气动车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种使用空气动力发动机作为动力源的压缩空气动力车辆。其包括：车身、气罐组、加气设备、恒压罐、等离子加热装置、车载电动机、永磁发电机、旋转式发动机以及控制装置。外接加气站接通车辆上的气罐组，把已经完成压缩的一定压力的气体储存到气罐组中，经过恒压罐进行减压，输入到等离子加热设备中，从等离子加热设备出来的具有一定温度的气体进入到旋转式发动机中，排出的气体输入到车载空压机中循环使用，气体膨胀推动发动机做功，输出的动力主要供永磁发电机使用，由机械能转化为发电机发出的电能，随后被储存在大功率镍氢电池电容器中，供车上的所有电力设备使用。电动机通电后，电能转化为机械能，产生动力，驱动车辆行驶。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种气动车辆，其包括：车身、底盘、车轴以及和车轴连接的多个车轮；气罐组，其通过加气管道与加气站接通，以便为空气动力发动机提供所需的高压压缩空气；发电机，其与空气动力发动机连接，将利用空气动力发动机的转动动能发电，并将发出的电能送入蓄电池单元；恒压罐，其与气罐组连接，将气罐组内的高压压缩空气进行减压；车载电动机，其与发电机连接，将发电机产生的电能转换为机械能，产生的动力输入到车辆的驱动装置中，驱动车辆行驶；其特征在于，所述气动车辆还包括：等离子加热装置，其与恒压罐连接，以对进入其中的压缩空气进行增压和升温；控制装置，其根据气动车辆的工况和驾驶员的操作控制流量控制单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周登荣，周剑，
申请(专利权)人：祥天控股集团有限公司，
类型：实用新型
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