一种板簧座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板簧座，包括有板体，板体正面为四角圆弧过渡的矩形，板体的四角设有四个圆柱通孔，各个圆柱通孔分别与板体四角位置的圆弧同圆心；板体的中间设有一个通孔；板体的两个长边侧面的中间分别为圆弧凹面，圆弧凹面与板体长边侧面之间为圆弧过渡；板体的两个短边中部侧面的上部为侧凹陷部；板体的上表面长度方向的中部为下凹面，下凹面的中部为平面，下凹面沿板体长度方向两侧为内凹的圆弧面，下凹面的中部还设有矩形凹槽，所述的通孔位于矩形凹槽的中心；所述的通孔自上而下由上孔部、中孔部和下孔部构成，该板簧座具有结构合理、方便加工制造、使用可靠、性价比高等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零件用具
，尤其涉及一种汽车板簧座。
技术介绍
汽车板簧座是属于汽车零部件中的一部分，主要是用于安装固定板簧用。板簧和板簧座之间的材质硬度差异较大，长时间摩擦接触，特别在路况差和车辆转弯时板簧扭动摩擦板簧座，长时间造成板簧座异常磨损。板簧座的不合理设计也会使得板簧座受力不合理，板簧座从应力集中处出现裂纹，长时间运动会断裂。
技术实现思路
本技术的目的是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构牢固的汽车用板簧座。为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现:一种板簧座，包括有板体，板体正面为四角圆弧过渡的矩形，板体的四角设有四个圆柱通孔，各个圆柱通孔分别与板体四角位置的圆弧同圆心；板体的中间设有一个通孔；板体的两个长边侧面的中间分别为圆弧凹面，圆弧凹面与板体长边侧面之间为圆弧过渡；板体的两个短边中部侧面的上部为侧凹陷部，侧凹陷部的径向面为弧形，侧凹陷部的两侧与板体侧面圆弧过渡；板体的上表面长度方向的中部为下凹面，下凹面的中部为平面，下凹面沿板体长度方向两侧为内凹的圆弧面，该圆弧面顶 部设有条形凹陷部，下凹面的中部还设有矩形凹槽，所述的通孔位于矩形凹槽的中心；所述的通孔自本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板簧座，其特征在于：包括有板体（1），板体（1）正面为四角圆弧过渡的矩形，板体（1）的四角设有四个圆柱通孔（2），各个圆柱通孔（2）分别与板体四角位置的圆弧同圆心；板体（1）的中间设有一个通孔（3）；板体（1）的两个长边侧面的中间分别为圆弧凹面（11），圆弧凹面（11）与板体长边侧面之间为圆弧过渡；板体（1）的两个短边中部侧面的上部为侧凹陷部（12），侧凹陷部（12）的径向面为弧形，侧凹陷部（12）的两侧与板体（1）侧面圆弧过渡；板体（1）的上表面长度方向的中部为下凹面（14），下凹面（14）的中部为平面，下凹面（14）沿板体（1）长度方向两侧为内凹的圆弧面，该圆弧面顶部设有条形凹陷部（1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞龙，
申请(专利权)人：浙江龙虎锻造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：