一种板簧销与滑脂嘴安装结构制造技术

一种板簧销与滑脂嘴安装结构，包括板簧销、过渡螺套、和滑脂嘴，所述过渡螺套由正方体以及垂直固定在正方体其中一表面上的螺杆组成，所述螺杆内设有轴向油道，所述正方体的另一表面设有内锥螺纹孔，所述内锥螺纹孔的轴心线与轴向油道的轴心线垂直，所述螺杆的外螺纹与板簧销轴向油道外端口的内螺纹相配合，所述滑脂嘴的外锥螺纹与正方体上的内锥螺纹孔相配合。本实用新型专利技术通过合理改变过渡螺帽的结构、改变了油脂嘴的安置方向，并在过渡螺帽上设有便于利用工具夹持拽出板簧销的新结构，有效解决了现有技术的上述痛点，具有突出的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种板簧销与滑脂嘴的安装结构，属于汽车悬架

技术介绍
目前，使用板簧悬架和发动机前置的短前悬汽车，因为发动机布置极为靠前，所以从车辆前方看，散热器总成、板簧前支架和转向机构布置在同一水平位置；从侧向看，散热器总成、板簧前支架和转向机构布置在同一竖直位置。具体如图1和图2所示，板簧销1通过板簧支架8固定在车架上，板簧销1左侧布置有散热器总成4，右侧布置着转向机构中的转向垂臂6和转向直拉杆5，转向垂臂6上接固定在车架上的转向机总成7。该结构在组装汽车底盘时按照从内到外的顺序并没有任何困难，但是在整车或者底盘状态下，板簧销处的空间就显得很狭小，存在维修或更换板簧时无法拆下板簧销，保养板簧时无法通过滑脂嘴给板簧销加注润滑脂的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有板簧销处空间狭小，导致板簧销无法拆卸、无法加润滑脂等缺陷，提供一种新型板簧销与滑脂嘴的安装结构，该结构通过合理改变过渡螺帽的结构、改变了油脂嘴的安置方向，并在过渡螺帽上设有便于利用工具夹持拽出板簧销的新结构，有效解决了现有技术的上述痛点，具有突出的实用性。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种板簧销与滑脂嘴安装结构，包括板簧销、过渡螺套、和滑脂嘴，所述过渡螺套由正方体以及垂直固定在正方体其中一表面上的螺杆组成，所述螺杆内设有轴向油道，所述正方体的另一表面设有内锥螺纹孔，所述内锥螺纹孔的轴心线与轴向油道的轴心线垂直，所述螺杆的外螺纹与板簧销轴向油道外端口的内螺纹相配合，所述滑脂嘴的外锥螺纹与正方体上的内锥螺纹孔相配合。优选的，待所述螺杆旋装在板簧销轴向油道的外端口后，所述正方体与板簧销轴向油道的外端口之间留有方便用工具夹持的间隙。优选的，所述螺杆光杆部的圆周面与正方体相交接的表面通过环形圆角凹槽自然过渡。优选的，所述螺杆外端的外边沿倒角处理，所述板簧销轴向油道外端口的边沿倒角处理。与现有技术相比较，本技术的有益效果是：1.本技术通过对过渡螺套的重新设计，改变了滑脂嘴的安装方向，实现了滑脂嘴与板簧销的垂直安装，解决了现有技术中滑脂嘴处空间过于狭小，导致在整车或整底盘的状态下，无法直接给滑脂嘴加注润滑脂的缺陷，有效解决了现有技术的痛点，具有突出的实用性；2.本技术在过渡螺帽上设置有块头相对较大的正方体（正方体的横向尺寸大于螺杆的外径），待过渡螺帽与板簧销装配后，使正方体与板簧销油道外端口之间的螺杆上预留有便于用工具夹持的空间，解决了现有技术中由于板簧销处空间狭小，在整车或底盘状态下，板簧销无法拆卸的缺陷；3.本技术在过渡螺帽的正方体与螺杆之间的连接表面设置了环形圆角凹槽，一方面优化了产品结构、减少了应力集中，另一方面还使工具对过渡螺套的夹持变得而更加方便；4.本技术对螺杆外端的外边沿和板簧销轴向油道外端口的边沿都进行了倒角处理，使过渡螺套在装配时的导入更加容易。