卡扣安装结构和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡扣安装结构和车辆，所述卡扣安装结构包括第一安装件（1）、第二安装件（2）以及用于将所述第一安装件（1）和所述第二安装件（2）相连接的卡扣（3），其中，所述第一安装件（1）上安装有卡扣安装座（4），所述卡扣（3）卡接于所述卡扣安装座（4），以连接所述第一安装件（1）和所述第二安装件（2）；所述车辆包括所述卡扣安装结构。所述卡扣安装结构在钣金件上安装卡扣安装座，再使卡扣连接于卡扣安装座，省去在钣金件上冲压形成凸台并且有效避免钣金件损坏。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
卡扣安装结构和车辆
本技术涉及车辆领域，具体地，涉及一种卡扣安装结构和车辆。
技术介绍
卡扣是用于可拆卸地连接两个部件的常用件。例如，通常卡扣安装结构可以包括第一安装件、第二安装件和卡扣，卡扣包括卡头和安装部，安装部安装于所述第一安装件，所述第二安装件上则形成有卡接孔，卡头卡接在该卡接孔中，从而将两个安装件可拆卸地连接在一起；并且，所述第二安装件常为钣金件，通常采用直接在所述第二安装件上冲压形成凸台并在凸台上开一卡接孔的方式，在这种情况下，卡头的力直接传递至第二安装件，第二安装件受力较大时容易出现变形甚至撕裂等损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡扣安装结构，该卡扣安装结构在钣金件上安装卡扣安装座，再使卡扣连接于卡扣安装座，省去在钣金件上冲压形成凸台并且有效避免钣金件损坏。为了实现上述目的，本技术提供一种卡扣安装结构，该卡扣安装结构包括第一安装件、第二安装件以及用于将所述第一安装件和所述第二安装件相连接的卡扣，其中，所述第一安装件上安装有卡扣安装座，所述卡扣卡接于所述卡扣安装座，以连接所述第一安装件和所述第二安装件。优选地，所述卡扣安装座包括凸台以及从所述凸台向下延伸并且连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡扣安装结构，该卡扣安装结构包括第一安装件（1）、第二安装件（2）以及用于将所述第一安装件（1）和所述第二安装件（2）相连接的卡扣（3），其特征在于，所述第一安装件（1）上安装有卡扣安装座（4），所述卡扣（3）卡接于所述卡扣安装座（4），以连接所述第一安装件（1）和所述第二安装件（2）。

【技术特征摘要】
1.一种卡扣安装结构，该卡扣安装结构包括第一安装件(I)、第二安装件(2)以及用于将所述第一安装件(I)和所述第二安装件(2)相连接的卡扣(3)，其特征在于，所述第一安装件(I)上安装有卡扣安装座(4)，所述卡扣(3)卡接于所述卡扣安装座(4)，以连接所述第一安装件(I)和所述第二安装件(2 )。2.根据权利要求1所述的卡扣安装结构，其特征在于，所述卡扣安装座(4)包括凸台(5)以及从所述凸台(5)向下延伸并且连接于所述第一安装件(I)的支腿(6)，所述凸台(5)上形成有卡接孔(7)，所述卡扣(3)包括卡接在所述卡接孔(7)中的卡头(8)。3.根据权利要求2所述的卡扣安装结构，其特征在于，所述支腿(6)包括支撑段(6a)和连接段(6b)，所述连接段(6b)连接于所述第一安装件(1)，所述支撑段(6a)的两端分别连接于所述连接段(6b )和所述凸台(5 )或者所述支撑段(6a)位于所述连接段(6b )和所述凸台(5)之间且与该连接段(6b)和凸台(5)形成为一体。4.根据权利要求3所述的卡扣安装结构，其特征在于，所述支撑段(6a)和所述连接段(6b)分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪鑫，孙正军，孙健强，李进招，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：