大伞齿轮(6)相啮合,所述的小伞齿轮(5)与大伞齿轮(6)之间构成少齿差啮合,其特征在于:所述的机体(1)一侧设有补偿油箱(7),所述的油箱(7)通过油管(8)与机体(1)连接,且油管(8)通入到机体(1)内侧;所述的油管口与机体(1)最上端的水平位置一致。

【技术特征摘要】
1.一种自动补油的减速机,包括机体(1),机体(1)上装配有输入轴(2)、输出轴(3)、齿轮轴(4),输入轴(2) —端上套设有小伞齿轮(5),齿轮轴(4)下侧与输入轴(2)上套设的小伞齿轮(5)相啮合,齿轮轴(4)上侧还与输出轴(3)上套设的大伞齿轮(6)相啮合,所述的小伞齿轮(5)与大伞齿轮(6)之间构成少齿差啮合,其特征在于:所述的机体(1) 一侧设有补偿油箱(7),所述的油箱(7)通过油管(8)与机体(1)连接,且油管(8)通入到机体(I)内侧;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑巨较
申请(专利权)人:温州耐宝机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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