【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拆卸汽车半轴套管的工具。汽车在拆卸半轴套管时，通常的作法是用千斤顶将汽车后桥顶起，卸掉传动轴，放出后桥壳中的齿轮油或双曲线油，抽出两端半轴，再卸掉后桥减速器和差速器总成，最后在后桥壳体内用液压机或锤子将半轴套管取出。整个作业过程，工作人员需在汽车底下工作，即费时费力又危险。本技术的目的是要提供一种能迅速、省力、安全拆下汽车半轴套管的拆卸工具。本技术是这样实现的汽车半轴套管拆卸工具具有一个带手柄拉杆2，带手柄拉杆2的端头铰接着一个档铁1，与铰接轴3平行的档铁端面11的形状呈鼓形。档铁端面11的两个园弧5为两个有一定厚度档台6的外轮廓线。档铁端面11两园弧之间的直径大于半轴套管内径，小于半轴套管外径。带手柄拉杆2可绕铰接轴3作90度以上转动。档铁端面两直线之间的距离小于半轴套管内径。档铁端面11的开关也可以呈椭园形。本技术的使用方法如图4所示，先将带手柄拉杆2转动到与档铁端面11平行的位置，然后手持手柄将本工具从需要更换半轴套管的一端伸入到半轴套管内，档铁1到达半轴套管另一端后，抖动手柄使档铁1转动，向外拉动手柄，使档铁1上的两个档台6卡在半轴套管...
【技术保护点】
一种汽车半轴套管拆卸工具，其特征是它具有一个带手柄拉杆２，带手柄拉杆２的端头铰接着一个档铁，与铰接轴３平行的档铁端面１１的形状呈鼓形。
【技术特征摘要】
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