【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械工装夹具
,具体的为一种汽车板簧卷耳整形装置。
技术介绍
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外,当它在汽车纵向安置,并且一端与车架作固定铰链连接时,即可担负起传递所有各向的力和力矩,以及决定车轮运动的轨迹,起导向的作用,因此就没有必要设置其它的导向机构。另外汽车板簧是多片叠加而成,当载荷作用下变形时,各片有相对的滑动而产生摩擦,产生一定的阻力,促使车身的振动衰减,因此采用此种结构可以不装减振器。特别的,汽车板簧的主簧片的两端分别加工设有卷耳。然而,汽车板簧的主簧片在加工卷耳后,由于需要进行热处理以及存在的加工误差,导致卷耳的位置出现偏离,即卷耳的轴线与设定的卷耳轴线之间存在一定的夹角,需要对卷耳进行整形处理。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种汽车板簧卷耳整形装置,能够实现对卷耳整形的技术目的,并具有结构简单,使用方便的优点。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车板簧卷耳整形装置,包括相对设置的左牌架和右牌架,所述左牌架和右牌架之间设有卷耳整形机构;所述卷耳整形机构包括安装在所述右牌架上用于套装卷耳的套筒,所述套筒靠近所述右牌架的一端设有挡环,所述挡环的外径大于所述套筒的外径,且所述套筒内设有插孔,所述左牌架上设有用于插入所述插孔内的压杆,所述压杆靠近所述左牌架的一端设有压环,所述压环的外径大于所述套筒的外径,且所述 ...
【技术保护点】
一种汽车板簧卷耳整形装置,其特征在于:包括相对设置的左牌架和右牌架,所述左牌架和右牌架之间设有卷耳整形机构;所述卷耳整形机构包括安装在所述右牌架上用于套装卷耳的套筒,所述套筒靠近所述右牌架的一端设有挡环,所述挡环的外径大于所述套筒的外径,且所述套筒内设有插孔,所述左牌架上设有用于插入所述插孔内的压杆,所述压杆靠近所述左牌架的一端设有压环,所述压环的外径大于所述套筒的外径,且所述左牌架内还设有用于驱动所述压杆沿其轴向方向移动的整形驱动机构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车板簧卷耳整形装置,其特征在于:包括相对设置的左牌架和右牌架,所述左牌架和右牌架之间设有卷耳整形机构;所述卷耳整形机构包括安装在所述右牌架上用于套装卷耳的套筒,所述套筒靠近所述右牌架的一端设有挡环,所述挡环的外径大于所述套筒的外径,且所述套筒内设有插孔,所述左牌架上设有用于插入所述插孔内的压杆,所述压杆靠近所述左牌架的一端设有压环,所述压环的外径大于所述套筒的外径,且所述左牌架内还设有用于驱动所述压杆沿其轴向方向移动的整形驱动机构。2.根据权利要求1所述的汽车板簧卷耳整形装置,其特征在于:所述整形驱动机构包括安装在所述左牌架背向所述右牌架的一侧侧面上的支撑架,所述支撑架上固定安装设有整形气缸,所述左牌架内设有穿孔,所述压杆延伸穿过所述穿孔并与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建国,
申请(专利权)人:重庆三四零三汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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