【技术实现步骤摘要】
自行车轮毂补强装置
本专利技术是一种自行车轮毂补强装置，详而言之是以强化轮毂所能受的侧向力，避免轮毂变形、扭曲，甚至产生裂痕的补强装置。
技术介绍
现今骑乘自行车的运动风气日益兴盛，而为了符合更多不同需求的人们所骑乘，每季所推出的自行车车款都是求新求变，市面上的自行车车款有许多种类，像是公路专用的公路车、休闲专用的小折叠车、环岛专用的环岛车等，这些车款为了不同的使用而有不同专门的设计。然而请参阅图1所示现有的车轮毂装置，在不同种类自行车都装设有车轮毂1，而这些车轮毂I却都存在着共同的风险，那就是当骑乘在具颠簸不平的道路上时，自行车上的车轮毂I所承受的侧向力以及幅丝条所拉扯的力量极为不平均，在这项风险的存在下，车轮毂I位于组接幅丝条的位置，受到侧向力及拉扯力的长时间影响，容易造成车轮毂I扭曲变形，甚至出现裂痕的可能性发生，进一步影响到车轮毂I组装棘轮套座10的位置，而当车轮毂I有所坏损时，自行车整体的运转就产生不顺畅及效率变差，进一步影响到其它的组件的动作。请参阅中国台湾专利M425781「自行车之轮毂棘轮结构」，主要是提供一种自行车的轮毂棘轮结构，其包含有...
【技术保护点】
一种自行车轮毂补强装置，其特征在于，包括一轮毂本体及数个套环，其中：该轮毂本体包括有一轮毂外壳，该轮毂外壳两端设有一第一轮盘及一第二轮盘，又该第一轮盘连接轮毂外壳的相反侧延伸有一第一环部，而该第二轮盘连接轮毂外壳的相反侧延伸有一第二环部；各套环套设于第一环部外周、以及第二环部外周，该轮毂本体借由套环的套设，强化第一环部与第二环部所能承受的侧向拉力。
【技术特征摘要】
1.一种自行车轮毂补强装置，其特征在于，包括一轮毂本体及数个套环，其中: 该轮毂本体包括有一轮毂外壳，该轮毂外壳两端设有一第一轮盘及一第二轮盘，又该第一轮盘连接轮毂外壳的相反侧延伸有一第一环部，而该第二轮盘连接轮毂外壳的相反侧延伸有一第二环部； 各套环套设于第一环部外周、以及第二环部外周，该轮毂本体借由套环的套设，强化第一环部与第二环部所能承受的侧向拉力。2.根据权利要求1所述的自行车轮毂补强装置，其特征在于，所述轮毂外壳、第一轮盘、第二轮盘、第一环部及第二环部为一体成型。3.根据权利要求1所述的自行车轮毂补强装置，其特征在于，所述第一轮盘与第二轮盘上各环设有数个组孔。4.根据权利要求2所述的自行车轮毂补强装置，其特征在于，所述第一轮盘与第二轮盘上各环设有数个组孔。5.根据权利要求3至4中任一项所述的自行车轮...
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