一种悬挂板簧座选垫机制造技术

技术编号:14726579 阅读:134 留言:0更新日期:2017-02-28 03:48
本实用新型专利技术公开了一种悬挂板簧座选垫机,包括机架(1),其特点是,在机架(1)下部设顶件气缸(19)、下压头(20)、振动气缸(24)、振动支架(22)、直线轴承(23)、导向轴(17)、第一线性衬套(16)、推盘(15)和工作台(21);在机架(1)上部设控制箱(4)、压件气缸(2)、过渡联接件(6)、导向轴(3)、第二线性衬套(5)和上压头(10);浮动测头(9)套在上压头(10)上,在过渡联接件(6)的支架(25)上设笔式位移传感器(8),笔式位移传感器(8)随浮动测头(9)的上下移动而产生位移信号,位移信号传入控制箱(4),PLC采用“差值法”进行运算,从而得出轴承轴向间隙;气动电控阀分别与气缸相联,并通过电路与电控箱(4)连接,由电控箱(4)传出的电信号来控制气缸的动作;保证了间隙的稳定性,提高了板簧座装配效率和产品质量,降低了操作者劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及装配
,具体地讲是一种悬挂板簧座选垫机,可广泛用于封闭空间内,保证轴承装配间隙。
技术介绍
:悬挂是重型卡车上用于安装板簧的部件,其板簧座是通过两个球面轴承(关节轴承)支承于悬挂直轴上。车辆运行过程中,悬挂工作环境非常恶劣。要保证悬挂正常工作,对板簧座装配过程中两球轴承轴向间隙的控制是关键。目前各汽车零部件生产商进行的悬挂装配普遍采用的是板簧座装配完成后再人工用检具检测两球轴承轴向间隙,装配质量不稳定。一旦装配间隙不符设计要求,需拆卸板簧座,而板簧座内两球轴承是加热装到直轴上的,轴承与直轴是过盈配合,难拆卸,生产郊率低下,并可能造成零件损坏。各零部件生产厂商一直在探索各种避免这种装配不合格发生的方式,其中最常用的方式是控制零部的加工精度,如板簧座、球轴承、隔套、调整垫片的轴向尺寸精度,这无疑增加了生产成本。
技术实现思路
:本技术型的目的是解决目前悬挂板簧座的装配工艺不足,而提供一种悬挂板簧座选垫机;主要解决现有装配技术易造成零件损坏、生产效率低、质量不稳定及成本高等问题。本技术的技术方案是:一种悬挂板簧座选垫机,包括机架,其特殊之处在于,在机架下部设顶件气缸、下压头、振本文档来自技高网...
一种悬挂板簧座选垫机

【技术保护点】
一种悬挂板簧座选垫机,包括机架(1),其特征在于,在机架(1)下部设顶件气缸(19)、下压头(20)、振动气缸(24)、振动支架(22)、直线轴承(23)、导向轴(17)、第一线性衬套(16)、推盘(15)和工作台(21);在顶件气缸(19)上设下压头(20);振动支架(22)安装在振动气缸(24)上,在振动支架(22)背面设直线轴承(23),直线轴承(23)的导轨安装在机架(1)上;导向轴(17)穿过第一线性衬套(16)安装在推盘(15)上,导向轴(17)端面与振动支架(22)上平面相接触;第一线性衬套(16)安装在工作台(21)的凹槽内;推盘(15)与工作台(21)平面贴合;在机架(1)上...

【技术特征摘要】
1.一种悬挂板簧座选垫机,包括机架(1),其特征在于,在机架(1)下部设顶件气缸(19)、下压头(20)、振动气缸(24)、振动支架(22)、直线轴承(23)、导向轴(17)、第一线性衬套(16)、推盘(15)和工作台(21);在顶件气缸(19)上设下压头(20);振动支架(22)安装在振动气缸(24)上,在振动支架(22)背面设直线轴承(23),直线轴承(23)的导轨安装在机架(1)上;导向轴(17)穿过第一线性衬套(16)安装在推盘(15)上,导向轴(17)端面与振动支架(22)上平面相接触;第一线性衬套(16)安装在工作台(21)的凹槽内;推盘(15)与工作台(21)平面贴合;在机架(1)上部设电控箱(4)、压件气缸(2)、过渡联接件(6)、导向轴(3)和第二线性衬套(5);压件气缸(2)与过渡联接件(6)相联,在过渡联接件(6)上设导向轴(3),通过安装于机架(1)上的第二线性衬套(5)用于过渡联接件...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉利于涛崔焕勃刘艳萍卢洪滨乔严磊
申请(专利权)人:山东蓬翔汽车有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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