附图说明图1为现有技术与周边部件的装配图；图2为图1中板簧销与板簧支架和滑脂嘴的装配图；图3为本技术与周边部件的装配图；图4为图3中板簧销与板簧支架和滑脂嘴的装配图；图5为图3中板簧销的结构示意图；图6为图5的仰视图；图7为图5中C-C剖面图；图8为图3中过渡螺套的结构示意图；图9为图8的剖视图；图10为本技术中板簧销、过渡螺套和滑脂嘴的装配图。图中：板簧销1，内螺纹11，轴向油道12，油孔13，环形油槽14，定位螺栓孔15，过渡螺套2，正方体21，螺杆22，内锥螺纹孔23，油道24，圆角凹槽25，外螺纹26，滑脂嘴3，散热器总成4，转向直拉杆5，转向垂臂6，转向机总成7，板簧支架8。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施例对本技术做进一步的详细描述。参见图3至图10，一种板簧销与滑脂嘴安装结构，包括板簧销1、过渡螺套2和滑脂嘴3，板簧销1通过两定位螺栓固定在板簧支架8上，滑脂嘴3通过过度螺帽2安置在板簧销1的外端。过渡螺套2由正方体21以及垂直固定在正方体21其中一表面上的螺杆22组成，螺杆22内设有轴向油道24，正方体21的另一表面设有内锥螺纹孔23，内锥螺纹孔23的轴心线与轴向油道24的轴心线垂直，螺杆22的外螺纹与板簧销1轴向油道外端口的内螺纹11相配合，滑脂嘴3的外锥螺纹与正方体21上的内锥螺纹孔23相配合。该固定结构改变了滑脂嘴3的安装方向，使滑脂嘴3面向一个更加宽广的空间，解决了在整车或底盘状态下，无法通过滑脂嘴3给板簧销1加注润滑脂的难题。作为优选的技术方案，待螺杆22旋装在板簧销1轴向油道的外端口后，正方体21与板簧销1轴向油道的外端口之间留有方便用工具夹持的间隙。作为优选的技术方案，螺杆22光杆部的圆周面与正方体21相交接的表面通过环形圆角凹槽25自然过渡。作为优选的技术方案，螺杆22外端的外边沿倒角处理，板簧销1轴向油道外端口的边沿倒角处理。结合图5、图9和图10，加注润滑脂时，润滑脂从滑脂嘴3进入，顺次进入油道24、轴向油道12、油孔13、环形油槽14，最后通过环形油槽14漫延到板簧销1的圆周面上，对板簧销1进行润滑。以上内容是结合具体实施方式对本技术所做的进一步详细说明，不能认为本技术的具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，所做出的简单替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板簧销与滑脂嘴安装结构，包括板簧销（1）、过渡螺套（2）和滑脂嘴（3），其特征在于：所述过渡螺套（2）由正方体（21）以及垂直固定在正方体（21）其中一表面上的螺杆（22）组成，所述螺杆（22）内设有轴向油道（24），所述正方体（21）的另一表面设有内锥螺纹孔（23），所述内锥螺纹孔（23）的轴心线与轴向油道（24）的轴心线垂直，所述螺杆（22）的外螺纹与板簧销（1）轴向油道外端口的内螺纹（11）相配合，所述滑脂嘴（3）的外锥螺纹与正方体（21）上的内锥螺纹孔（23）相配合。

【技术特征摘要】
1.一种板簧销与滑脂嘴安装结构，包括板簧销（1）、过渡螺套（2）和滑脂嘴（3），其特征在于：所述过渡螺套（2）由正方体（21）以及垂直固定在正方体（21）其中一表面上的螺杆（22）组成，所述螺杆（22）内设有轴向油道（24），所述正方体（21）的另一表面设有内锥螺纹孔（23），所述内锥螺纹孔（23）的轴心线与轴向油道（24）的轴心线垂直，所述螺杆（22）的外螺纹与板簧销（1）轴向油道外端口的内螺纹（11）相配合，所述滑脂嘴（3）的外锥螺纹与正方体（21）上的内锥螺纹孔（23）相配合。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：安东孟，袁朝晖，韩科，李青春，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42