车辆的驱动控制装置制造方法及图纸

技术编号:9741622 阅读:107 留言:0更新日期:2014-03-07 04:08
在驾驶员急于要使处于停止状态的汽车行驶时等,将产生如下状况,即,驾驶员在不自觉的情况下与实施换档杆(8)从非驱动位置向驱动位置的切换操作相比,先实施了加速踏板(6)的从关闭状态起的开启操作的状况。在处于这种状况下时、即当换档杆(8)在加速踏板(6)被实施了开启操作的状态下从非驱动位置被切换至驱动位置时,在根据加速器操作量而使驱动力从原动机(1)被输出之时,执行对该驱动力进行抑制的驱动力抑制处理。由此,在如上所述换档杆(8)从非驱动位置被切换至驱动位置时,抑制了随着从原动机(1)向车轮(3)的驱动力的传递而导致的汽车的行驶开始,进而抑制了随之而产生的驾驶员的不适感。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的驱动控制装置
本专利技术涉及一种车辆的驱动控制装置。
技术介绍
如专利文件I所示,汽车等的车辆具备根据驾驶员对加速器的操作而对从原动机输出的驱动力进行调节的控制部,并通过将从该原动机输出的驱动力传递至车轮而进行行驶。此外,在车辆中,设置有由驾驶员切换至驱动位置或非驱动位置的换档机构。而且,在该换档机构处于驱动位置时,驱动力从原动机被传递至车轮,而在上述换档机构处于非驱动位置时,从原动机向车轮的驱动力被切断。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开昭61-190135号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而,通常情况下,欲使处于停止状态的车辆行驶时的驾驶员,是在将换档机构从非驱动位置切换至驱动位置之后,再对处于关闭状态的加速器向开启状态进行操作的。但是,在如驾驶员比较着急的这种情况下,加速器从关闭状态起的开启操作有可能早于换档机构从非驱动位置向驱动位置的切换操作。在这种情况下,即使驾驶员准备实施上述的通常情况的操作,但实际上也实施了如下的与通常情况不同的操作,即,在对加速器实施了开启操作的状态下,换档机构从非驱动位置向驱动位置切换。当如上所述驾驶员在不自觉的情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的驱动控制装置,具备:控制部,其根据加速器的操作而对从原动机输出的驱动力进行调节;换档机构,其被选择性地切换至驱动位置及非驱动位置,所述车辆的驱动控制装置在所述换档机构处于所述驱动位置时从所述原动机向车轮传递驱动力,而在所述换档机构处于所述非驱动位置时切断从所述原动机向所述车轮的驱动力的传递,所述车辆的驱动控制装置的特征在于,当所述换档机构在所述加速器被实施了开启操作的状态下从所述非驱动位置被切换至所述驱动位置时,所述控制部执行对从所述原动机输出的驱动力进行抑制的驱动力抑制处理。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆的驱动控制装置,具备: 控制部,其根据加速器的操作而对从原动机输出的驱动力进行调节; 换档机构,其被选择性地切换至驱动位置及非驱动位置, 所述车辆的驱动控制装置在所述换档机构处于所述驱动位置时从所述原动机向车轮传递驱动力,而在所述换档机构处于所述非驱动位置时切断从所述原动机向所述车轮的驱动力的传递, 所述车辆的驱动控制装置的特征在于, 当所述换档机构在所述加速器被实施了开启操作的状态下从所述非驱动位置被切换至所述驱动位置时,所述控制部执行对从所述原动机输出的驱动力进行抑制的驱动力抑制处理。2.如权利要求1所述的车辆的驱动控制装置,其中, 所述控制部在执行所述驱动力抑制处理之时,根据车辆的加速度来改变对于从所...

【专利技术属性】
技术研发人员:大林幹生水瀬雄树小玉晋也高木俊宏高木雅史
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:
国别省市:

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